莲花山隧道
隧道长662米，隧道内三车道路面宽14.5米，通车后实现了分离式单向运行，有效缓解旧隧道单洞运行的交通压力，提高了行车安全性，大幅提升港区物流的疏散能力。
隧道介绍
通港大道莲花山第二隧道（官岭至街岐段改造工程）于2015年1月5号正式开通运行。连江县通港大道作为县城区与可门港区联系的通道，是近年来我县交通基础设施改造提升的重点，大部分路段已按36米路基拓宽改造，而原莲花山隧道单洞双向双车道，路面宽度仅为9米，成为通港大道的主要交通瓶颈。莲花山第二隧道（官岭至街岐段改造工程）作为通港大道改扩建工程的一部分于2013年4月动工，2014年10月主体完工，隧道内相关设备安装调试后正式通车。新通车路段起点位于拟建的官岭水厂前，终点接拟建的可门港区中央大道，全长3.725公里，建成路基宽36米双向六车道。