新干线E6系电力动车组
新干线E6系电力动车组是一款东日本旅客铁道（JR东日本）所使用的7辆编组新干线直行特急（迷你新干线）用新干线车辆。将于2012年末以小町号班次行驶于秋田新干线及东北新干线的东京至盛冈市之间。
车辆简介
来自于JR东日本试验车辆Fastech 360Z所测试的技术将会加入到这系列车中。最高运行速度将会在320 km/h，在来线路段为130 km/h。
概略
E6系列车采用与E5系列车近似的设计。是为秋田新干线车辆增备作升级准备替换已行驶10年以上的E3系列车。
开发
JR东日本于2010年2月2日发表E6系列车的设计详情。预计第一列预产车将于2010年7月出厂。
E6系列车与E5系列车一样均设有空气弹簧装置，列车在新干线路段高速过弯时可使车体摆动倾斜最多1.5度。
外观
车辆的外观总体色调为车头上半及车顶“茜色”（近似猩红色），车身“Hiun”（飞云）白，中间“arrowsliver”银灰色线条。
车鼻形车头长约13米。
内部
普通车厢2+2座位前后距离980mm，绿色车厢2+2座位前后距离1,160mm，总载客人数338名，与新干线E3系电力动车组6辆编组载客量相同。
所有座席均设有阅读灯，列车设有空气净化机、LED显示器，绿色车厢所有座席及普通车厢的靠窗位置均设有电力插座。每个车厢均装设闭路电视，加强保安
技术数据
引