上海国际货运航空有限公司
上海国际货运航空公司Shanghai Airlines Cargo Intl. Co., Ltd.
（以下简称上货航）是由上海航空股份有限公司，CONCORD PACIFIC LIMITID，JUNIPER ESTATE B.V.共同
投资组建的中外合资公共航空运输企业。
基本信息
投资
公司投资总额100000万元人民币，其中上海航空股份有限公司持有55%股份， CONCORD PACIFIC LIMITID 持有25%股份，JUNIPER ESTATE B.V.持有20%股份，上货航经中国民
用航空总局批准经营范围为国际，国内航空邮运输业务及相关服务业务，公司主要基地
设在上海浦东国际机场内。至2009年底，公司将拥有四架麦道MD-11F，二架 B757-200S F全货机模。
设施
公司拥有30000平方米的现代化货站，设计货物处理能力为30万吨/年，货站设施完备，有能力对MD-11F、波音747200F、波音737F、波音757F提供服务保障。并能同时进行2-3架全货机地面作业。
经营范围
公司主要面向欧洲、美洲、亚洲周边国家和地区的中国国航货运市场，目前已开通上海市至法兰克福，洛杉矶，芝加哥，大阪，胡志明，曼谷，新加坡和香港特别行政区的全货运航班，构建联结欧洲、美洲、亚洲的航线网络。还为客户提供贴合需求的包机服务。
公司拥有由国内外优秀飞行员组成的飞行员队伍，由技术精湛的机务工程技术人员构成的机务维修队伍，以及市场营销、货运操作、计算机信息管理等专业人员队伍。
服务
公司坚持客户认可、员工信赖、股东满意、社会赞誉的核心价值观，以始于需求、止于满意的工作理念，为客户提供精细化的服务，满足客户的各类需求。
公司发展
2010年 12月20日，中国东方航空集团有限公司旗下中国货运航空有限公司、上海国际货运航空有限公司、长城航空有限公司三家货运航空公司的四方股东东航股份、中远海运、长荣航空和新加坡货航正式签署成立新中货航增资协议，这标志着三家货航的重组取得实质性进展。
根据四方股东议定股比，各方对新中货航增资总额为20.5亿元人民币，增资完成后新中货航注册资本30亿元人民币，东航股份占51%、中远集团占17%、长荣航空占16%、新加坡货航占16%。新中货航机队规模将达20架，成为中国国内最大的航空货运公司。
中国货运航空有限公司于1998年8月18日正式挂牌成立，注册资本9.5亿元人民币，是中国首家从事货邮运输的专业航空货运公司。中国东方航空集团有限公司范围内的上述这三家货运航空公司基地同在上海市，整合现有货运资源，是顺应国家振兴物流业规划和上海航运中心建设，做大做强我国航空货运业的需要。
东航管理层表示，新中货航将全面优化航线网络，做强做优上海核心市场，构筑上海货运枢纽，打造欧美区域枢纽，通过区域枢纽辐射非洲、南美，巩固亚太市场优势，并考虑适时加入货运联盟，依托网络资源，加强辐射能力。同时，利用先进的信息化手段，推进全球货运跟踪系统项目建设。新中货航的“十二五”战略还确定了机队规模30架的目标。