宁波西站
宁波西站（Ningboxi West 车站），是中国浙江省宁波市规划中的一座铁路车站，也是宁波栎社国际机场综合交通枢纽的重要组成部分。
2016年1月3日，宁波市提出沪甬跨海铁路建设方案，并规划新建宁波西站。2018年，根据单轨铁路一体化方案，铁路宁波西站和宁波栎社国际机场的航站楼进行一体化建设；同年，宁波西站定位转为宁波站的辅助站。2019年12月，宁波西站被纳入甬台温福高铁项目。2020年4月，宁波西站列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》综合交通枢纽重点工程。2022年10月31日，宁波西站站房（含车场）在内的宁波西枢纽主体建筑概念性方案征集正式启动。截至2024年4月，宁波西站及相关工程正有序推进前期工作。
宁波西站规划建设8台16线规模的高速铁路车场，预留建设8台17线规模的城际铁路车场。宁波市西站使得西站与宁波栎社国际机场客流合二为一，提高交通利用率，大大方便来往旅客的出行。
历史沿革
2016年1月3日，宁波市铁路建设指挥部表示，沪甬跨海铁路进入方案研究阶段，两套备选方案首次对外发布。这两套方案都是由规划中的铁路宁波西站到上海虹桥站，但是线路走向各不相同，第一套跨海走嘉兴市，第二套则直接对接金山区。
2018年，宁波市人民政府工作报告中提出，要加快交通强市建设，谋划集空港、高铁、地铁、地面交通于一体的综合交通枢纽。根据单轨铁路一体化方案，铁路宁波西站和宁波栎社国际机场的航站楼进行一体化建设。同年，宁波西站的规划方案有所变化，西站项目曾一度发生变化，定位转为宁波站的辅助站，项目规格逐渐降低。
2019年12月，宁波西站被纳入甬台温福高铁项目。2020年4月，宁波西站列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》综合交通枢纽重点工程。
2022年1月18日，在“十四五”现代综合交通运输体系发展规划中，提到了“增强宁波市等枢纽城市的国际门户作用”“完善宁波枢纽规划”“建设宁波西站等综合客运枢纽场站”，为宁波铁路枢纽规划调整和铁路宁波西站及相关工程建设提供了规划依据。10月31日，包含宁波西站站房（含车场）在内的宁波西枢纽主体建筑概念性方案征集正式启动。
2023年7月10日，宁波西枢纽主体建筑概念性方案征集评审结果公布，华东建筑设计研究院有限公司（联合体牵头人）、铁四院、株式会社日建设计（日本）、上海民航新时代机场设计研究院有限公司、LANDRUM&BROWNWORLDWIDESERVICES，LLC（美国）和上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司联合体中选。
建设意义
宁波西站使得西站与宁波栎社国际机场之间可步行往来。这样机场客流与铁路客流合二为一，方便自由化互补，提高交通利用率，大大方便来往旅客的出行。此外，宁波西站链接各地，聚合长三角区域都市圈优势资源，协同周边兄弟城市共同进步、共同发展。
建设方案
宁波西站直接引入机场方案
宁波西站在机场规划区南侧设地面站
沪用铁路在栎社机场规划区外围西南侧设宁波西站，敷设方式为地面站，车站规模为4台10线，预留车站改扩建条件。对机场总图规划进行调整，将机场规划第二跑道北移，T3航站楼调整至第二跑道南侧位置，使T3航站楼与宁波西站结合布置。
宁波西站布置于T2与T3航站楼之间
沪甬铁路以浅埋隧道形式引入宁波栎社国际机场，在T2航站楼与规划T3航站楼之间设宁波西站。为节省工程投资，考虑车站按地下一层考虑，站厅层布置于地面，并与T3交通中心合建；车站考虑分期实施，先期实施2台6线规模，远期扩建至4台10线，并根据机场建设时机，空间预留8台16线扩建条件。远期工程投资约15.22亿元，近远期工程投资合计134.97亿元。
