准神铁路
准神铁路北起鄂尔多斯市的准格尔旗川掌镇红进塔村，沿牛孛牛川河谷南下，经伊金霍洛旗、陕西榆林市的府谷县，至神木市境内，引入神延铁路红柳林站，全长61.7公里。该线设计运量为：远期客车3对，货运1000万吨，为国有铁路Ⅱ级标准。
线路
该铁路北连呼准铁路，西通东准铁路，南接神延铁路，是从东北到西南通辽--集宁--呼和浩特市西安--安康--重庆市大路网中重要的一段。
准神铁路穿过东胜神府煤田最大的一块富煤区，沿线有郭家湾，石窑店，三界塔，巴图塔，红进塔，榆树湾等多块大井田，煤炭蕴藏量在200亿吨左右。由于过去未通铁路，这些井田至今尚未大规模开发，准神铁路将成为这些井田最主要的外运通道，对地方经济发展意义重大。是又一条我国南北贯通路。准神铁路预可研2003年经陕西省和内蒙古自治区发改委评审通过，并批准立项；线路由铁道第一勘察设计院设计，2004年3月23提交文本，4月组织评审通过。
投资
准神铁路项目预计总投资为9亿元，全线设计建设4个集装箱站，预留两个，设计运输能力初期1000万吨，后期为1500万吨。准神铁路2007年1月开工，工期22个月，2009年建成试运营。