玉楚高速公路
玉楚高速公路是中国云南省的一条高速公路，是广州—昆明高速公路的重要组成部分，连接了玉溪市和楚雄市。该公路全长190.597公里，设计速度为100公里/小时，投资概算为349.87亿元。2017年1月，玉楚高速公路先期实施的勘察试验段B标开始施工。2021年6月28日，芭蕉箐特长隧道左幅贯通。2022年8月26日，玉楚高速公路全线正式通车，收取车辆通行费，7座及以下小客车通行全程费用为174元。该公路是国家公路网规划中广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，起于玉溪市红塔区，与弥玉高速和昆磨高速（G8511）连接。
公路简介
玉楚高速公路是G8012公路弥勒至楚雄高速公路中的玉溪市至楚雄段。路线起于玉溪市研和街道多依树村，与昆磨高速公路交叉并顺接在建的弥勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大坝村，与杭州－瑞丽高速公路交叉并顺接拟建的楚雄至大姚高速公路起点。
玉楚高速公路TJ-7标段共有桥梁4座，桥梁总长为4020单延米，共有预制梁板854片，管线内最高墩柱高77.6米。高粱地大桥为玉溪至楚雄高速公路玉溪至易门段的一座整体式桥梁，全长615.63米，桥面宽15.5米，包含预应力砼连续T梁共252片，桩基111根，承台64、系梁48个，桥台及盖梁38个，单向三车道。
路线走向参数
玉楚高速公路是G8012公路弥勒至楚雄高速公路中的玉溪市至楚雄段。
路线起于玉溪市研和街道多依树村，与昆磨高速公路交叉并顺接在建的弥勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大坝村，与杭州－瑞丽高速公路交叉并顺接拟建的楚雄至大姚高速公路起点。主线全长190.597公里，设计速度100公里/小时，其中玉溪至易门县段68.562公里为双向六车道，路基宽33.5米，易门至楚雄段122.04公里为双向四车道，路基宽26米。
全线设置多依树、宝山、岔河、甸中自然村、夕阳、浦贝、浦贝北、米茂、绿汁、大庄、双柏县、子午镇、东华、楚雄、楚雄西15处互通式立交，其中楚雄境内6处。同步建设6条互通式立交连结线15.96公里，大庄、双柏、东华、楚雄连接线为二级公路标准，岔河、绿汁连接线为三级公路标准。
建设投资
项目投资概算349.87亿元。
前期进度
2018年7月27日，玉楚高速公路工程PPP项目社会资本采购资格预审公告。
施工进度
2017年1月，玉楚高速公路先期实施的勘察试验段B标开始施工，该全长试验段37.36公里。
2017年5月31日，玉楚高速公路易门段林士桥2号隧道贯通，全长411.5米，历时210天。
2018年7月9日，玉楚高速公路双柏段临建项目工程开工。
2018年10月31日，玉楚高速公路林士桥1号隧道双幅贯通，左幅长935米，右幅长918米。
2019年11月27日，玉楚高速公路齐云隧道贯通，全长4.53千米。
2020年3月29日，玉楚高速公路中哨隧道双幅贯通，左洞长2135米，右洞长2130米。
2019年11月27日玉楚高速公路齐云隧道贯通
2020年4月8日，玉楚高速公路位于双柏县中山社区蚕豆田村的蚕豆田1号隧道左幅贯通，隧道左幅全长825米，右幅全长932米。
2020年5月25日，玉楚高速公路位于易门县浦贝乡朋多村的朋多隧道贯通，左线全长360米、右线全长350米。
2020年6月19日，玉楚高速公路楚雄段中山梁子隧道贯通，全长440米。
2020年9月15日，玉楚高速公路位于双柏县大庄镇境内的各三郎隧道双幅贯通，左幅全长836米，右幅全长775米。
2020年10月13日，玉楚高速公路位于峨山彝族自治县境内的宝山隧道贯通，左幅长1622米，右幅长1640米。
