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王化

王化

王化，男，小米公关部总经理。

2020年12月2日，王化晋升为小米公关部副总经理，2021年5月28日，升任小米集团公关部总经理。

2023年12月，有博主发文称，小米创始人雷军前往武汉体育中心观看了武汉三镇足球俱乐部对阵浦项制铁足球俱乐部的亚足联冠军联赛比赛，并表示小米成为武汉三镇潜在投资人之一。同年12月7日，王化在微博上对相关消息进行了辟谣。

人物经历

2020年12月2日，王化晋升为小米公关部副总经理，主持日常工作，向集团总裁王翔汇报。

2021年5月28日，王化升任小米集团公关部总经理。

人物事件

股权变动

2021年7月13日，小米创始人、董事长雷军发生6.16亿股的股权变动，同年8月31日，雷军又出现了3.08亿股的股权变动。该股权变动让不少投资者认为雷军减持了小米股权。2021年9月3日，王化对此事回应称，雷军不再控制雷军基金会导致可统计份额降低，并非减持，这家基金会是一家具有公共性质的慈善机构，而雷军根据香港特别行政区当地条例终止对基金会的控制。

辟谣投资计划

2023年12月，有博主发文称，小米创始人雷军前往武汉体育中心观看了武汉三镇足球俱乐部对阵浦项制铁足球俱乐部的亚足联冠军联赛比赛，并称在有关部门的协调下，小米成为下赛季武汉三镇潜在投资人之一。同年12月7日，王化在微博上对相关消息辟谣，称雷军没有时间去看比赛，小米也暂时没有相关赛事投资计划。

辟谣小米汽车版本和售价

2024年1月5日，小米公关部总经理王化在微博公布“小米汽车终极辟谣”，声称“直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的”。

回应雷军微博发文方

2024年1月12日，有网友提问雷军的微博是否是公关部所发，此前雷军曾表示微博都是自己发的，而且一小时发一条，随后王化回应该网友，表示雷军的微博不是公关部所发。

回应曝光的车型售价

2024年1月30日，有网友在国内社交平台上曝光了一张疑似小米SU7在保单中的高配版车型售价，价格高达36.14万元。小米集团公关部总经理王化转发网友微博并回应道：最近几天内部车辆开始上牌，这是为了测试跑通销交服的所有流程，买保险也是其中一个环节，并不具备参考价值。

辟谣“小米逼供应商买车”传闻

2024年5月31日，小米集团公关部总经理王化微博发文回应“小米逼供应商买车”的传闻，他表示随着小米SU7的交付量越来越稳定，交付规模越来越大，新的造谣也开始了，同时表示小米法务部要对这些造谣展开行动了。

辟谣推出1999元驾校培训

2024年11月5日，多家媒体报道称，此前小米CEO雷军所提到的小米驾校培训费用为1999元。同日晚，王化表示，“雷总最近在发布会和直播中确有提到，未来会考虑对我们的车主朋友们开放小米集团内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程，但并未制订培训费用的具体金额。”

辟谣小米空调侵权格力

2024年12月，格力电器董事长董明珠在一栏目里与新浪财经CEO邓庆旭对话时称，小米最近因为专利侵权赔了格力50万。16日上午，王化转发了7月小米公司发言人的一条博文并回应此事，称小米空调没有专利侵权行为也没有因为专利侵权赔偿50万的情况。

辟谣王晓雁回应小米员工言论

2025年1月，有网友发出了小米零售通上的社区截图引发关注。截图显示，疑小米集团副总裁、中国区总裁王晓雁在回应小米员工时称，“同学们多复盘一下自己做了哪些东西，不要只盯着激励，销量上去了，激励自然就增加了，结果为导向。”该言论引起了网友吐槽。1月8日，王化发文回应此事称，“该情况为人为假冒，并不是王晓雁本人的真实回复评论。真实情况系个别员工在阿里零售通 App社区，通过采用修改自己的头像和昵称的形式，冒用王晓雁的身份发布有关内容。这个事情，本质上是一个企业的家务事。零售通App的社区板块设置，本意旨在帮助线下门店员工搭建交流平台，提供经验交流、分享知识、互动激励等服务，没有设置严格的实名功能。公司已修改零售通为实名制，以便更好交流，避免信息误传。相关涉事员工已经承认自己的行为并认识到错误。对于违背小米价值观的员工，公司会依照相关条例予以处置。”

回应“SU7 汽车被列风险车型”不实消息

2025年2月9日，小米汽车针对社交平台上流传的小米汽车相关谣言发布声明，表示完全不存在所谓‘断轴’情况，并公布了事件详细信息。2月14日，小米集团公关部总经理王化在微博分享小米15Ultra手机纪录SU7 Ultra登顶上赛全球最速四门量产车全过程的视频，在该微博评论区，有用户提及小米SU7汽车“被列入风险车型”的不实信息，王化于2月15日回应称，人家主动送人头给法务加业绩，目前，该事件的车主已在抖音发布长文回应承认欺瞒网友。

回应网传雷军商单报价

2025年3月27日，有媒体透露某数据平台曝光雷军的广告报价，一度冲上热搜。王化回应称，雷军暂无广告接单计划，对相关平台单方面行为不予置评。他还强调，雷军作为小米集团创始人，非常愿意为体验过的优质国产品牌真诚打广告，但并未有计划接商单，该平台也并无权限代接商单。他补充称，如果哪天雷军有此计划，他一定第一个找凡客陈年。

辟谣“雷军带头减持小米股票”

2025年3月31日，针对近期“雷军减持小米股票”的说法，王化发文回应称，很多人不知道香港股市最常规的操作，居然有“雷军带头减持小米股票”的惊悚言论。王化表示，港股增发是先将大股东自己持有的股份配售给独立的第三方投资者，然后公司再给大股东相同数量的新股，这样可以大幅度缩短交易流程，这个操作绝对不是大股东减持股票。

发文疑晒图暗讽

2025年4月22日，董明珠在格力电器举行的临时股东大会上，提及电动汽车的安全性问题，并将其与格力钛新能源汽车的表现挂钩。董明珠在会上表示：“小米汽车烧死人你们看到了吧?但格力在北京跑了十几年，从没有火灾事故，这就是实力，这就是技术。”4月23日晚间，王化在微博发文称，“水涨船高时借势登天，潮退舟沉日刻舟求剑”此番言论一出，有网友将其视为对格力董明珠近期发言的回击，并喊话王化能不能硬一点。对此，王化回复表示，“可能你我理解的硬有区别，要我破口大骂，既不符合我的教育背景，也不符合我的企业价值观。”并进一步回复称，“敬老爱幼是中华民族的传统美德。”还有网友表示，“当时代抛弃你的时候，连一声再见都不会说!” 对于这条评论，王化也回复表示：“那是过去了，高看了。”4月24日，王化在微博发布一张西班牙巴塞罗那米拉之家图片，但拍摄角度颇有几分“坐井观天”的感觉。

回应“柯洁吐槽智驾”

2025年，柯洁在直播中分享了一段使用智能驾驶系统的经历，称其在高速上开启自动驾驶功能时，系统因即将遇到黄色减速带而突然提示“即将退出”，导致他不得不紧急接管车辆。他表示这一经历让他对现有智驾系统产生强烈不信任感，并强调“辅助驾驶只能作为辅助，不能完全依赖”。针对网友猜测柯洁吐槽对象是否为小米汽车，5月1日，王化通过微博回应称“柯洁还未提车”。