美国钢铁工人联合会

美国钢铁工人联合会于1942年5月22日在俄亥俄州克利夫兰成立，该组织在美国、加拿大和加勒比地区拥有120万名会员和退休人员。联合会成立以来代表各行各业的工人的利益（包括初级和金属制品、造纸、化学品、玻璃、橡胶、重型传送带、轮胎、运输、公用事业、集装箱行业、制药、呼叫中心和医疗保健等），并维护和争取工人应有的权利。

协会性质

美国钢铁工人联合会是美国最活跃的劳工组织之一，该工会对政治选举与决策有着极大的影响，特别是在以制造业为中心的几个州。在这些地区，不仅对几十万工会会员的选票产生决定性作用，而且工会也会拿出大笔的经费来资助各级的竞选活动。去年总统选举期间，奥巴马正是因为得到了这些工会成员的支持，才得以在民主党的初选并且在后来的大选中拿下关键的几个制造业州。

协会原则

团结在一个组织中，无论信仰、肤色或国籍如何，均有资格成为会员。

通过立法、联合协议或其他合法方式增加工资，改善协会会员的就业条件。

努力通过联合谈判或立法获得六小时工作制和五天工作制。

为协会组织内的所有成员争取最低工资标准。

通过法律合法禁止未年满18岁的孩子工作，并倡导有关机构为他们提供教育。

确保公平的法定养老金、工人补偿和失业保险法。

执行现有的公正法律并确保废除不公正的法律。

通过立法来确保保护成员生命和健康的法律，防止在劳资纠纷期间雇用私人武装警卫以及其他有益的立法。

历史渊源

1935年10月，工业组织大会 (CIO) 成立了自己的工作者组织委员会。1936年6月17日，钢铁工人组织委员会 (SWOC) 成立。1937年3月7日与Carnegie-Illinois Steel签订了第一份合同，确定工人工资和福利为每天5美元。1942年5月22日，克利夫兰SWOC大会的代表创建了美国钢铁工人联合会，并选举SWOC主席Philip Murray为第一任主席。1942年6月30日，钢铁、锡、铁矿工人联合协会与USWA合并。

USW的创始人兼第一任主席Philip Murray带领工会度过危险的第一个十年，当时USW的工人多次罢工以赢得与钢铁公司集体谈判的权利。通过集体谈判，获得了更高的工资和带薪假期。

1944年6月，美国铝业工人协会的46,000名成员投票决定与钢铁工人工会合并，即USW。最终，又有8个工会加入USW。2004年6月，USW宣布与拥有57,000名成员的加拿大工业、木材和联合工人（IWA Canada）合并，2005年，它宣布与造纸、工业、化学和能源工人国际工会 (PACE) 进行更大的合并。由此产生的新工会在 PACE 合并后采用了现在的名称。2006年9月，代表加勒比阿鲁巴岛上炼油厂工人的阿鲁巴独立石油工人工会加入美国钢铁工人联合会，成为美国以外的第一个当地工会。2007年4月，USW与独立钢铁工人工会合并。随着组织不断壮大，影响力日渐强大，2008年7月2日，USW和英国Unite领导层正式签署合并创建新实体，称为Workers Uniting。此次合并创建了自1930年代以来的第一个跨洋工会，此次合并的目的是使跨国公司时期的劳工运动全球化。

慈善事业

自成立以来，USW为各种慈善和慈善事业做出了贡献。

USW资助与脑损伤儿童合作的非营利组织——人类潜能成就研究所 (IAHP)。

为Make-A-Wish Foundation和Roswell Park综合癌症中心举办了筹款活动。

相关信息

轮胎特保案

2009年4月美国钢铁工人联合会(USW)提出对华钢管反倾销申请，当地时间20日再次上书美国政府，指责中国轮胎制造业对其造成了产业损害，并要求中国美国钢铁工人联合会要求政府限制进口中国产轮胎轮胎的进口数量恢复到2005年的水平。

USW向美国国际贸易委员会提交的起诉书中称，过去5年中，美国轮胎进口量增长了近两倍，而国内消费轮胎产量缩减了25%以上。该组织提供的数据显示，自2004年以来美国有6家消费轮胎厂倒闭，将近7,000名美国轮胎工人受到了影响。而他们把这归咎于中国对美出口轮胎。据统计，2008年，中国向美国出口了近4,600万个消费轮胎，价值约17亿美元，成为美国最大的消费轮胎进口来源。

