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郑和舰

郑和舰

郑和舰是中国自主设计建造的第一艘远洋航海训练舰，舷号81，由上海求新造船厂建造，隶属于中国人民解放军海军大连舰艇学院，被誉为“军校第一舰”。该舰以中国古代航海家郑和的名字命名。

1985年12月，郑和舰正式开始建造，并于次年7月顺利下水并开始试航。1987年4月，郑和舰在上海求新造船厂正式交付海军。郑和舰自1987年4月27日服役以来，先后执行了多次重要任务，包括1989年首次访美，1990年首次访泰，1992年首次参与联合国维和行动，1993年重走郑和下西洋航线，2000年首次联合访俄，2008年和2010年进行多国访问及传播“和谐世界”理念。2012年，郑和舰完成首次单舰环球航行。2013年，郑和舰访问韩国和马来西亚，并在返航途中巡逻中国南沙海域。其后，多次访问亚、欧、美、大洋洲等地。截至2017年，郑和舰创造了海军单舰航程最远、在航率最高、航经国家和海区最多等多项纪录，先后代表人民海军出访29个国家。

郑和舰训练舰是一艘现代化、多用途的舰艇，具备卓越性能和全面设施。它配备卫星导航、全自动武器、电子海图系统和高速光纤网络，显著提升了海上训练保障能力。舰上设有大型海图室、教学指挥中心和闭路电视教学系统，支持40多个课目的实习训练，保障200多名学员中远程训练。郑和舰还拥有先进的生活设施，包括北斗导航、卫星电视、海水淡化和垃圾处理装置。作为中国海军的重要训练和外交平台，郑和舰多次出访国际，航程近50万千米。2015年9月18日，郑和舰被海军授予“功勋训练舰”荣誉称号。

名称由来

郑和舰在人民海军舰艇序列中舷号为81，以中国古代航海家郑和的名字命名。郑和七下西洋，是15世纪初叶世界航海史上的空前壮举，开辟了亚非航线，在其时代，他是全世界上航行距离最远、跨越最广海域的人。

历史沿革

研制背景

1949年11月22日，毛主席批准成立了新中国第一所高等军事学府，即如今的中国人民解放军海军大连舰艇学院。建校初期，由于缺乏专业训练舰，学校组建了由“四明山”号登陆舰、“107”号登陆舰、消磁船和炮艇组成的实习舰艇大队。然而，这些舰船数量少且质量差，陈旧且航行性能差，只能在风平浪静的渤海湾近海活动。由于舰船条件限制，学员们多数只能在陆地上训练海上科目，或租借地方货轮和渔船进行航海实习。

建造历程

在充分调研了海军院校的实际需要和外国海军训练舰的基本情况后，中国海军机关精心筹划，组织科研院所、军工部门自行设计了679型航海训练舰，并于1985年在上海开工建造。

1985年12月，郑和舰正式开始建造。经过一年半的努力，1986年7月顺利下水并开始试航。1987年4月，“郑和舰”在上海求新造船厂正式交付海军，随后划归中国人民解放军海军大连舰艇学院管辖。

基本设计

郑和舰是一艘性能卓越、装备现代化的训练舰，能够在无需加油的情况下单舰环球半圈。该舰配备了卫星导航仪和GPS全球定位系统等先进设备，并装有全自动火炮和火箭深弹发射器等武器装备。教学、通信、机电、生活和医疗设施一应俱全，其中仅大型海图室就设有三个，并设有教学指挥中心和教学彩色电视闭路系统。

郑和舰的舰体设计非常合理，适航性优秀，升级改造潜力巨大。该舰的设计被许多新近建造的舰艇继承，例如海军某型电子侦察船就采用了郑和舰的整体设计，而中国出口阿尔及利亚的新型训练舰则是郑和舰的优化升级版。

经过升级后，郑和舰的海上训练保障能力显著提升。加装的电子海图系统可以显示世界主要海域的基本情况，成为学员海图作业的“超强大脑”。闭路电视教学系统让不同教室的学员可以同上一堂课。高速光纤使全舰形成一个互联互通的内部网络，相关信息可以共享互通，实现无纸化办公。中国自主研发的北斗导航系统在郑和舰上已经使用多年，性能稳定优秀，是远海训练导航的关键装备。

为了提升海上生活质量，郑和舰加装了卫星电视接收设备，使舰员在世界绝大多数海域都能收看中文电视节目。新型海水淡化装置每天可以淡化40多吨海水，保证全体舰员每天都能洗上热水澡。为了维护海洋环境，郑和舰还加装了现代化的垃圾处理装置，能够对绝大部分生活和餐厨垃圾进行无害处理，这为执行海外任务节约了大量经费。

此外，郑和舰训练舰还配备了覆盖全舰的局域网，并安装了“黑匣子”系统，能够自动记录45天的各种舰船数据。该舰能够在各种海区进行长期训练航行，设有10余个先进的学习训练舱室，可一次性保障200多名学员进行中远程海上综合训练。

服役历程

郑和舰于1987年4月27日正式加入海军服役。1989年3月31日至5月2日，郑和舰代表中国海军首次访问美国，由中国人民解放军海军北海舰队司令员马辛春中将指挥，随舰有250名舰员和实习学员。这次历时32天，航程9663.3海里的访问开创了中美海军友好交往的历史，标志着中国海军从“黄水海军”向“蓝水海军”的转变。1990年12月5日至24日，郑和舰首次对泰国进行友好访问，由海军副参谋长张予三少将指挥，率领250名官兵，历时20天，航程7036海里。此行不仅成功完成了远航实习，还取得了外交访问的双重成果。

