西安公交

西安公交（Xian Public Transport），是指服务于中国西安市的城市道路公共交通。

西安公交拥有数百条公交线路，随着西安城市建设的不断发展，市政府提出“公交先行”的发展思路。西安公交在城市的建设当中起到了重要的推动作用，截至2019年11月西安公交线路达到409条，公交车空调化达到90%以上。

西安公交以西安市公共交通集团有限公司、西咸新区公共交通集团有限公司为主干企业，陕西平安运输集团、万通客运公司、旅商客运公司等为民营辅助企业。

西安市公共交通集团有限公司公司下设：公交一公司、公交二公司、公交三公司、公交五公司、公交六公司、公交八公司、公交小公共汽车公司（公交七公司）、公交巴士运营有限公司；参股企业：西高公交公司。

2018年起，西安市市公共交通总公司（今西安市公共交通集团有限公司）、西咸公交集团所辖全部无人售票线路均可使用微信支付、支付宝（中国）网络技术有限公司、西安市民卡APP扫码付款。截至2020年，西安各民营公交（包括西高公交、长安区客运公司）也可使用扫码支付（不享受折扣优惠）。

历史沿革

• 大事记

1922年3月，陕西省长潼汽车公司成立，开通了由长安（今陕西省西安市）至潼关县的客运货运长途汽车线路，该条线路的开通是整个陕西大地引入汽车之首。

1923年1月，陕西长潼汽车公司在西安市城内计划开通城区大环线，计划以钟楼为中心沿东西南北四条大街分别开通四条线路，但是由于城内人力车夫的极力阻止；最终仅开通了钟楼至东门的线路，配车2部。半年后，因亏损线路停运。

1934年7月，陕汽控股管理局重新开通钟楼至东门的公共汽车线路，并且延伸为西门至东门。

1934年-1949年，西安共计开通公共汽车线路5条，配置全部车辆22部：1路西门-东门2路铁路车站南院门街道3路北门-南门4路西北大学西华门5路火车站-西稍门。

1953年10月，西安公共汽车公司成立，标志着西安公交迎来了新的发展契机。

1954年，西安汽车保养场开始修建，次年竣工投产。

1959年10月，为祖国国庆十周年献礼，西安市公交开通电车1路（今611路），线路由火车站至钟楼，配置电车2部，该线路成为了西安电车发展之首。在之后的二十年里，西安共开通了5条电车线路：101路火车站-汉城路102路劳动路-动物园103路火车站-汉城路104路西稍门-万寿路105路钟楼-水泥厂

1950年代至1960年代，西安公共汽车公司相继开通了51路-70路等多条城郊公交，连接了长安区、临潼区、高陵区、咸阳市市区、阎良区等。1989年之后，城乡客运分离；大部分线路取消，改为城乡客运班车。

1992年11月，西安汽车一场（今公交三公司）从广州市购入15部二手香港特别行政区双层大巴车，并开通了602路双层公交车，线路由火车站至纬什街。该线路成为了西安市的首条双层公交线路。

1993年4月，随着国家国有企业公司制改革，西安市公共交通总公司成立。原下属电车场以及汽车场进行改制（电车一场-公交一公司；电车二场-公交二公司；汽车一场-公交三公司；汽车二场-公交四公司；汽车三场-公交五公司；公交六公司筹备处；客车总厂）

