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花小猪打车

花小猪打车

花小猪打车，是滴滴出行推出的独立打车品牌，于2020年7月正式上线。其品牌下的主要产品是花小猪App，由北京鸿易博科技有限公司开发。

花小猪APP自2019年开始研发，次年3月开始，在贵州遵义、临沂市等城市测试运营；2020年7月22日，滴滴宣布，花小猪打车即将上线；7月底，滴滴正式推出花小猪打车。之后，通过司机乘客两端补贴和大量推广活动，其发展很快，2020年9月，还在北京、广州市、南京等城市进行大力度促销活动。同年10月30日，花小猪举办媒体开放日，创始团队首次公开亮相，至此，其注册用户的“90后”所占比重已经超过了60%。截至2022年12月，城市用车行业中（不包含聚合平台），花小猪打车的市占率为2.89%，位列第三。2023年4月24日，花小猪首次举办开放平台共创会，其总经理孙枢表示，平台已引入百余家合作伙伴；至此，其开放平台业务覆盖超过300座城市，80%以上的合作伙伴为中小网约车商家。与上一年同期相比，花小猪开放平台上的第三方商家订单涨幅115%。

2021年1月18日，在德本咨询、eNet研究院和互联网周刊发布的2020年度新锐App排行榜中，花小猪打车位居第6位；此外，其小程序还获得由阿拉丁指数和阿拉丁统计平台主办的第四届小程序“神灯奖”年度最佳生活服务小程序和年度最佳创新小程序奖项。

发展历程

上线推出

花小猪APP自2019年开始研发，2020年3月开始，花小猪在贵州遵义、临沂市等城市测试运营，主打“打车可以更便宜”；7月22日，滴滴出行宣布，新品牌“花小猪打车”即将上线；7月底，滴滴正式推出花小猪打车，并表示花小猪定位年轻用户市场，意在打造实惠出行。花小猪的上线实际上并不顺利，自7月中旬至9月，其已先后被天津市、深圳市、青岛市、合肥市、北京等多地政府叫停并约谈。约谈理由是，花小猪的开发者是北京鸿易博科技有限公司，没有网约车运营资质。对此，花小猪方面表示其是滴滴旗下一个子品牌，具体业务是由滴滴出行科技有限公司在运营。

快速发展

2020年8月12日，“花小猪打车”宣布，郭麒麟成为其品牌代言人；9月，“花小猪”打车软件在朋友圈火了起来，其“打车不要钱”“分享得奖励金”“帮TA助力”等宣传语不断传播，还在司机乘客两端进行高力度补贴。与此同时，其在北京、广州市、南京、杭州市、成都市、郑州市、合肥市、太原市、青岛市9城进行促销活动。同年10月30日，花小猪在德云社举办媒体开放日，其创始团队首次公开亮相，至此，其注册用户的“90后”所占比重已经超过了60%，其中不乏一线城市的年轻人。

2021年4月30日至5月5日，花小猪打车和滴滴出行网约车等平台发放超2亿元司机奖励，来保障打车成功率，鼓励更多司机出车接送乘客，以流水加速、冲单奖励、完单抽奖等多种形式，让司机在订单高涨的假期里，得到丰厚回报，共同服务好乘客。同年7月8日，花小猪打车在其官方微信公众号“花小猪打车司机”发布消息称，为了更好的保障司机权益，7月8日起，垫付功能全面上线，平台会自动垫付每一笔符合规则的订单车费。花小猪打车方面表示，如果用户存在任何不正当手段或舞弊行为，一经发现，平台有权对该用户的账号进行异常标记。对异常订单平台有权不予垫付，并保留追究相关过错方法律责任的权利。2022年8月，随着网约车出行旺季来临，加上疫情影响淡化，花小猪出行单量环比上涨343.3%。

不断前行

2023年4月24日，花小猪首次举办开放平台共创会，花小猪打车总经理孙枢表示，过去两年，花小猪开放平台已引入百余家合作伙伴，一端连接百度地图、腾讯控股出行服务等流量合作伙伴，另一端与曹操出行、麦田商旅等网约车商家建立合作；至此，花小猪开放平台业务覆盖超过300座城市，80%以上的合作伙伴为中小网约车商家。与上一年同期相比，花小猪开放平台上的第三方商家订单涨幅115%。此外，平台还为优秀商家代表分别颁发了城市启明星奖、厚积薄发奖、乘风破浪奖、凝心聚力奖以及年度MVP奖。

2023年9月，花小猪针对高校学生群体推出学生专属优惠，还在厦门市、武汉等城市推出了“吃喝玩乐就打花小猪”“上下班就打花小猪”专属活动。同年10月25日，花小猪打车与品牌代言人郭麒麟共同发布了“电车多打车省”的宣传片，倡导乘坐新能源车出行的“省钱环保”新主张，推动“低碳”打车，绿色出行。至此，花小猪平台上新能源车辆订单占比已达七成，在三亚、深圳市、太原市、青岛市、杭州市等多个城市已接近实现新能源车全覆盖。

截至2023年10月31日，花小猪平台上，活跃用户中“95”后占比超2/3，聚集了很多年轻用户。同年11月4日至12月1日，“上下班打花小猪”活动在厦门市正式启动，有平峰套餐、超值周卡、超级月卡及立减套餐等多重优惠。