云车

云车创立于2015年4月，是基于车友的移动社交工具，定位于社群+产品。使用者可以通过福利页面领取免费的汽车后服务。可以认识附近的车友，发送文字消息、语音、照片以及精准的地理位置，和身边的车友更好的交流；可以建立汽车兴趣群组，组织各类汽车活动。

产生背景

汽车后市场正面临着历史性的发展机遇。汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60-70%。根据第三方市场咨询研究机构君迪《2015年中国售后服务满意度研究SM(CSI)》报告显示，2015年，汽车后市场总规模将超过7000亿元；2018年，预计达到数万亿元。

汽车后市场用户痛点：

1. 缺少细分圈子：没有专属的车友群平台，没有固定的车友圈子；

2. 信息不对称：汽车知识匮乏，长期依赖4S店，被过度保养或维修；

3. 服务质量差：商家价格高，服务差，消费不透明，汽车后服务或商品劣质。

汽车后市场商家痛点：

1. 找客户难：缺少车主群体；

2. 费时费力：自己做活动，自己印制广告，自己发放传单，费时费力，人群不精准；

3. 转化低：用户在商户消费后，商户赠送礼品或服务以提高好感，但效果有限。

切入“互联网+汽车后市场”，通过连接产生价值，即连接大量用户（即车主）和商家，对流量进行精准分发，并通过社交进行二次及多次维系。

解决用户和商家的核心需求。帮助用户寻找：免费的汽车福利、质优价廉的商家、有价值的车友圈子、高相关度的细分信息；与此同时，还帮助商家寻找：新用户、老用户、与商家匹配的用户，并可以做到随客户需求变化。

事实上，云车是提出“社交+福利”的移动互联网汽车服务应用。称之为汽车服务3.0模式。

汽车服务的三个发展模式：

1. 1.0模式，商家无针对性的发布广告（如传单、户外广告），投入产出比低

2. 2.0模式，商家在汽车网站等垂直流量处发布广告，人群精准度提高，但无法二次及多次维系用户

3. 3.0模式，以汽车型号为圈子划分标志，商家实现精准营销；以社群互动为方式，商家与用户建立长久互动关系

愿景：通过免费福利活动吸引用户；通过社交圈子作为提升用户黏性的突破口，留住用户；通过发展线下汽车服务商家提供优惠和福利，加强场景消费频次，连接用户和商户；通过平台，实现用户流量的集中与分发，实现精准营销。

2015年7月7日，云车1.0在百度集团、360、腾讯三大安卓商店上架；

2015年7月11日，云车1.0在苹果公司商店上架；

2015年8月，云车与汽车后服务公司展开合作，加入两位代理商；

2015年9月，云车将正式商用。

附近的人：让你快速找到附近的车友。

福利：可以免费享受汽车服务。

即时聊天：与陌生的车友在线聊天，支持语音，表情等。

个人资料：填写车型，做实名认证。

北京云车互动科技有限公司团队现有10人，联合创始人及核心团队均来自优酷、腾讯、百度集团等顶尖互联网公司。