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制动缸

制动缸是一种用于实现制动功能的基础部件,其主要组成部分包括制动缸盖、活塞、活塞杆、皮碗以及缓解弹簧。当压缩空气通过三通阀进入制动缸内部时,这些组件协同工作,推动活塞运动,从而产生制动效果。

结构原理

制动缸的结构简单而有效。它由多个关键元件构成,其中包括制动缸盖、活塞、活塞杆、皮碗以及缓解弹簧。当外部的压缩空气被引入制动缸内时,这些元件会相互配合,使得活塞能够向前移动。这一过程通过一系列的基础装置得以实现,最终达到制动的目的。

工作原理

制动缸的工作原理依赖于三通阀的功能。当三通阀接收到指令后,允许压缩空气流入制动缸。随着空气压力的增加,活塞受到推力并开始向前进动。这个过程中,活塞杆也会随之移动,带动其他相关机构执行相应的动作,最终实现车辆的制动操作。

参考资料

汽车制动系统之制动主缸.百家号.2024-10-29

干货:液压制动系统部件的结构及工作原理.易车.2024-10-29

制动主缸的作用是什么?.汽车之家.2024-10-29