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郑州地铁12号线

郑州地铁12号线

郑州市地铁12号线（Zhengzhou Metro Line 12），是郑州地铁线网的加密线路，主要位于经开区和郑东新区，整体呈南北—东西的L型走向。12号线一期起于经开区梁湖站，止于郑东新区龙子湖东站，串联郑州经济技术开发区、郑东新区CBD、龙子湖高校园区等重要区域。线路全长16.538公里，全部为地下线，共设车站11座，其中换乘车站6座。

2019年3月，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》（发改基础〔2019〕599号文），郑州地铁12号线（一期）位列其中。

郑州地铁12号线（一期）工程于2020年3月21日开工。2023年12月20日11点58分开始初期运营。

历史沿革

2019年3月29日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》，郑州地铁12号线一期工程获批。

2020年3月21日，郑州地铁12号线一期工程正式开工。4月8日，郑州地铁12号线一期工程进行环评全本公示。5月28日，郑州市生态环境局批复《郑州市轨道交通12号线一期工程环境影响报告书》。10月28日，郑州地铁12号线一期工程车辆段及11个站点已实质性开工。11月27日，郑州地铁12号线一期龙子湖西站第一仓底板顺利浇筑完成，成为首个开始进行主体结构底板砼浇筑的车站。

2021年3月1日，郑州地铁官网发布《郑州市轨道交通12号线一期工程车辆招标项目—国际招标公告》。3月12日，郑州地铁12号线一期龙子湖西站～龙子湖站区间右线盾构顺利贯通。该盾构区间顺利实现“双线”贯通。

2022年7月25日，郑州地铁12号线儿童医院站—黄河南路站区间以1.34m的极限距离成功下穿地铁1号线黄河南路车站。8月5日，郑州市城乡建设局网站发布郑州郑州市轨道交通有限公司12号线一期工程系统安装施工总承包招标公告。9月15日，随着“胜利一号”盾构机在郑州地铁12号线一期工程胡庄站安全平稳破土而出，标志着下穿多个重大风险源的12号线一期工程全线实现“洞通”，为后续工作的顺利实施奠定了坚实基础。12月9日16时，郑州地铁12号线一期的接触网第一杆在河西车辆段组立完成，标志这地铁12号线四电专业进入全面施工阶段。

2023年4月6日，郑州地铁12号线一期首列电客车停驻于L30股道，标志着郑州地铁12号线一期工程全线热滑试验落下帷幕。截至8月30日，郑州地铁12号线一期工程已完成洞通、轨通、电通，风水电安装及装饰装修正在加紧施工中。，郑州地铁官网根据地名管理有关规定，针对轨道交通12号线（一期）车站拟命名方案予以公示。10月，郑州地铁12号线一期工程已处于空载试运行阶段，运营票价已经批复，通风空调清洗及公共卫生评价项目已经启动。12月4日，郑州地铁12号线一期工程竣工验收。12月18日，郑州地铁集团组织开展郑州市轨道交通有限公司12号线一期工程初期运营前媒体探访活动。12月19日，郑州地铁12号线一期免费试乘，试乘期间行车间隔约9分钟。12月20日11点58分，郑州地铁12号线一期开始初期运营。

线路信息

线路图

线路车站

参考资料

线路走向

郑州地铁12号线一期工程线路沿经开第三大街、黄河南路及平安大道铺设。主要位于经开区和郑东新区，整体呈南北—东西的L型走向，与多条线路换乘。

运营情况

免费试乘

12月19日10：00-17：00，郑州地铁12号线一期全线车站免费试乘，试乘期间行车间隔约9分钟。

参考资料

线路票价

郑州地铁12号线一期执行郑州市现行线网票价：线网内统一按里程计价，起步价2元(含6公里)，6～13公里(含)3元，13～21公里(含)4元，21公里以上每递增9公里以内加1元；同时，严格遵照法律、法规执行相关优惠政策。

12号线一期共计11个车站，从最南端梁湖站到东北端龙子湖东站单线最高票价4元，12号线一期开通后线网最高单程票价仍为11元。

运营时间

郑州地铁12号线一期开通运营后，梁湖站、龙子湖东站2个站点首班车6：00齐发，末班车梁湖站往龙子湖东站方向23：00发车、龙子湖东站往梁湖站方向23：30发车，工作日最小行车间隔约6分钟，周末及节假日行车间隔约8分钟。

参考资料

设备设施

地铁车辆

郑州地铁上海地铁12号线一期采用B型车6辆编组，最高运行速度为100km/h。列车采用GoA4级全自动运行系统控制技术，具备无人驾驶功能。按全自动运行系统（UTO）技术标准设计的线路的12号线，采用基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术，实现列车运行全过程自动化运行。初期运营后共投入使用13列电客车。

车辆基地

郑州地铁12号线一期工程线路南端设河西车辆段，位于南四环与机场高速交叉口西北象限，是与16号线资源共享的大架修基地。线路两端设两座主变电站。

主要特色

郑州地铁上海地铁12号线一期作为智慧地铁示范线，从“智慧服务”“智能列车运行”“智慧车站”“智能运维”四个智慧化方向为乘客带来更多的科技新体验，进一步丰富了市民乘客的智慧出行场景。聚焦“自助为主，人工为辅”智慧服务，所有车站均设置自助客服中心、自助票务处理机，实现无人票务处理功能。车站可实现一键开关站、车站三维可视化等功能，有效提高车站服务效率。列车采用国际最高等级的全自动驾驶技术，实现全自动正线运行、自动休眠、唤醒、自动故障诊断等功能。通信系统、地铁列车、信号系统等10多项地铁运营核心系统运用智能化技术，降低人工巡检量，设备运营维护更加高效、更加精准、更加经济。

上海地铁12号线一期以“科创绿都•跃动之城”为设计主题，突出科技感，通过虚实结合，节奏交叉变化，丰富空间层次，打造一个现代大气的地铁空间，“智汇蓝”的融入愈加彰显人文魅力。龙子湖站提取“电路板”形象符号，把纵横交错的线路作为空间设计元素。儿童医院站打造“梧桐树洞”，门洞间隔突出人与自然和谐共处的理念。东风东路站在车站空间构架上提炼中国古建筑榫卯结构，传统元素与现代材料巧妙结合。

同时，车辆实现智慧化服务，车门上方动态显示下一站到达时间，到站后，车厢内屏幕显示车站楼扶梯相对车厢位置及出入口信息。12号线车厢内设置可视紧急呼叫按钮，在紧急情况下，乘客可通过紧急呼叫装置呼叫司机或调度员，可实现乘客与司机、乘客调度可视对讲，方便调度人员了解现场情况。

此外，为有效控制列车高速运行时噪声对乘客的影响，通过采用复合地板、中空非对称结构车门密封胶条以及双层中空玻璃等技术，有效降低运行环境对客室的影响。