2020年11月10日玉楚高速中树尾隧道双幅贯通
2020年11月10日，玉楚高速公路位于妥甸镇中树尾村附近的中树尾隧道双幅贯通，左幅全长543米，右幅全长546米。
2020年11月14日，玉楚高速公路黄栗树C匝道隧道贯通，长420米。
2020年11月20日，玉楚高速公路仙人洞隧道全画幅贯通，左幅长2375m，右幅长2365m。
2020年12月1日，玉楚高速公路位于双柏县妥甸镇境内的罗少隧道全幅贯通，左洞全长707m、右洞全长675m。
2021年6月28日，全长3697米的玉溪市至楚雄高速公路芭蕉箐特长隧道左幅贯通，为全线2021年底实现通车目标打下坚实基础。
2021年8月，随着最后一片T梁平稳准确架设在高粱地大桥左线0号台座上，标志着由中铁建工集团有限公司承建的云南玉楚高速公路TJ-7标段高粱地大桥顺利贯通，为玉楚高速公路全线年底通车奠定了坚实基础。
2021年11月18日，经过300余名参建员工34个月的艰苦战，由中铁七局三公司承建的云南玉楚高速公路旧寨隧道右幅贯通，至此旧寨隧道实现全线顺利贯通。
2021年12月21日，云南玉（溪）楚（雄）高速公路最后一座隧道——里士隧道顺利贯通。
2022年3月9日上午11时18分，世界首座单塔单跨钢箱梁悬索桥——由中铁开发投资集团有限公司、中铁大桥局承建的玉楚高速绿汁江大桥胜利合龙。
2022年3月23日，云南玉楚高速最长T梁标段圆满完成架设。
2022年5月27日，玉溪市至楚雄高速公路白石岩隧道双幅顺利贯通。
2022年6月8日，云南玉(溪)楚(雄)高速公路大栗树隧道左幅贯通。
2022年8月，据云南网消息，由中铁五局集团有限公司参建的玉楚高速公路全线铺通，为8月26日全线通车奠定了坚实基础，将改变双柏县不通高速公路的历史。
2022年8月26日，玉溪至楚雄高速公路全线正式通车。
控制性工程
绿汁江大桥
绿汁江大桥是国内山区首座单塔单跨钢箱梁悬索桥，工程体量大，技术难度高，工期紧张，是玉楚高速公路建设的重中之重。
西山箐隧道
西山箐隧道为双向四车道分离式隧道，左幅长2491米、右幅长2516米。
宝山隧道
宝山隧道为分离式隧道，右线长度1640m，左线长度为1622m，隧道围岩主要以中风化、强风化板岩为主，自稳能力差。
齐云隧道
齐云隧道围岩软弱，具有大变形特质，是玉楚高速公路全线最长、最大、风险最高隧道，全长4.53千米，，双向六车道设计，隧道单幅开挖断面面积最大为168平方米，相当于两个羽毛球场。
价值意义
玉楚高速公路是广州—昆明高速公路联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，也是云南省滇中城市经济圈大外环的组成部分，建成后将打通玉溪市至楚雄的快速通道，实现玉楚、楚雄周边市县的互联互通，对推进滇中地区经济建设将起到重要作用。
参考资料
历时2年半！云南玉楚高速芭蕉箐特长隧道贯通.今日头条.2021-06-28
玉楚高速高粱地大桥T梁架设完成.今日头条.2021-08-20
云南玉楚高速公路旧寨隧道全线顺利贯通.今日头条 中国县域经济报.2021-11-25
全长3.5公里！云南玉楚高速最后一座隧道贯通.今日头条 掌上春城.2021-12-22
创三项“世界第一”！世界最大跨度单塔单跨钢箱梁悬索桥合龙.今日头条·楚天交通广播.2022-03-09
云南玉楚高速最长T梁标段圆满完成架设.今日头条·云南网.2022-03-24
玉楚高速公路白石岩隧道顺利贯通.今日头条-北青网.2022-05-30
豆腐里打隧道 云南玉楚高速全线重难点工程大栗树隧道双幅贯通.中国新闻网.2022-06-09
玉楚高速公路沥青路面全线铺通.今日头条-云南网.2022-08-24
云南玉楚高速全线通车 小车通行全程费用为174元.今日头条·北青网.2022-08-26