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重庆巫山机场

重庆巫山机场

重庆巫山机场（Chongqing Wushan Airport,IATA:WSK,ICAO:ZUWS）位于巫山奉节-巫溪县三县地域的几何中心部位，是重庆重要的旅游机场。

重庆巫山机场跑道长2600米，拥有5个C类停机位，航站楼建筑面积3500平方米，可满足波音B737系列、空客A320及以下各种客机起降。重庆巫山机场是三峡库区对外开放的空中走廊，是重庆市民用机场“一大四小”布局的重点项目，海拔高度达到了1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场。

2015年10月17日，巫山神女峰机场正式开工建设；2016年11月21日，巫山神女峰机场被正式定名重庆巫山机场；2019年8月16日，重庆巫山机场正式通航。2021年4月6日，巫山机场开通第7条航线。2022年，重庆巫山机场完成飞机起降998架次，旅客吞吐量4.62万人次、货邮吞吐量235.86吨。其建成投入加快了渝东北地区交通体系多元化，促进了渝东北“金三角”地区的经济、人文的交流发展。

建设历程

2004年，重庆巫山机场启动前期工作；

2009年，重庆巫山机场获选址批复；

2011年，重庆巫山机场获国务院、中央军委立项批复；

2015年，重庆巫山机场获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复；

2016年11月21日，巫山县委十三届第89次常委会议研究决定，正在建设的神女峰机场正式命名为“重庆巫山机场”；

2018年5月，巫山机场正全力开展航线招商工作，计划首飞航线开通2条，逐步开通北京、上海市、广州市、深圳、西安市、昆明市、贵阳等旅游城市航线。计划2018年10月进入校飞阶段，2019年上半年通航。

2018年10月，中国民用航空局空中交通管理局《关于重庆巫山机场地名代码的批复》﹝2018﹞346号文件正式批复重庆巫山机场四字码：ZUWS。

2018年11月，巫山机场飞行区工程及空管工程已顺利通过竣工验收。

2018年12月28日，首架飞机校飞。

2019年4月18日，巫山机场试飞成功。随着校飞、试飞合格，巫山机场有望于2019年8月中旬正式通航。

2019年7月5日，巫山机场竣工验收顺利通过，接下来将迎来民航行业验收，正式通航时间进入倒计时。8月7日，重庆巫山机场通过行业验收；8月16日，重庆巫山机场正式通航，首条航线为华夏航空执飞的重庆江北国际机场航线。

地理区位

地理位置

重庆巫山机场位于渝东北巫山、奉节县两县交界处，是重庆市的东大门，是游览长江三峡的必经之地，是长江三峡库区的重镇。

机场建成后，将与北京、上海市、广州市、成都市、西安市、昆明市、重庆、贵阳、武汉等城市实现通航，可为巫山及库区腹地的旅客出行提供便捷，让更多的人飞进来看巫山的青山绿水、领略三峡的壮美山川。

该机场已完成原地面复测、地表土清除、边坡土层换填、临舍搭建及场内“三通一平”工程；各施工单位正在进行原地面处理、爆破开挖及填筑体回填、碾压强夯工作。按照施工进度，2017年该机场将完成70%基础建设，航站区工程将在2017年基本完成，2018年试运行。

巫山是全国知名的旅游大县，不仅有全国首批的小三峡、小小三峡5A级景区，更有闻名遐迩、享誉中外的巫山神女峰、巫山人等风景名胜和远古文化。

机场更名

为了把巫山神女峰机场正式定名为重庆巫山机场，不仅体现了全域旅游的概念，更能进一步提升巫山旅游的知名度，打响巫山的旅游品牌，让“巫山”走出全国，走向世界，从而吸引更多的游客到巫山来旅游。重庆巫山机场是列入全国民航“十二五”规划建设的机场之一。

机场定位

机场建成后，有利于增强三峡库区的可进入性，提高长江三峡旅游景区中重庆巫山小三峡、湖北神农架林区、三峡大坝大金三角以及巫山、奉节县、巫溪小金三角旅游的开发和综合竞争力。同时，更能推动库区进一步扩大开放，加快招商引资，承接沿海产业转移，实现库区繁荣稳定。其定位是地区支线机场，支持起降的飞机机型主要为波音737、空中客车A320和EMB145、ERJ190等中小型飞机，致力于地区航空产业发展。

重庆机场集团有限公司将加快工程进度，把神女峰机场建成三峡库区精品工程和开发、开放的战略平台、连接世界的空中桥梁，让更多的人飞进来看巫山山脉的青山绿水、领略三峡的壮美山川，让更多的企业和项目走进来。

设计标准

重庆巫山机场将按照4C标准设计建造。即4C级机场一般作为支线机场使用，简单的理解就是机场跑道要大于等于1800米。在批复中，该机场将新建一条长2600米的跑道，航站区按满足2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计，航站楼3500平方米，站坪机位4个。重庆巫山机场，性质为国内民用航空小型机场，设计适用机型主要为波音737系列、空中客车A320系列等。也就是说可以承载波音公司、空中客车公司及国产大飞机的起降。建成后，巫山机场有望开通到重庆市、烟台市等地的航线，坐飞机一个小时就可以从重庆主城到达巫山。

硬件设施

航站区

截至2020年4月，重庆巫山机场航站楼面积3500平方米，共一层，为前列式航站楼。机场屋面采用保温加铝板形式，屋顶中间沿指定曲线切开，陆侧部分做不同的拉伸高起。其建筑造型以起伏的山峰、流线型的长江之水和飘逸的巫山神女为意象。

重庆重庆巫山机场航站楼前广场和景观步道上设有巫山神女雕塑，雕塑四周布局了巫山“宁河晚渡”“青溪渔钓”等八景石雕展示，三峡诗词歌赋等7块景观石散落在楼前广场上。同时，场区主要交通道路、高杆灯等照明系统的造型采用了红叶、云雨等文化元素。机场航站楼外设有观景平台，游客可以在此俯瞰长江向东流，俯览瞿塘峡，远眺巫峡，瞭望白帝城。

重庆巫山机场有1座塔台和面积为700平方米的航管楼；重庆巫山机场航站区可满足年旅游吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨的使用需求。