于达仁
于达仁,哈尔滨工业大学发动机教研室博士生导师,教授。长江学者特聘教授,国家杰出青年基金获得者,工业和信息化部(原国防科工委)基础科研能源动力领域专家组成员,中国动力工程学会自动控制专业委员会委员,中国电机工程学会汽轮机专业委员会委员,中国造船学会轮机工程专业委员会委员,黑龙江省科技顾问委员会高新技术组成员。《推进技术》、《燃气轮机技术》、《哈尔滨工业大学学报英文版》编委。
个人经历
1981.09-1985.07:毕业于哈尔滨工业大学动力机械及工程获得学士
1985.09-1988.07:毕业于哈尔滨工业大学动力机械及工程获得硕士学位
1992.03-1996.05:毕业于哈尔滨工业大学自动控制理论及应用获得博士学位
1990.10-1992.09:哈尔滨工业大学汽轮机教研室讲师
1992.10-1996.09:哈工大发动机教研室副教授
1996.09-至今:哈工大发动机教研室硕士生导师
1996.10-至今:哈工大发动机教研室教授
1999.10-至今:哈尔滨工业大学发动机教研室博士生导师
中国动力工程学会自动控制专业委员会委员
中国电机工程学会汽轮机专业委员会委员
中国造船股份有限公司学会轮机工程专业委员会委员
黑龙江省科技顾问委员会高新技术组成员
《推进技术》、《燃气轮机技术》、《哈尔滨工业大学学报英文版》编委
学科
动力机械及工程
爱好
摄影 旅游 写诗 围棋
研究方向
1、研究领域,吸气式发动机及动力系统自动控制技术、非线性控制、容错控制、分布参数控制
2、热力发电生产过程的数据挖掘、故障诊断及优化运行
3、等离子发动机技术及数值模拟和实验研究
论著成果
Yu Daren, Cui Tao, Bao Wen. An Idea of Distributed Parameter Control for 超燃冲压发动机 Engines. The Aeronautical Journal, vol. 111, no.1126, 787-796 2007
Cui Tao, Yu Daren, Bao Wen. Distributed Parameter Control Arithmetic for an Axisymmetrical Dual-mode Scramjet. The Aeronautical Journal, Vol. 112, No.1135 2008
Juntao Chang, Daren Yu, Wen Bao. Effects of Boundary Layers Bleeding on Unstart/Restart Characteristics of Hypersonic Inlets. The Aeronautical Journal, 2009, 113(1142).
Chang J, Yu DR, Bao W, et al. Dimensionless analysis of the unstart boundary for 2D mixed hypersonic inlets. AERONAUTICAL JOURNAL Volume: 112 Issue: 1135 Pages: 547-555, 2008
Cui Tao, Yu Daren, Chang Juntao,Bao wen. Topological Geometry Interpretation of Hypersonic Inlet Start/Unstart Based on Catastrophe Theory. AIAA Journal of Aircraft, vol. 45, no.4, 1464-1468 2008
Yu Daren, Chang Juntao, Bao Wen. Optimal Classifications Criterions of Hypersonic Inlet Start/Unstart. AIAA Journal of Propulsion and 功率 ,23 (2) 2007
Juntao Chang, Daren Yu, Wen Bao. A CFD Assessment of Classifications for Hypersonic Inlet Start/Unstart Phenomena. The Aeronautical Journal, 2009, 113(1141)
Juntao Chang, Daren Yu, Wen Bao. Operation Pattern Classification of Hypersonic Inlets. Acta Astronautica, 2009, DOI: 10.1016/j.actaastro.2009.02.011, In Press
Yu DR, Tao C, Wen B. Equilibrium manifold linearization model for normal shock position control systems. JOURNAL OF AIRCRAFT. Volume: 42 Issue: 5 Pages: 1344-1347, 2005
Cui T, Yu D, Bao W, et al. Gain scheduling control of nonlinear shock motion based on Equilibrium manifold linearization model. CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS. Volume: 20 Issue: 6 Pages: 481-487 2007.
Yu DR, Xu ZQ. Nonlinear coordinated control of drum boiler 功率 unit based on feedback linearization. IEEE TRANSACTIONS ON 能量 CONVERSION, Volume:20 Issue:1, Pages: 204-210, 2005.
Daren Yu, Xiaofeng Liu, Wen Bao, Zhiqiang Xu. Multi-objective Robust Regulation and Protecting Control for Aero Engines. Journal of Engineering for Gas Turbines and 功率, Accepted for publication.
于达仁范轶。徐志强.炉膛辐射能信号和热量信号的信息融合方法, 中国电机工程学报, 2003.4, 23(4),158-161
于达仁刘强,汽轮机调节系统卡涩故障的鲁棒诊断方法, 中国电机工程学报, 2003, ,23(3), :179-182
于达仁王西田等 , 基于LMI方法多目标综合的H∞扭振模态观测器, 中国电机工程学报, 2002.10, 22(10),136-141
于达仁杨永滨等, 大范围线性化最优鲁棒容错快关控制系统的设计, 中国电机工程学报, 2002.9, 22(9),25-29
于达仁翁一武等, 火电单元机组的柔性控制, 中国电机工程学报, 2002.7, 22(7), 129-133
于达仁徐志强等, 基于神经网络解耦线性化方法的锅炉主汽压力控制, 中国电机工程学报, 2002.5, 22(5),143-147
于达仁,王建波等, Leak Fault Detection of 羧基液体丁腈橡胶 Rocket Engine Based on Strong Tracking Filter, JOURNAL OF PROPUL- SION AND 功率, 2002.4, 18(2), 280-283
[20于达仁郭钰锋, 一次调频的随机过程分析, 中国电机工程学报, 2002.6, 22(6), 38-41
[21于达仁项庆华等, 汽轮机调节系统阀杆卡涩故障在线检测方法, 中国电机工程学报, 2001.12, 21, 59-62
于达仁郭钰锋等, 发电机组并网运行一次调频的稳定性, 中国电机工程学报, 2000.9, 20, 59-63
主要论文
获得荣誉
国家杰出青年基金奖;
霍英东教育基金奖;
黑龙江省青年科技奖;
黑龙江省青年中国青年五四奖章;
黑龙江省普通高校教学成果二等奖2项。
参考资料
于达仁.哈尔滨工业大学.2022-01-30
于达仁.中国知网.2024-11-09