宿迁港

宿迁港（Suqian port）位于长江三角洲北翼，居江苏省北部，地处京杭大运河南北运输通道重要节点，是沿东陇海铁路经济带、沿海经济带、沿江经济带的交叉的重要战略支点，苏北地区最大对外口岸，是中国内河主要港口之一。是对外开放二类水运口岸，京杭大运河沿线第一大港，也是京杭大运河流域水陆联运和江海河中转的枢纽港，是京杭大运河中上游最直接、最快捷的出海口，也是中国连结全球的江海河转运综合枢纽。

宿迁港是苏北物流业发展示范区、国家级绿色建材产业基地，京杭大运河沿线对外开放的示范口岸、江海河联运的样板港区、铁公水综合运输体系的创新高地、智慧航运现代物流的绿色品牌。

宿迁港以中心城市宿豫区和宿城区的港口作业区组成运河宿迁港，以阳港区、泗阳港区、泗洪港区三个县城港区为辅助港区。

基本情况

宿迁港分二期工程建设，总投资7000万元。码头顶高程为20.3米，底高程为13.1米，前沿距航道中心线距离176米，码头结构形式采取直立扶壁式。一期工程占地160.73亩，建设6个泊位，其中1000吨级2个，500吨级泊位4个，计划投资3500万元。二期工程占地175.27亩，建设6个泊位，其中2000吨级泊位2个，1000吨级泊位2个，500吨级泊位2个，计划投资3500万元。

宿迁港位于大运河东岸，宿迁三号桥南1.2公里，宿迁市开发区东区（宿豫工业园区），运河宿迁港总投资3.39 亿元，占地336亩，码头岸线总长1586米，码头纵深平均200米，堆场8万平方米，仓库4万平方米，输送作业线12条16000平方米，起重机械16吨4台、5吨8台，设有12个2000吨级泊位，包括5个散货泊位，5个件杂货泊位，2个集装箱泊位，配套货物堆场总计14.6万平方米。年设计货物吞吐量1000万吨，集装箱10万标箱。目前，运河宿迁港已开通每周6个航次的宿迁—上海市（太仓市）、宿迁—南京市和宿迁—扬州市3条集装箱航线，辐射苏北、皖北、鲁南等地区，为企业提供集装箱装卸和钢材、木材、石材、土矿石等散件货物周转服务。

功能区

根据产业门类的不同，利用城市主干路、河道，将园区共分为6个功能区：1个港口物流区、1个综合配套区、4个产业园区。

1、港口物流区

位于张家港市大道西侧、徐宿淮铁路北侧，规划用地面积约601.5公顷。

2、综合配套区

位于各产业组团中部，主要包括洋北综合配套区、中心综合配套区和废黄河沿线综合配套区3个部分，规划用地面积约1097.4公顷。

3、四个产业园区

（1）建材基础产业区

位于纬二路北侧、张家港大道东侧、运河堤路南侧，洋北大道西侧，占地2.0平方公里，主要发展传统型建材。

（2）绿色建材产业区

位于纬二路南侧、经七路西侧、徐宿淮铁路北侧，港中路东侧，占地4.5平方公里，主要发展玻璃建材、防火、防水、隔热等新型建材。

（3）电子信息产业区

位于创业路以东，通达大道以北，金樽路以西，运河堤路以南，占地约4平方公里，主要发展计算机、电子元器件、视听产品等。

（4）装备制造产业区

位于金樽路以东，通港大道以北，工业大道以西，运河堤路以南，占地约4平方公里，主要发展电气机械制造、金属加工制造、通用设备制造、专用设备制造和金属制品制造。

（5）新兴产业区

位于金樽路以东，通达大道以北，工业大道以西，通港大道以南，占地约3.5平方公里，主要发展以信息流、物流、人才流、资金流和技术流等社会资源为依托的轻型的、微型的、环保的和低耗的新型工业。可发展新材料、节能环保等新兴产业。

宿迁港已开通集装箱航线有宿迁-太仓市（每周4个航次）、宿迁-南京市（每周2个航次）、宿迁-上海市（每周1个航次），辐射苏北、皖北、鲁南等地区，2017年，运河宿迁港集装箱吞吐量实现2万标箱，港口货物周转量达500万吨。

2016年12月31日试运行以来，已与中远海、中国外运、中谷新良、安通控股、洋浦中良、宁波远洋等公司达成用箱事宜，开通宿迁市—太仓（上海）、宿迁—南京和宿迁—扬州市航线，每周6个航次。目前，宿迁港正与连云港港、南京港、太仓港、上海港等江港海港建立互动机制，积极开辟新航线，深度挖掘苏北、皖北、鲁南等地市场，全力推动区域经济协同发展。

参考资料

概况.宿迁市宿城区人民政府.2018-05-10