香海大桥
香海大桥位于广东省珠海市、金湾区、斗门区和坦洲镇,全长17.344公里,跨越磨刀门水道。根据批前公示,香海大桥主线起点位于香洲区造贝路口,对接在建的香海大桥支线翠屏段,向西经过中山市坦洲镇、珠海市金湾区和斗门区,终点止于S272湖心路,主线为双向六车道高速公路标准,设计时速100公里。全线共设置4处互通式立交,分别为造贝枢纽互通、坦洲互通、新丰围枢纽互通和昭兴围枢纽互通,预留添福围互通。大桥起点至胜利河段设有主线收费站,胜利河东侧设有管理中心。
香海大桥是广东省重点高速公路项目,被列入广东省高速公路有限公司网联网收费,单向全程收费超过30元。大桥建成后,珠海市香洲区至斗门白藤湖的车程时间将由原来的60分钟压缩至15分钟,为珠海市打通了“北向”和“西向”新的出口。
历史沿革
2019年7月,香海大桥磨刀门特大桥19号主墩桩基钻孔灌注桩正式开钻,这标志着大桥的关键控制性工程——磨刀门主航道特大桥正式进入实体施工阶段。
2020年12月15日,香海大桥支线工程梅华互通至造贝互通段正式通车。
连接珠海东西城区的第二条通道香海大桥项目,正在进行环评公示,2015年开工,2017年5月底完工。香海大桥总投资估算42.8亿元,双向六车道设置,设计时速100公里,该桥修好后,从斗门至香洲城区只要20分钟车程,香海大桥建成通车后,将会是连接市区西区的第二条主干道,打通中西经济高速发展的重要脉络,将会为其周边地区市民带来的是更便捷的生活,同时也缓解城区交通压力、治堵缓堵。
2020年12月15日,香海大桥支线工程梅华互通至造贝互通段正式通车。
2022年1月,香海大桥主线斗门段土建基本完工,即将进入路面施工阶段。
2022年2月11日消息,香海大桥目前大部分桥梁段已实现贯通。正在推进的磨刀门主航道桥是项目的控制性节点。
2022年7月20日,香海大桥迎来工程关键节点,磨刀门主航道桥合龙,正式合龙于20日22时左右进行。
2022年7月消息,香海大桥车辆通行费标准7月已获得广东省交通运输厅和广东省发展改革委批复同意。通行费的费率为每标准车0.6元/公里。
2022年11月6日,珠海香海大桥正式通车。
线路规划
香海路起于东部的中心城区香洲区,与规划中的翠屏路造贝路口连接,一路向西由沙仔面上跨磨刀门水道,经鹤洲北,进入斗门区后,路线穿越白藤湖及友谊河后,经尖峰大桥处与珠峰大道对接,然后沿珠峰大道线路至终点,与建设中的高栏港高速公路对接。此东西大动脉一旦开通,斗门与主城区距离将大大缩短至约20分钟车程,加上斗门新中心的区域定位,再加上未来香洲区与西部中心城往来重要枢纽的交通利好,珠海斗门的发展潜力及投资价值将无可限量。
价值意义
珠海市市主城区到西部城区的道路中,因广东西部沿海高速公路和坦神公路均要绕道,珠海大道实际成为东西区之间唯一的快速通,随着经济发展,珠海大道部分路段的交通量已超负荷,香海大桥“第二通道”建成后,将有效破解珠海东西交通这一瓶颈,并让西区产业发展和城市建设驶上快车道。
香海大桥的建设将有效沟通磨刀门水道东西两岸的交通,并加大珠海主城区对西部地区的经济辐射作用,对缓解珠海大道的交通压力、完善区域公路网络、促进沿线地区的经济发展具有重要作用。
珠海市地形呈东西扁长状,但连接东西区的交通便捷通道却只有珠海大道。随着城市西进、市区扩容,东西交通困境愈发突显。一直以来,珠海连接东西的唯一快捷通道是珠海大道,1993年建好的珠海大道是一级公路,在不同的路段分别采取双向八车道和双向六车道,珠海大道部分路段的交通量已经达到饱和。交通专家们在为珠海交通格局“诊脉”之后纷纷提出,加强珠海东西部之间的交通联系,尽快打通连接东西两翼的第二、第三条通道,迫在眉睫。因此,2013年2月26日,由中共珠海市委办公室、珠海市人民政府办公室联合公布的《珠海市2013年十大重点建设项目计划》里明确提出,至2015年底,香海高速公路必须完成前期工作并开工建设。
香海大桥项目预计工期为3年,届时从斗门区到市区的车程将省时一半。
参考资料
珠海洪鹤大桥等四大交通项目同时通车.中国新闻网.
香海大桥主线斗门段土建完工 主线将于今年上半年贯通_珠海市斗门区人民政府网站.珠海市斗门区人民政府网站.2022-02-15
珠海这座大桥预计贯通时间来啦!到斗门只要15分钟!.手机光明网.2022-02-11
珠海香海大桥7月20日全面连通.今日头条-羊城派.2022-07-20
香海大桥预计8月可实现贯通,并在航展前具备通车条件!.今日头条-珠海交警.2022-07-26
珠海香海大桥正式通车.今日头条.2022-11-07
香海大桥今年开建.长城网新闻.2015-05-17