兴赣高速
兴国－赣县高速公路，简称兴赣高速，也称兴赣高速公路，是上海－昆明高速公路（G60）联络线南昌－韶关高速公路（G6011）的江西省境内段的一部分。
兴赣高速位于赣州市境内，是南昌－赣县高速公路中的一段，工程起点位于赣州市兴国县鼎龙乡，相交于G72泉南高速石城县至吉安段K105+750处的兴国互通，终点位于赣州市赣县茅店镇洋塘附近，相交G76厦门－成都高速公路瑞金市至赣州段与赣州绕城高速公路的交叉处赣县东枢纽互通，路线全长约71.8公里，其中兴国县境内长约34.3km，赣县境内长约29.4km。工程采用高速公路双向四车道建设标准，设计速度为120公里/小时，路基宽28米。全线共设置桥梁19672m/66座，隧道7930/13道，互通式立交桥4处，分离式立体交叉15处，通道53道，涵洞80道。服务区1处、收费站（管理所）2处、停车区2处、养护区1处，隧道管理站1处，监控通讯中心2处。研究规划井冈山市至全南县、寻全高速公路西延、兴赣高速北延等地方高速公路项目。北延工程全长61公里，投资50亿元，已列入赣州市十三五计划，计划2014年开工，其中，赣县区枢纽至兴国县已于2017年1月4日通车，兴国至泉南高速预计要到2017年底通车。
简介
兴赣高速（兴国至赣县高速公路）全长约71.815公里，经过兴国 县和赣县共11个乡镇：兴国县的鼎龙乡、长冈乡、江背镇、杰村乡、社富乡；赣县的三溪乡、南塘镇、吉埠镇、石芫乡、江口镇、茅店镇。估算投资总金额为60.78亿元，平均每公里造价8463万元。
全线共设置互通立交6处（其中枢纽互通2处），互通匝道收费站4处，服务区2处，养护工区1处，管理中心1处，管理所4处。另建连接线约21.5公里。
兴赣高速按设计速度120公里/小时、路基宽度为28.0米，行车道宽2×2×3.75米；双向4车道等标准建设。
建设历程
建设进展情况
兴国县至赣县高速公路项目全长72Km，总投资586900万元，（2013年）五月份完成投资3082万元，自开工累计完成投资27252万元，主要形象进度（或前期工作情况）：
1、专家完成了对施工图设计的审查，并提出了审查意见，
设计单位按专家意见正在优化施工图设计。
2、对兴国、赣县区拆迁数据（包含土地分类、土地面积、房屋面积、补偿金额等）进行汇总，与两县数据核对一致，并签署了征迁协议。
3、红线内文物调查工作已完成，正在编制调查报告。
4、开展了沿线施工便道、地材和电力线路的摸底调查工作。
5、跟进了土地报批、林地报批及跨越京九、赣龙铁路问题。
6、启动了本项目施工、监理招投标工作。
确保开工
日前（2014-4-9），经（江西）省政府批准，我（发改）委印发了2014年第一批省重点项目建设计划。第一批省重点项目安排200项，总投资6000.81亿元，年计划投资1085.49亿元。计划建成投产项目24项，续建项目62项，计划新开工项目102项，预备项目12项。项目总投资100亿元以上的有10项，50-100亿元的有17项，20-50亿元的有35项，5-20亿元的有109项，2-5亿元的有17项。
交通项目，安排43项。围绕2015年全省（江西省）高速公路通车里程突破5000公里的目标，计划新开工高速公路13条，年内（2014年）确保开工的7条高速公路（船顶隘至广昌县、南昌市至九江都昌至星子段、南昌至九江改扩建、南昌南外环、上饶市至万年、兴国至赣县、南昌至宁都高速公路南昌连接线）列入新开工项目。其余6条，前期工作正在推进，列入预备项目。
项目建设
正式开工
（2014年10月），全长71.82公里、总投资约60.78亿元的兴国县至赣县高速公路正式开工建设。
兴赣高速公路起于兴国县鼎龙乡石吉高速公路（石城县至吉安县）兴国枢纽，途经兴国县鼎龙乡、长冈乡、江背镇、杰村乡、社富乡和赣县三溪乡、南塘镇、吉埠镇、石芫乡、江口镇、茅店镇，终点为瑞金至赣州高速公路赣县东枢纽。
据悉，兴赣高速公路是《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》确定支持的建设项目，今年（2014年）8月对外公开招投标，（2014年）10月初各标段开始动工，计划于2016年12月28日建成通车。
建设历程
首个墩柱顺利完成浇筑
2015年1月10日，在兴赣高速项目A4标全体施工人员的不懈努力下，潋江大桥右幅19#墩柱顺利完成浇筑，这也是兴赣高速新建工程项目完成浇筑的第一个桥梁墩柱。
为确保首个桥梁墩柱的顺利浇筑，A4标认真做好对施工作业队伍的技术交底，强化对现场管理和施工作业人员的安全培训，编制了应急预案，确保了施工安全；并备足人员及机械设备，确保施工连续性，管理、技术人员全过程驻扎现场指导，确保万无一失。
潋江大桥第一个墩柱的顺利浇筑，标志着A4标段桥梁施工已进入高峰阶段。
领导视察
（2014年）11月27日，省重点办主任王前虎一行深入兴赣高速公路施工一线进行调研。省重点办副主任傅江斌，公司董事长温扬汉、总经理赖才丁，市高管处处长周小勇、市重点办副主任唐棠，赣县区、兴国县有关领导，公司工会主席李小明，兴赣项目办主任许景春、支部书记戚江标等陪同调研。
王前虎一行视察了A2标拌合站、A4标潋江华坪大桥施工现场 及钢筋加工棚、B5标平江大桥和B1、B6、B8标路基施工现场，听取了项目办项目建设总体进展情况汇报，详细了解施工组织管理，施工进度、质量、安全保障措施及征地拆迁进展等情况，并就项目征地拆迁等当前项目建设急需解决的难点问题进行了研究座谈。
王前虎充分肯定了兴赣高速建设前期各项准备工作，认为项目在施工方案制定、施工单位人员、设备进场等工作方面动作较为迅速、到位；在项目施工过程中，努力克服征迁、用电、恶意阻工等不利因素制约，施工较为顺利、平稳，工程形象已具雏形；市、县领导和沿线政府高度重视，对项目建设给予了有力支持配合，征地拆迁完成了大部分工作，为后续施工奠定了较好基础。
王前虎指出，要高度重视房屋拆迁进度滞后、电力杆线迁移及临时用电线路架设费用过高等难点问题的协调解决，沿线政府要采取措施打击恶意阻工行为，为项目建设营造良好环境。
另据了解，兴赣高速项目建设进展顺利，截至目前，共完成概算投资49882万元，占概算总投资的8.2%，占2014年度投资计划的99.8%。
规划北延
研究规划井冈山市至全南县、寻全高速公路西延、兴赣高速北延等地方高速公路项目。
（十三五期间）新建6个，为广昌县至吉安市、寻全高速西延、兴赣高速北延、大庆－广州高速公路南康南枢纽至三益枢纽段改扩建、寻乌南桥至（广东）龙川上坪高速公路及厦门－成都高速公路黄金机场互通。
北延工程全长61公里，投资50亿元，计划2017年开工，2019年通车。（详情见下表）
高速公路项目分年度实施建设规划表