赤壁长江大桥
赤壁长江大桥（Chibi Yangtze River Bridge)，位于湖北省洪湖市和赤壁市之间的桥梁，是世界最大跨钢混组合梁斜拉桥之一。于2021年9月25日0点，赤壁长江大桥正式通车运营。
赤壁长江大桥起于湖北省洪湖市乌林镇水府村，止于赤壁市周郎嘴回族镇普安村，赤壁长江大桥是《国家公路网规划》和《湖北省骨架公路网规划》中台（州）小（金）公路跨江控制性工程，也是中华人民共和国国家发展和改革委员会首批基础设施等领域80个鼓励社会资本参与建设运营的示范项目之一。
赤壁长江大桥由交投集团投资建设，主桥全长1380米，全线采用双向六车道一级公路标准建设，设计时速100公里，采用主跨720米的钢混结合梁斜拉桥方案。2021年3月16日11时18分，赤壁长江大桥成功合龙。这标志着从赤壁市过江到洪湖市仅需5分钟，极大地缩短了洪湖市和赤壁市两地的通行时间。
项目背景
2005年湖北省人民政府批准发布了《湖北省骨架公路网规划（2002-2020）》，湖北省骨架公路网由6条纵线（含10条支线）、5条横线（含7条支线）和1条环线（含11条联络线）组成，简称“651”，总里程约7350公里。其中高速公路约5000公里，一、二级公路约2500公里。湖北省骨架公路网规划了天门市至赤壁公路，作为“纵三线”（随州—岳阳高速公路）的支线，在湖北省南部横向连接“纵三线”和“纵二线”（G4湖北段）。赤壁长江公路大桥则是构建天门和赤壁公路的过江通道。赤壁长江大桥是武汉城市圈“两型”社会综合配套改革试验区和长江经济带重大战略区经济发展新的纽带，省人民政府已将该项目列入阳逻武汉新港集疏运项目规划。（武汉新港管委会是中央、省政府批准的正厅级办事机构。）
工程概况
项目起点在洪湖市乌林镇水府村，暂接省道103线，顺接天门市至赤壁公路仙桃至洪湖段，在廖家墩（长江干堤K493+550）跨越长江，止于赤壁市沧湖开发区安普安村，接已建的天门至赤壁一级公路赤壁段。项目拟采用主跨720米双塔单侧叠合混合梁斜拉桥方案，拟定方案路线全长约13.263公里，其中大桥总长5.572公里（主桥长1.285公里）、接线全长7.691公里（南岸接线长5.871公里、北岸接线长1.820公里），另0.4公里赤壁一级公路改线全线拟采用六车道一级公路标准，设计速度100km/h、路基和大桥宽度均为33.5米。
项目推荐方案估算总金额为29.8亿元，建设工期48个月。
桥梁全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里。大桥主塔采用“H”形设计，北主塔高217.33米，南主塔高223米。
项目进展
中华人民共和国国家发展和改革委员会正式受理项目申请。2014年已分别通过了国家发改委与交通运输部委托咨询单位组织的现场评估和审查。项目环境影响评价、水土保持评价、防洪安全评价、通航安全影响论证、白鱀豚保护区影响评价、建设用地预审意见、社会稳定影响评价等全部专题研究报告均通过专家评审并取得国家相关部委和省级主管部门批复。省政府批复同意项目采取BOT+EPC模式招投标确定投资人。
2015年5月，《交通运输部办公厅关于开展交通基础设施政府与社会资本合作试点项目（第一批）的通知》（交办财审函[2015]298号）中，本项目列为十一个PPP试点项目之一。根据中华人民共和国国家发展和改革委员会、财政部、交通运输部关于加快推进政府与社会资本合作（PPP）相关要求，现已完成项目实施方案、物有所值评估报告、财政承受能力评价报告的编制与评审工作及项目PPP招标资格预审文件评审，目前正在开展PPP项目政府采购文件编制及与意向投资人进行磋商谈判等工作。
2016年3月，湖北省交通投资集团有限公司联合中铁大桥勘测设计院有限公司和中铁大桥局集团有限公司中标赤壁长江公路大桥项目PPP合作人。
2020年4月29日，由中铁大桥局参建的湖北赤壁长江大桥两座主塔全部封顶。大桥主塔施工一度受到新冠肺炎疫情影响，施工团队复工复产后，加紧施工抢回工期。
2021年3月16日，湖北赤壁长江公路大桥成功合龙，该桥系世界跨度最大的钢混结合梁斜拉桥。6月3日，由湖北交投集团投资建设的世界同类主桥跨径最大的钢砼结合及钢砼叠合梁斜拉桥——湖北赤壁长江公路大桥通过交工验收。9月25日，由交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局集团有限公司施工的世界最大跨钢混组合梁斜拉桥——赤壁长江公路大桥正式通车运营。
建造意义
（1）是湖北省“六纵五横一环”公路运输网和随州—岳阳高速公路支线天门市至赤壁市跨越长江的特大型桥梁工程，是湖北省骨架公路网的重要组成部门，是天门、仙桃市、洪湖市至赤壁公路的过江通道，是随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速公路的重要节点。
（2）有效沟通鄂南、湘北、赣西和江汉平原，增加路网的机动性，优化路网结构，提高运营效率。
（3）旅游产业优势充分得到发挥。将国家级风景名胜区——赤壁古战场、洪湖蓝田生态风景区、红色旅游圣地洪湖（革命烈士公园）、江南的千岛洪湖、龙佑温泉、星星竹海、万亩茶园与江北的华容道等具有较高的知名度的旅游资源连接起来，开发成以旅游、休憩、疗养为特点的鄂南游览胜地，有利于旅游资源的整合和深度开发，推动长江两岸的旅游业发展。
效益分析
项目预计投资293.5亿元。建设工期为5年。项目建成后，仅产业园的工业总产值将达到350亿元左右，真正使赤壁港区成为长江流域湖北境内的重要航运节点，沿江经济带的组成部分，武汉新港西南港群的战略支点，鄂南经济强市的经济引擎，“两型社会”建设的示范区，武汉城市圈一体化的重要平台。
获得荣誉
赤壁长江公路大桥攻克了大体积承台混凝土浇筑、超高主塔混凝土一次性垂直传输、大跨径720米钢混结合梁索力和成桥线型控制等多项世界难题。先后荣获了“省级文明单位”“全国‘安康杯’项目”“湖北省工人先锋号”“湖北省公路水运工程‘平安工程’建设示范工程”等多项荣誉。
参考资料
赤壁长江公路大桥正式通车 系世界最大跨钢混组合梁斜拉桥.搜狐网.2024-02-27
世界最大跨度结合梁斜拉桥 ‒‒ 赤壁长江公路大桥正式通车运营.中国科普网.2024-02-28
赤壁长江公路大桥最新消息来了!.澎湃新闻.2024-02-27
403 Forbidden.新华网手机版.2024-02-27
赤壁长江公路大桥成功合龙.湖北省发改委.2024-02-27
403 Forbidden.人民网.2024-02-27
湖北赤壁长江公路大桥合龙 系世界跨度最大钢混结合梁斜拉桥.中国新闻网.2021-03-16
湖北赤壁长江公路大桥通过交工验收.中新网.2021-06-03
湖北再添一座世界级桥梁，赤壁长江公路大桥正式通车.今日头条.2021-09-25
世界跨度最大钢混结合梁斜拉桥合龙.中国日报网.2022-11-16