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博泰

博泰始于2009年,是可以提供从主动安全、汽车电子、底层汽车软件、智能操作系统、应用软件、国内国际互联网汽车生态、手机互联、通讯运营、HMI与用户体验、TSP平台开发与运营服务、云计算、大数据、内容服务集成与运营、地图引擎软件与云端架构、语音嵌入式与云平台解决方案、PAAS平台、AI人工智能、loT与穿戴式设备的综合车联网服务提供商

博泰是中国目前规模最大的车联网企业,服务全国9个汽车集团,覆盖汽车豪华品牌、合资品牌与自主品牌的数十款车型,拥有前装用户超过200万。

公司规模

不少一流的跨国公司纷纷与博泰展开密切合作或建立战略合作。

包括英特尔(英特尔)、高通英伟达(英伟达)、FSL(飞思卡尔半导体(中国)有限公司)等全球一流的芯片公司;谷歌(谷歌)、苹果电子产品商贸(北京)有限公司(苹果公司)等全球互联网与智能设备公司;全球一流的玻璃材料公司Corning(康宁公司);阿里巴巴集团腾讯控股百度集团、苏宁等互联网公司;法雷奥Mobileye等全球一流的无人驾驶、主动安全公司;苏州思必驰信息科技有限公司等智能语音交互公司。

北京理工大学智能车辆研究所展开合作,搭载由其提供相关技术的无人驾驶汽车已经进入内测阶段。

2019年7月,与清华大学技术研究中心、网易公司研究院等9大机构组成的“疾风”智造IoT联盟。

2020年3月,博泰与东风集团股份将进行深度合作。

2020年4月,博泰将与小米在软件、硬件、语音多场景交互等方面进行全方位合作。

2020年7月,博泰与美国豪华电动汽车制造商Karma建立战略合作伙伴关系。

2020年10月,博泰与中国第一汽车股份有限公司签署全面合作协议,并宣布将与中国一汽智能网联开发院共同成立联合实验室——天权智能实验室。

2021年6月,中汽创智与博泰达成战略合作。双方将持续推进在中汽创智基于微内核支持虚拟化的操作系统进行车载软件、智能座舱相关产品、车联网应用服务、车载大数据应用与云计算等方向推进联合开发,建立一个全新自主可控的智能网联汽车生态系统。

2021年8月,荔枝(纳斯达克股票交易所:LIZI)宣布与中国车联网企业博泰车联网达成合作。

2022年1月5日,博泰车联网与黑莓有限公司达成战略合作。

公司文化

品牌综述

博泰是国家高新技术企业,双软认定企业,国家知识产权局重点专利战略专项试点企业,是工信部车联网标准的起草者与制定者之一,直接参与10余项汽车信息化国家标准制定并主导制定多项行业标准。具有多媒体行业、软件技术行业、互联网行业与营销行业多个领域的丰富经验和专业知识,拥有包含优异的人机交互性用户体验设计、自主研发的操作系统和基于云计算的网络应用等3000多项知识产权。

上海博泰下属上海博泰悦臻电子设备制造有限公司(简称:博泰电子)成立于2009年,专注于汽车电子研发,产品设计,制造及质量全方位一体的产品提供商。目前主要产品车载娱乐系统,车联网通信模块,车联网诊断模块,车内以太网技术。产品已经装配在荣威MG几乎所有主力车型,东风标致408,东风雪铁龙雪铁龙世嘉。同时还有另外几大知名主机厂的主力车型都已经选用博泰电子产品,并会在2015年推出。博泰电子核心团队来自于美国德尔福公司,大陆汽车,哈曼国际等世界一流的汽车电子研发和产品公司。目前团队一共1000多人,80%都是技术研发人员。

另一下属公司——上海博泰悦臻网络技术服务有限公司(简称:博泰网络)成立于2009年,专注于移动互联网,云端技术,大数据以及汽车行业车联网解决方案集成,咨询和运营提供商。目前主要产品技术有TSP云端整合平台,呼叫中心安全安防服务,售后电商服务,车内云端LBS,车内搜索及app植入。博泰网络的TSP服务用户20万,客户覆盖上汽荣威,上汽MG,东风标致东风雪铁龙,DS,沃尔沃汽车。同时在2015年,东风汽车乘用车,一汽-大众奥迪品牌都将会投入运营。博泰网络团队一共150人,80%都是IT背景的咨询和开发人员。