1992年4月3日至5月3日，郑和舰执行代号为“160”的任务，运送联合国维持和平部队前往柬埔寨。中国人民解放军海军南海舰队参谋长李树文少将为编队总指挥，随舰人员260名。此次历时30天，航程4141.5海里，标志着中国海军首次参与国际维和行动。1993年10月15日至12月14日，郑和舰沿郑和下西洋的航迹，访问孟加拉国、巴基斯坦、印度和泰国。中国人民解放军海军大连舰艇学院院长陈庆季少将指挥，随舰259名人员，总航程11466海里，历时60天，创下了中国海军单舰跨越两大洋、访问最多外国港口的记录。

2000年9月11日至10月15日，郑和舰代表人民海军访问俄罗斯海参崴，由海军大连舰艇学院院长郑宝华少将指挥，携300多名教员和学员，历时297.05小时，总航程4160.6海里。这次访问是海军院校首次联合访俄，被誉为“最具历史意义的访问”。2008年10月25日至11月30日，郑和舰结合学员远航实习，访问柬埔寨、泰国和越南。中国人民解放军海军大连舰艇学院院长杨骏飞指挥，随舰409人，航程6361海里，历时23天，创造了单舰出访人数最多的记录。

2009年4月23日，郑和舰参加人民海军成立六十周年多国海军活动，接待了29个国家的海军代表。同年10月26日至11月15日，郑和舰访问韩国镇海港和日本吴港，海军副参谋长刘毅指挥，率230名学员。此次出访历时20天，是首次组织四所海军院校学员随舰出访，并首次邀请日本学员随舰实习。2010年7月30日至10月20日，郑和舰与绵阳舰组成编队，访问巴布亚新几内亚、瓦努阿图、汤加、新西兰和澳大利亚。海军冷振庆副参谋长指挥，率568名官兵，总航程17000海里，历时83天，首次大规模在境外传播“和谐世界”理念。

2011年7月25日至8月11日，郑和舰与洛阳舰组成编队，访问俄罗斯海参崴港和朝鲜元山，由中国人民解放军海军北海舰队司令员田中指挥，宣传和谐海洋理念，历时17天。2012年4月16日至9月21日，郑和舰执行“和谐使命——郑和舰环球行”任务，海军副参谋长廖世宁少将指挥，率310名官兵，总航程32000多海里，历时158天，创造了首次单舰环球航行等多项记录。

2013年8月1日至9月9日，郑和舰访问韩国和马来西亚，并在返航途中巡逻中国南沙海域。中国人民解放军海军大连舰艇学院院长姜国平指挥，随舰362名官兵，总航程7191.7海里，历时40天。2014年4月30日至6月24日，郑和舰与潍坊舰组成编队，访问印度、缅甸、印度尼西亚和新加坡，历时56天，总航程12600余海里。

2015年9月23日至11月6日，郑和舰访问俄罗斯海参崴、美国夏威夷和韩国镇海港，航程11000海里，历时45天，创造了保障学员人数最多等多项记录。2016年10月24日至12月30日，郑和舰访问印度尼西亚、澳大利亚和新西兰，历时68天，总航程15800余海里，安全航渡太平洋和印度洋，首次穿越多个重要海峡。

船舰用途

郑和舰是一艘专门用于综合训练和友好访问的多用途舰艇。作为中国首艘自行设计建造的远洋航海训练舰，郑和舰的主要任务是为海军院校提供航海训练平台。郑和舰搭载了先进的海上训练设备，成为海军院校学员进行实际操作训练的重要场所。截至2016年，中国海军现役指挥官和技术官员中约有2/3的人曾在郑和舰上实习，因此该舰被誉为海军军官的“摇篮”。郑和舰的教学、通信、机电、生活和医疗设施齐全，包括三个大型海图室、教学指挥中心和教学彩色电视闭路系统。在这些设施的支持下，学员可以在舰上进行航海、观通、机电、武器、船艺、医疗等40多个课目的实习训练。

除训练任务外，郑和舰还承担重要的外交使命。自服役以来，郑和舰多次代表中国海军出访美国、俄罗斯、印度、泰国等国家，并参与联合国维和行动，航迹遍布世界30多个海区和港口。截至2016年郑和舰累计航程近50万千米，相当于绕地球10余圈，创造了中国海军单舰航程最远、在航率最高、访问港口和出国次数最多的记录，成为名副其实的外交明星舰。

价值意义

郑和舰服役以来，执行了多项重大任务，体现了其重要的战略和外交价值。在服役的风雨历程中，郑和舰不仅是中国海军的重要训练平台，也是展示中国海军形象和传播中国声音的重要窗口。它14次走出国门，访问29个国家，组织40余次甲板招待会，接待30余万人次的外宾和华人华侨，加强了中外海军间的交流与合作。

作为一艘远洋航海训练舰，郑和舰结束了中国海军院校租用商船、渔船进行学员航海实习的历史，始终处于海军初级指挥军官培养的前沿。它在教学实践中，坚持“练为战”“教为战”“学为战”“研为战”的理念，培养了一支懂指挥、会操作、能示范、善钻研的骨干队伍，为中国海军的发展提供了坚实的人才保障。此外，郑和舰还积极参与地方共建活动，在青少年中讲述海军故事，宣讲海洋文化，强化海权意识，体现了军民融合、共建共赢的精神。