替代燃料
能源是人类赖以生存和发展的重要物质基础，能源尤其是石油资源的匮乏、全球环境的恶化已成为当今世界社会发展的两大难题。为缓解我国石油资源匮乏和需求之间的矛盾，实现我国长期可持续的经济发展和环境保护，需要发展内燃机替代清洁燃料以部分取代石油基燃料即汽油和柴油。
替代燃料的要求
可以作为内燃机燃料的物质很多，在选择时要考虑以下几点：
（1）资源是否丰富、稳定，最好能够再生。
（2）生产工艺简单，原始投资不大，燃料成本低廉。
（3）与现有内燃机技术体系和基础设施的兼容性好。
（4）生产过程对环境友好。
（5）可显著改善内燃机的尾气排放。
（6）对内燃机的动力性和经济性影响不大，能有所改进更好。
根据目前世界范围内替代燃料的使用情况，总体上可以把它们分为三类：醇、醚、类等含氧燃料（主要包括甲醇、乙醇、二甲醚以及由植物油制取的生物柴油）；合成油（指由煤、天然气或生物质生产的液体燃油）；气体燃料（指天然气、液化石油气、氢气、煤层气、沼气等）。
替代燃料的参数
在选用代用燃料时，对替代燃料的主要物化性能参数须进行仔细分析，并和汽油或柴油进行对比，从而对原发动机进行必要的技术改造，特别重要的参数有：
（1）替代燃料的氧含量、自燃温度、辛值（火花点火发动机）、十六烷值（压燃式发动机）、与汽油或柴油的互溶性和稳定性（作混合燃料使用时）。
（2）低热值，化学计量空燃比。
（3）燃料的粘度与润滑性。
（4）与弹性密封材料的兼容性。
（5）燃料本身即燃料排放物的毒性。
（6）燃料本身的生物降解性。