除此之外,上海博泰不断开拓新的汽车电子消费市场,2014年6月其子公司上海博泰达网络科技有限公司(简称:博泰昉达)在北京保利剧院正式发布车联网创新型产品--iVokaMINIX,作为目前国内拥有丰富前装运营、服务经验的车联网解决方案领先企业,博泰昉达正式推出基于车联网技术的iVokaMINIX产品。iVokaMINIX一上市即成为OBD市场的领军产品之一,为车主成功打造出一个进入智能汽车生活的入口,并将为汽车未来实现平等互联,为每个人的汽车生活实现精彩互动开创革新第一步。

上海博泰还对车联网前瞻性技术保持着持续的投入,拥有全部知识产权的V2X技术或许将成为突破目前无人驾驶瓶颈的关键,目前已与北京理工大学智能车辆研究所展开合作,搭载由其提供相关技术的无人驾驶汽车已经进入内测阶段。

品牌历史

2009年07月16日商标注册申请中

2010年07月21日注册申请初步审定

2010年12月29日商标已注册

公司业务

商品服务

获得荣誉

2024年9月3日,2024上海市新兴产业企业100强发布,博泰排名第85位。

2024年8月19日,2024工业互联网500强榜单发布,博泰排名第329位。

2023年11月29日,入选2023年新确定的国家知识产权优势企业名单。

2023年6月,《2023世界物联网排行榜·铜榜名单100强》发布,博泰排名第5位。

2022年9月,2022新经济独角兽企业150强榜单发布,排名第146位。

2021年入选2021-2022年度上海市“专精特新”企业

2021年荣获“汽车知识产权优秀企业奖”

2020年入选上海市商务委员会发布的《2020年度民营企业总部名单》

2020年获“2020年度智能网联汽车行业市场份额领军奖”

2020年获“2020年度智能网联汽车行业创新技术量产突围奖”

2020年度东风乘用车公司研发贡献奖

2020年,上榜年度智能网联TOP100创新企业、获高工智能汽车金球奖。

2020年8月,在线新经济(上海)50强上榜企业

2019年8月,博泰入选中国企业专利500强榜单,位列104位。

2019年,博泰车联网获2019中国汽车科技创新大奖-年度车联网商业模式创新奖

2019年,博泰凭借“擎AI平台”荣获2019铃轩奖——中国汽车零部件智能网联类年度贡献奖。

博泰入围中国企业专利500强,也是中国汽车企业、零部件企业、互联网企业、新能源汽车、智能网联以及无人驾驶行业车联网专利第一名。

2018年,博泰服务运营的沃尔沃随车管家(VolvoOn Call)服务客服中心夺得“中国最佳客户联络中心”与“中国客户联络中心最佳服务体验”两项团队大奖

中国国际工业博览会银奖

中国优秀创新企业奖

中国电子信息博览会CITE创新产品与应用奖

中国车联网沙龙,年度车联网产品创新大奖

车载信息服务产业联盟标准推进奖

“中国好T”企业

中国行业信息化影响力企业奖

北京、广州车展主场技术大奖;

海外市场

博泰开发的产品iVoka获得德国汉诺威博览会最高铂金奖。

社会事件

2021年2月9日,博泰车联网和上汽通用五菱腾讯控股涉嫌垄断一事共同向国家市场监督管理总局反垄断局提交了反垄断举报书。

举报书称,腾讯滥用其中国大陆地区即时通信市场的市场支配地位,通过向汽车厂商施加压力,直接限定博泰具有微信功能的车联网产品不能与汽车厂商进行交易,且不具备合理理由,对车联网产品与服务市场产生了排除、限制竞争的后果,构成《中华人民共和国反垄断法》所禁止的滥用市场支配地位行为。

2022年12月19日,据文汇网消息,博泰车联网科技(上海)Inc.、上汽通用五菱腾讯科技(深圳)有限公司就“新宝骏车联App”的知识产权纠纷达成和解协议。根据协议,三方将共同向法院申请撤销相关诉讼,结束自2020年9月以来的纠纷。

参考资料

博泰车联网与黑莓达成战略合作.今日头条-巴中新闻网.2022-01-06

2024上海企业百强榜发布!看看哪些企业上榜了→.今日头条.2025-03-12

行业观点 | 《互联网周刊》发布2024工业互联网500强.微信公众平台.2024-12-18

国家知识产权局关于确定2023年新一批及通过复核的国家知识产权示范企业和优势企业的通知.国家知识产权局.2025-01-04

2023世界物联网排行榜·铜榜名单100强.世界物联网大会.2023-07-01

2022新经济独角兽企业150强.ENET硅谷动力.2024-12-29

快讯|博泰车联网和上汽通用五菱举报腾讯垄断.今日头条.2021-02-09

博泰、上汽通用五菱与腾讯知识产权纠纷案达成和解.今日头条-文汇网.2022-12-19