沪苏嘉城际铁路

沪苏嘉城际铁路东起虹桥商务区，南至嘉兴市区，西至吴江区，包括上海市境内的上海示范区线，江苏省境内的水乡旅游线，浙江省境内的嘉善县至西塘镇线和嘉兴至枫南线，全长170公里，设计每公里时速160公里，总投资约940亿元，是推进长三角两省一市基础设施互联互通的标志性工程。

沪苏嘉城际铁路是长三角首条跨越两省一市的快速市域铁路，将示范区核心功能区连接起来，实现了组团间30分钟、到虹桥枢纽45分钟的目标，增强了上海、苏州市、嘉兴市1小时生活圈的活力，让交通出行更加“同城化”。

建设意义

该项目是示范区基础设施规划、建设、运营跨域一体化的探索实践，是纵深推进“轨道上的长三角”建设的具体举措，建设将实现全线路系统制式、技术标准、建设时序、贯通运营“四个统一”。

该项目作为长三角地区首条跨两省一市的快速通勤铁路，串联示范区虹桥商务区动力核、青浦新城、环淀山湖创新核、西岑科创中心、水乡客厅、祥符荡创新绿谷、吴江高铁科创新城、嘉兴科技城等核心功能区，将两省一市交界地区由薄弱地区转变为枢纽节点，实现示范区相邻组团之间30分钟可达，至虹桥枢纽45分钟可达进一步增强上海、苏州、嘉兴1小时生活圈活力，实现交通出行的“同城化”，为推动区域一体化发展提供坚强支撑。

建设投资

上海示范区线途经虹桥国际开放枢纽、青浦新城、华为研发基地，全长49.1公里，总投资约433.7亿元；水乡旅游线起自水乡客厅站，经苏州南站与如通苏湖城际铁路共线至南浔站，全长65.6公里，总投资约240.8亿元；嘉善至西塘、嘉兴至枫南市域铁路途经嘉兴市区、嘉善等地，全长55公里，总投资约265亿元。

建设进度

2022年7月13日，沪苏嘉城际铁路在上海青浦、江苏吴江、嘉善县三地同步正式开工，将于2028年建成投用。

参考资料

总投资约940亿元，沪苏嘉城际铁路三地同步开工.澎湃新闻.2022-07-13

总投资约940亿元，沪苏嘉城际铁路开工！.百家号.2024-03-19

总投资940亿的沪苏嘉城际铁路开工，上海段共设8站.安徽省发改委.2024-03-19