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鸡鸣三省大桥

鸡鸣三省大桥

鸡鸣三省大桥（Jimingsansheng Bridge）位于云贵川三省交界处，横跨赤水河上游支流倒流河，是连接云南省镇雄县和四川省叙永县的交通枢纽，为一座山区公路桥梁。

鸡鸣三省大桥于2016年7月3开工建设；2019年7月7日，大桥主拱圈合龙；2020年1月21日，鸡鸣三省大桥建成通车；大桥长为286.4米，桥面全宽11.5m，主跨为180m的钢筋混凝土箱形拱桥，中心点桥面距离河底的落差有159米，设计速度为40公里/小时，双向两车道；工程总投资5900万元。

大桥建成后，开车过桥仅1分钟到达对岸，步行距离仅300米，大大节省了出行时间，彻底改变百姓渔船过河的出行方式，有利于促进两岸三省的经济发展。

历史沿革

1982年7月3日，国务院转交通部三省联合建桥的报告，交通部公路局给云贵川三省交通厅批复发文，首次官方提及“鸡鸣三省大桥”的建设问题。

2002年6月，云南省政府和四川省人民政府共同签署《云南四川经济合作第三次会议纪要》，文件最后强调要做好“鸡鸣三省大桥”的前期工作。

2006年7月4日，昭通市镇雄县县委书记田勇在中国共产党镇雄县第十届委员会第一次全体会议上表示，要加强基础设施的建设，启动“鸡鸣三省大桥”项目的立项。

2008年9月2日，泸州市常务副市长杨文杰率领叙永县县领导赴镇雄县考察，商谈共同加快“鸡鸣三省大桥”的建设。

2013年2月25日，四川省副省长刘捷率四川省发展改革委、经济和信息化委相关负责人赴水潦调研乌蒙山区贫困情况和民生情况，表示将协调交通部门大力支持修建“鸡鸣三省大桥”。

2014年12月11日，四川省交通厅公路规划勘查设计院到水潦彝族乡勘查鸡鸣三省大桥地形。

2015年12月，鸡鸣三省大桥工程勘察设计开标。

2016年6月3日，四川叙永县与云南镇雄县就共建“鸡鸣三省大桥”达成协议；6月21日，鸡鸣三省大桥初步设计方案通过评审；7月3日，鸡鸣三省大桥正式开工。

2018年5月9日，完成拱座基础开挖，正式进入桥梁主拱圈施工。

2019年7月7日，鸡鸣三省大桥主桥主拱圈合龙，进入拱上立柱等上部结构及桥面附属设施施工。

2020年1月21日，鸡鸣三省大桥建成通车。

大桥位置

鸡鸣三省大桥位于四川省叙永县和云南省镇雄县交界处，横跨赤水河上游支流倒流河，呈东西走向，连接四川省叙永县水潦彝族乡岔河村和云南省镇雄县坡头镇德隆村。

设计理念

鸡鸣三省大桥的中心点桥面距离河底的落差有159米，50多层楼的高度，考虑到后期维护，节约工程造价等因素，采用施工技术成熟、工艺简单便于实施的桥型，综合考虑环保和经济因素，决定使用钢筋混凝土箱形拱桥结构，该结构具有工艺简单、施工工期短、经济成本低、养护成本低等优势。

设计参数

鸡鸣三省大桥为一座山区公路桥梁，桥面净宽度为9m＋2×1.25m人行道，桥面全宽11.5m，主跨为180m的钢筋混凝土箱形拱桥，大桥全长262.4m，设计荷载公路—I级，设计行车速度为40km/h；连接线道路为二级公路，长779m，其中叙永县境内长637.880m，镇雄县境内长140.611m，连接线路基宽8.5m；双向两车道，路面为沥青混凝土路面。