陈联泰
陈联泰机器厂原名联泰号，该厂生产制造了中国第一台机器缫丝机。
简介
陈联泰机器厂原名“联泰号”，光绪八年改名为陈联泰机器厂。陈联泰机器厂制造了中国第一台机器缫丝机。
详述
该厂原为南海区樵良登乡人陈澹浦于爱新觉罗·旻宁十九年（1839年）在广州十三行豆栏街开办的修理机器什件的小铺陈联泰号，后来自制木质脚踏车床，成为半机械操作的手工业工场。
1872年，越南华侨富商陈启回国考察后，决定在家乡南海简村创办“继昌隆”机器缫丝厂。陈启沅办此厂计划以船用蒸汽机为动力，自己设计缫丝机的图纸，特地到广州市请“联泰号”承担制作安装业务。 “联泰号”经过一年多的摸索改进，中国近代第一批机器缫丝机终于面世。
19世纪五六十年代，省港间外轮往来频繁，轮机时有故障发生，常到陈联泰工场修理，业务不断扩大。光绪二年（1876年），陈澹浦之子陈濂川将工场迁至十八甫，又从香港特别行政区购回机器车床数台。光绪八年改名为陈联泰机器厂（下简称陈联泰厂）。为掌握蒸汽机制造技术，陈濂川派其次子陈子卿前往马尾船政学堂学习轮机制造，四年业成回厂负责技术工作，并开始仿制蒸汽机及小火轮，该厂在南关设置一个工场叫东栈，工人近百人，在河南省尾设一南栈，有泥坞两座，工人数十。
19世纪90年代初，陈联泰厂建造的第一艘内河蒸汽机小轮竣工，定名“江波”。其后，陆续建成“江飞”、“江电”、“江明”、“江元”、“江苏省”、“江汉区”、“江利”、“江永县”等号，这些轮船“快捷省煤”，“比诸洋来的一般轮船还胜一筹”。其中，“江苏”号蒸汽机最大高压缸直径为10英寸，性能最佳，航速拖力教好，于光绪二十五年（1899年）被粤海控股集团有限公司收购，用作巡航中华人民共和国公安部缉私局，其余各轮为航商订购或租用。宣统元年（1909年），“江利”、“江永”两轮被官府征用，改装成兵轮，改名“善丰”、“善富”。光绪二十九年，肾联泰厂承筑广州长堤工程，因缺乏水工建筑经营管理的经验，工程进展缓慢，光绪三十三年两广总督周馥饬令停工查办，该厂所有厂房、机器设备、火轮船等皆被查封，后上诉北京市，被判错案，但价值10余万两白银的产业仅判还4万两了事。陈濂川的第三子陈泳江分得1万元，在顺德区开办德祥机器厂，以制造缫丝机和轮船为业，规模不大。