广阳坝机场

广阳坝机场，又称广阳岛机场抗战遗址群，是重庆历史上最早的机场。它与后来兴建的珊瑚坝机场、重庆白市驿机场、九龙坡机场及大中坝机场，并称为抗战时期重庆五大著名抗战机场。抗战时期，广阳坝机场成为保卫重庆上空安全的重要门户，中国空军第四大队驻守于此。

广阳坝机场位于下坝胜利村，该地以前是机场油库和弹药库。1929年8月，曾任国军21军长兼四川省善后督办的刘湘亲自主持了开工仪式，征地200余亩，并派一个团修筑，机场于年底建成。1938年，因抗战急需，广阳坝机场扩修，国民政府成立机场工程处，征集永川区、璧山区、合川区、铜梁区、长寿等12县民工12000余人，征地363亩，完成土石方58万立方米，机场跑道延伸到1100米，铺砌砾石或鹅卵石。至此，机场连同军营、马路等设施，共占地900余亩。广阳坝机场现存机场遗址28处，其中堡8个、油库6个、士兵营房8栋、招待所2个、防空洞2个、发电房1个、抗战摩崖石刻1个。

基本介绍

据查证，1949年重庆解放后，机场由人民解放军川东军区接管。1956年10月6日，经中国人民解放军成都军区和中国民航重庆管理处同意，机场移交重庆市体育运动委员会航空俱乐部。俱乐部撤销后，转为市体委训练基地，其中部分土地经市政府批准开垦为农场。“农场是1958年建立的。那时跑道荒草齐腰，野兔出没。”牟江说：“当时还开来了拖拉机，除掉荒草，把跑道上的石子清干净，在上面种菜、种粮食。”　“90年代初开始建苗圃，如今已有很大规模。”牟才兰介绍：“树种有雅榕、黄葛树、千竹槐等，周边县市包括贵州省等地，都来此进货。”如今广阳坝上有6000多居民，包括胜利、高峰和上坝3个村，三峡成库后，面积仍达6.44平方公里。

据南岸区广阳岛开发办介绍，计划用10年时间，将广阳岛建成一个集水、陆、空体育健身、休闲度假、旅游娱乐和教育培训为一体的国际休闲娱乐中心。

参考资料

广阳岛机场抗战遗址群.重庆统一战线.2024-04-09

重庆地标70年丨29年腾飞梦!江北国际机场的前世今生.人民号.2024-04-09

广阳坝已经消失的重庆第一座飞机场.新浪网.2024-04-09