分析人士认为，在失业率上升，市场份额下滑的压力下，美国大型轮胎制造企业便将矛头指向了中国进口产品。USW在诉状中提出，要求限制中国轮胎的进口数量，即比2008年的进口数量减少一半，为2,100万个。同时，该组织还提出对中国轮胎进口实行三年的“配额制”，每年进口量增长5%。

按照惯例，美国国际贸易委员会将有60天的时间对USW提出的诉状进行调查，并决定是否建议奥巴马提供进口救济。如果最终的裁决有利于USW，那么奥巴马将在90天内决定向美国产业提供何种保护，这场中美轮胎业的博弈最终结果将在09年9月见分晓。

美国钢铁公司工人失业怪罪中国

美国钢铁行业把本国钢铁工人的失业怪罪到了中国头上。包括美国钢铁公司在内的美国七家钢企联合向美国贸易机构递交了诉状，指责中国“非法”向美倾销用于开采油气的钢管。

美国钢铁工人联合会8日发表声明称，这七家美国钢企在向美国商务部和美国国际贸易委员会递交的诉状中称，中国钢铁股份有限公司制造商享受所谓的石油工业用钢材补贴，这些获得了补贴的钢材被销往美国市场。该联合会也加入了这份诉状。

“我们所代表的1/3的钢管制造组织正在经历裁员。”该联合会发言人加里-哈伯德说，“中国持续向我们的市场转移产品，如果不采取行动我们就会丧失自己的生产能力。”他说，美国钢企递交的诉状想“确保我们能够在市场从当前的衰退中复苏时保住就业”。

对此事件，美国著名保守派智库传统基金会贸易问题专家马克黑姆指出，美国在上个世纪30年代经济大萧条时代经历的惨痛教训早已证明，贸易保护主义不是解决经济危机的办法，尤其是在当今经济全球化的时代。

最近，美国《华尔街日报》也发表了经济复苏文章：世界大型企业联合会(Conference Board)对多家公司首席执行长进行的调查结果显示悲观情绪有所减退。短期公司债券(即商业票据)市场也显示出更多的活力迹象。

与此同时，富国银行(Wells Fargo \u0026 Co.)预计第一财季利润将远超预期，这是首家大银行公布业绩相关消息，股市随之大声欢呼。道琼斯指数目前已较五周前的水平上涨了22%。

来自美国本土的两则报道，差异非常明显。我们至今都搞不清楚，谁对谁错。

当全球呼吁中美G2联姻浪潮袭来的时候，任何有可能产生和导致贸易争端的事情，最好尽量避免，这才是明智之举。

可以想象，当美国把“山西美锦钢铁有限公司企联合递诉状，怪中国倾销致工人失业”一事，作为必须；中国又会将航海技术的滞后，集体诉讼一次美国吗？我看，这只是一个时间性问题。

目前，全球正遭受来自美国引爆的金融危机冲击，很多棘手问题有待中美两国冷静处理。因此，我们必须承认，中国政府经济刺激计划，不但帮助中国抵御了国际金融危机冲击，助推中国经济继续增长，也给外国企业提供了许多发展机会。

正如，西班牙英特华投资咨询公司代表莫尔西略指出的那样，中国是一个新兴的巨大市场，中国人民生活水平不断提高，这意味着中国将会继续提供发展机会。扩大内需将不仅有益于中国经济的发展，对其他经济体也是好事。

美国钢铁工人联合会漫天要价

按照美国国际贸易委员会此前的建议，美方应对中国输美轮胎逐年分别加征55%、45%和35%的惩罚性关税。

在听证会上，美国钢铁工人联合会国际业务主席利奥·杰勒德声称，第一年55%的高关税仍不能削弱中国轮胎的竞争力，美国政府当年的惩罚性关税应该达到75%至80%。

杰勒德说，这是因为大量进口中国轮胎损害了美国轮胎产业的利益。按照美国钢铁工人联合会的统计，在2004年到2008年期间，共有5家美国轮胎厂关门倒闭，5100名美国工人失业，今年又有3000名美国工人下岗。他认为，美国轮胎工业正处于转折点，只有采取救济措施，“才能决定相关工业的未来。”

加薪

2022年11月消息，美国钢铁公司(X.US)与工会达成初步协议，加薪21%以上。

参考资料

美国钢铁与工会达成初步协议，加薪21%以上.新浪网.2022-11-09