燕子矶码头
燕子矶码头位于栖霞区长江南岸，毗邻燕子矶公园，是一座轮渡码头，常年开行驶往八卦洲街道码头的燕八线轮渡。
历史沿革
1958年，燕子矶码头开始兴建，燕子矶码头逐渐成为中华民国除中山码头(现中山码头)外南京市最重要的码头，成为了江南轮渡的重要枢纽站，短途航线也随之改为每日往返的轮渡线。
1985年至2000年，燕子矶码头客运业务十分繁忙，过江轮渡燕子矶至八卦洲线的日运量就超过一万人次，过江轮渡燕子矶至通江集线的日运量超过八千人次。
2000年以后，随着南京八卦洲长江大桥、过江地铁以及公交的开通和过江通道的开通，燕子矶码头客运业务量逐步减少。
2014年，《南京燕子矶老镇城市设计》进行公众意见征询，确认燕子矶码头将会开发轮渡观光游从而提升其价值。
2016年7月1日，南京轮渡公司宣布燕通线轮渡正式停航。
交通信息
燕子矶码头常年开行至八卦洲街道码头的燕八线轮渡，码头首末班时间为早6：00—晚19：30，大约每30分钟一班，轮渡票价0元，