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美国福茂集团

美国福茂集团

美国福茂集团（Foremost Group）是一家总部位于美国纽约的美国航运公司，该公司于1964年创立，集团创办人是赵锡成和他已故的妻子朱木兰。

美国福茂集团主营业务包括国际航运、金融以及国际贸易。1975年，美国福茂集团决定在日本订购三艘1.7万吨的大型货轮。1988年，集团向江南造船订购了二条6.4万吨巴拿马型散装货船（心梅号和月梅号）。2002年，美国福茂集团向上海外高桥造船厂订购了4条17.5万吨好望角大型散装货轮。2005年1月4日，由美国福茂集团订造的绿色环保型“安梅号”在吴仪副总理的命名下落成下水。2019年6月17日，上海外高桥造船有限公司为美国福茂集团建造的18万吨散货船H1476出坞。2021年1月26日，美国福茂集团宣布已与 300 多家行业领导者一起签署了《海王星海员福祉和船员换班宣言》。2024年1月，美国福茂集团在中船澄西下单订造4艘82000载重吨甲醇双燃料散货船。

美国福茂集团是全球重要的干散货航运公司，在全球经济贸易发展进程中起到了重要的推动作用。克拉克森的数据显示，截至2024年1月福茂集团旗下船队运营31艘散货船，总运力约468万载重吨。

历史沿革

1964年，美国福茂集团在美国纽约创立。1975年，美国福茂集团决定在日本订购三艘1.7万吨的大型货轮，这三艘货轮于1977年先后在日本落成下水。1988年，福茂公司向江南造船订购了二条6.4万吨巴拿马型散装货船（心梅号和月梅号），于1990、1991年下水。2002年，美国福茂集团向上海外高桥造船厂订购了4条17.5万吨好望角大型散装货轮。2005年1月4日，由美国福茂集团订造的绿色环保型“安梅号”在吴仪副总理的命名下落成下水。2017年12月19日，美国福茂集团与上海外高桥造船有限公司在纽约正式签署2艘21万吨散货船建造合同。2019年6月17日，上海外高桥造船有限公司为美国福茂集团建造的18万吨散货船H1476出坞。7月17日，上海外高桥造船有限公司为美国福茂集团建造的18万吨好望角型散货船“旺梅”号正式命名。同年10月23日，上海外高桥造船有限公司为美国福茂集团建造的18万吨好望角型散货船“宏梅”号在上海命名交付。

2020年12月，北美海洋环境保护协会（NAMEPA）联合创始人兼执行董事卡琳·莱登·沃克（Carleen Lyden Walker）宣布，美国福茂集团已成为其最新的企业成员。该集团已加入 NAMEPA，以支持并参与其他海洋行业组织“拯救我们的海洋”的努力。2021年1月26日，美国福茂集团宣布已与 300 多家行业领导者（包括船东、租船人、船员倡导者和其他利益相关者）一起签署了《海王星海员福祉和船员换班宣言》。该宣言的签署方承诺制定高标准并使用最佳实践来支持海运业船员的福祉、健康和安全。3月，外高桥造船为福茂公司建造的第十艘21万吨纽卡斯尔型散货船H1484出坞。同年7月，美国福茂集团与Namura Shipbuilding签订了两艘新的好望角型散货船的合同，并与NYK Group签订了两份长期租船合同。2024年1月，美国福茂集团在中船澄西下单订造4艘82000载重吨甲醇双燃料散货船，新船将于2027年至2028年交付，每艘造价估计约为4200万美元，交易总金额将达1.68亿美元（约合人民币12.04亿元）。

机构治理

管理层

参考来源：

集团分布

参考来源：

机构业务

经营范围

主营业务包括国际航运、金融以及国际贸易。

集团船只

经营状况

美国福茂集团是全球重要的干散货航运公司，在全球经济贸易发展进程中起到了重要的推动作用。克拉克森的数据显示，截至2024年1月福茂集团旗下船队运营31艘散货船，总运力约468万载重吨。其中19艘好望角型散货船（含Newcastlemax型）由上海外高桥造船有限公司（16艘）和青岛北海造船（3艘）建造，此外还有10艘Kamsarmax型散货船由日本大岛造船建造，2艘Kamsarmax型船由中船澄西建造。