1993年前后，西安首条由民营运行的小公共汽车线路701路开通；至此，西安民营公交的发展掀起了巨大的浪潮。

1994年4月，西安市公共交通总公司第六公司成立。

1994年9月，由日本奈良县和京都府赠送西安市的26部日本五十铃客车用于开通了前往临潼兵马俑的306路和307路。

1995年3月，西安市公共交通总公司第七公司成立。

1995年9月，西安公交七公司由安徽客车厂（今安凯客车）购入双层车，开通了双层公交601路，线路由双龙饭店（今方新村北）至大慈恩寺塔。

1997年2月，西安市公共交通总公司小公共汽车公司（公交十二公司）成立。

1997年4月，401路中巴车开通，该线路是西安市的首条公私合营的公交线路。

1997年9月，603路双层车开通，该线路由火车站至陕西师范大学；半年后，与其线路完全重合的3路公交车停运。该线路也是目前，运营时间最长的双层公交车。

1998年6月，605路开通，线路由纬二街至万寿路。该线路是西安市首条纯空调线路，也是首条纯民营资本运作的大公交线路。

1998年7月，606路开通，线路由北池头至大世界游乐场。由民营公司西安城市巴士实业运营，也是西安民营公交中唯一获得全国青年文明号线路称号的公交线路。

2000年3月，由西安仟龙公司开通了608路双层车，线路由火车站至高新开发区。该线路成为了首条民营资本开通的双层公交线路。

2002年4月，教育专线开通，线路由西北工业大学至西安工业大学。线路连接了21所西安高等学校。

2003年1月，600路双层车开通，线路由张家堡至西部大学城。该线路成为了西安市南北中轴线上的干线线路。

2004年4月，西安西长公交公司成立，标志着西安市区和长安区的公交线路联系化进一步加深。

2005年6月，由西安市公共交通总公司和广州市、青岛市等多家公交公司共同注资成立西安公交巴士Inc.；该公司的成立为西安公交发展提供宝贵经验。

2006年8月，西安市公共交通总公司第八公司成立。

2006年9月，北京二环路环线正式开通，线路分1号线和2号线；双向在金花北路调度。

2008年12月，西安西高公交有限公司成立，该公司由西安市公共交通总公司和高陵运输公司共同出资组建。标志着高陵县城、泾河工业园地区融入西安市城区的发展当中。

2009年1月，103路电车停驶，并改为汽车运行。至此，西安全部电车推出运行。西安电车长达五十年的运营历史就此结束。

2009年11月，630路延伸至咸阳市陈阳寨，标志着西安至咸阳公交车互通化进一步加深。

2009年12月，长安通西安城市一卡通正式开始发售。

2011年4月，为了迎接2011年西安世界园艺博览会的召开，西安市公共交通集团有限公司共计购入三种品牌300部空调车（HFF6127GK15型150部、LCK6125GC型120部、DD6129S58-AT型30部）为世园会的召开提供强有力的保障。同时建设了辛家庙、十里铺、半坡遗址三座大中型公交枢纽站，也成为了西安公交场站化的开端。

2011年9月，西安市公交购入5部黄海牌DD6129S09型低入口携带式客车，该车型成为了西安首种携带式客车；该车型全部投用于609路；因车辆保养问题，2017年5部车辆全部报废。

2012年2月起，西安公共交通集团有限公司开始开通微型公交线路，首批开通了161路、162路、163路。（截至2017年9月共计开通16X路、17X路、18X路共25条微型公交线路）

2012年4月起，400路共投运55部亚星牌双层空调车，该线路成为了西安市目前唯一的双层空调线路。

2012年-2013年，由高新管委会购入50部比亚迪电动客车（CK6120LGEV）投用于高新1、2、3、4号线的开通中，该车型成为了西安市首种纯电动公交车车型。

2013年7月，606路收回国营；该线路成为了西安市民营公交收回国有的首条公交线路。同时西安市公共交通总公司购入150部KLQ6129GAHEV1A型海格牌气电混合动力客车，投用于7路、29路、36路、40路、800路中。

2015年3月，西安公交购入200部XML6700J18CN型的8米金旅小巴；标志着西安公交小巴开始进入空调化。

2015年4月，西安市公共交通总公司第五公司开通曲江公交旅游环线。线路由大雁塔北广场至大雁塔北广场，方便游客旅游出行、提升曲江旅游形象。

2015年12月，旅游1号线正式开通，线路由中原地区文旅至浐灞国家湿地公园西门。该线路的开通促进了浐灞地区内的联系以及填补了部分旅游景区无公交线路的现象。并共投入900部KLQ6129GAHEVC5型海格牌气电混合动力城市公

2016年9月，933路国有收购，270路开通。之后至今，710路（271路）、720路（272路）、728路（273路）、715路（275路）、716路（276路）、908路（278路、279路）、704路（285路）、705路（284路）、706路（286路）、707路（287路）、708路（288路）、501路（187路）、502路（184路、185路）、1路（186路）、801路（188路）、407路、408路、503路等民营公交线路被不断国有化。在目前国家发展趋势下，民营公交已不再适应城市发展需求，故民营公交必将会全部退出城市公交运营的舞台。

2016年12月起，西安公交共投入1000部CK6100LGEV2型比亚迪牌K8纯电动公交车。

2017年2月至8月，西安市公共交通总公司共开通361路、362路、363路、364路、365路、366路、367路西咸公交。

2017年12月，西咸新区公交集团开通西咸X101路、西咸E9路、西咸X102路、西咸X103路四条西咸公交。

2018年1月起，西安公交共投入1100部BYD6100LGEV3型。

2018年6月起，西安公交共投入900部BYD6100LGEV9型。

2018年8月起，西安市公共交通总公司小公共汽车公司（第十二公司）、西安市公共交通总公司第三公司、西安市公共交通总公司第二公司相继完成所辖线路全部空调化工作，这为西安公交全面公交化奠定基础。

2018年8月，西安公交共投入300部NJ6129BEV55型。

2018年11月起，西安公交共投入300部JHC6120BEVG4型。

2019年1月，西咸公交所辖所有公交线路序列编号正式采用西安公交线路序列编号。

2019年1月起，西安公交共投入200部比亚迪6100LSEV4型纯电动双层车。

2019年2月，西安公交共投入800部BYD6122LGEV1型。

2019年6月，西安公交共投入100部ZK6105HNG2型。

2019年12月31日，西安市公共交通总公司更名西安市公共交通集团有限公司。

2020年1月，西安公交共投入100部ZK6125BEVG55型。

2020年6月，西安公交集团启动公交候车亭智能化升级改造项目。 

2021年10月，西安公交共投入400部比亚迪6122B2EV2型。

公交类型

市区线路

参考资料

方便残疾人和老年人！西安公交八公司新投入30辆无障碍公交车.今日头条 群众新闻.2021-10-29