宁波西高铁站车场规模近期为2台6线。车站建筑面积约为56000m2，其中地上6000m2，地下50000m2。站房主体2层，地下一层为站台层，地面一层为站厅层，两层之间通过楼扶梯及电梯连接。站厅层与T3航站楼的交通中心相连，旅客通过交通中心与T3航站楼换乘。
根据车站的建设时序，先期建设车场中间的2台6线和国有铁路站房地上及地下工程，与之配套的T3交通中心近期工程也同步建设。远期建设8台16线再根据需要向南北两侧扩建国铁车场和站房的地上及地下部分，以及相应的T3交通中心部分。T3交通中心与T3航站楼的布局需预留国铁集团远期扩建的条件。
高铁宁波西站与机场站分设方案
考虑在宁波栎社国际机场设小规模机场站，按地下站布置；另结合城市总体规划、发展方向及铁路设站要求（站间距），在机场规划区范围外远期预留宁波西站（主客站）。宁波西站布置在集市港镇绕城高速公路东侧，与机场站纵列式布，设联络线衔接标社机场方案。
沪甬铁路在鄞州区集士港镇横少线南侧设宁波西高架站，两端线路先后跨越横少线和绕城高速公路，受其限制，宁波西站按高架站布置，车站规模按远期4台10线一次实施，并新设动车运用所一处。动车走行线自宁波西站上海市端咽喉引出，动车运用所布置在沈阳—海口高速公路与沪用铁路夹心地内。
宁波栎社国际机场至慈城城际铁路在栎社机场T2、T3航站楼之间设栎社机场地下站，车站规模为2台6线，西端通过联络线与宁波西站衔接，并预留城际铁路引入条件，东端出站后折向南再折向东，引入云龙站。
规划站台/线路
宁波西站引入甬金铁路、甬舟铁路、通苏嘉甬高铁、甬台温高铁、杭甬高速铁路，并建设8台16线规模的高速铁路车场，衔接通苏嘉甬、甬台温高铁、甬舟铁路等。远期至2050年增加的铁路线有甬金高铁、杭甬货运通道、杭甬城际等，预留建设8台17线规模的城际铁路车场，衔接沪甬城际、杭甬城际、甬金高铁等线路。
规划交通
宁波西站计划引入宁波轨道交通2号线、6号线、9号线、12号线4条城市轨道交通线路。
建设进度
截至2024年4月，宁波西站及相关工程宁波市有关部门正积极对接国铁集团，并根据要求有序推进前期工作。
参考资料
杭州湾将再建跨海铁路大桥 直接连接上海和宁波.搜狐新闻.2024-10-28
未来5年，宁波定下了这些“小目标”！.微信公众号.2024-10-29
海曙区综合交通设施专项规划（2021-2035）.宁波市海曙区交通运输局.2024-10-31
宁波西站呼之欲出 将与宁波机场实现"空铁一体".央广网.2024-10-28
着力打造城市“未来第一地标”，宁波西枢纽开工提上日程.搜狐网.2024-08-27
宁波这些火车站建设进度怎样了 您关心的重点都在这里.中国宁波网.2024-08-27
国家发展改革委 交通运输部关于印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的通知.中国政府网.2024-08-27
长江三角洲地区交通运输更高质量 一体化发展规划 .中国政府网.2024-08-27
宁波西枢纽主体建筑概念性方案征集正式启动.宁波发布.2024-08-27
事关铁路、轨道交通!最新消息来了.微信公众平台.2024-10-28
着力打造城市“未来第一地标”，宁波西枢纽开工提上日程.网易.2024-08-27
宁波西站、沿海高铁等纳入国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划.宁波市发改委 宁波市粮食和物资储备局.2024-08-27
宁波西枢纽主体建筑概念性方案征集评审结果公告.宁波国际投资咨询有限公司.2024-08-27
宁波地铁2号线、6号线、9号线、12号线将在此换乘.中国宁波网.2024-10-31