利特尔顿
利特尔顿（毛利语：Ōhinehou或毛利语：Riritana）是新西兰南岛东海岸坎特伯雷半岛西北端利特尔顿港/Whakaraupō北岸的一个港口城镇，靠近基督城。作为前往基督城的海员的登陆点，利特尔顿历史上一直被视为殖民地定居者的“坎特伯雷之门”。该港口是定期的邮轮目的地，它是南岛的主要货物运输终端，处理了34%的出口和61%的进口货值。2009年，利特尔顿被新西兰历史地点信托（NZHPT）授予一级历史区地位，定义为“具有特殊或杰出的历史或文化遗产意义或价值的区域”，这是在2011年基督城地震摧毁了许多历史建筑之前不久。
历史沿革
利特尔顿的历史可以追溯到1770年，当时詹姆斯·库克在第一次新西兰之旅期间记录了他对利特尔顿港/Whakaraupō的目击。第一艘进入港口的船只是1809年的海豹猎人“佩加索斯”号。为了在新西兰建立一个英国圣公会殖民地，坎特伯雷协会于1848年成立，由乔治·威廉·利特尔顿（George Lyttelton，第四代利特尔顿男爵）领导。该镇于1858年以利特尔顿家族的名字命名。约瑟夫·托马斯作为坎特伯雷协会的代理人和首席测量师，负责为定居者准备定居点。利特尔顿的早期测量工作由托马斯和查尔斯·托莱斯（Charles Torlesse）完成，但直到1849年9月完成之前的大部分工作都是由爱德华·乔利（Edward Jollie）完成的。1849年8月，它正式被宣布为一个港口。1850年，四艘船（兰道夫号、克雷西号、乔治·西摩爵士号和夏洛特·简号）抵达利特尔顿港，搭载着第一批被称为“坎特伯雷朝圣者”的人。四艘船的到来使利特尔顿的人口增加到约1100人。在接下来的三年中，有3549名定居者抵达利特尔顿。
自然地理
利特尔顿是利特尔顿港/Whakaraupō上最大的定居点，这是一个从佩加索斯湾南端向内陆延伸18公里的入口，位于坎特伯雷半岛的西北侧。该镇位于港口山（Port Hills）的下坡处，这些山构成了港口的北侧，并有效地将利特尔顿与基督城分隔开来。这个陡峭的火山口边缘自然形成了一个圆形剧场和城市发展的边界。
人口统计
根据新西兰统计局的定义，利特尔顿是一个小型城市区域。包括邻近的拉帕基、卡斯湾和科赛尔湾社区，它覆盖了4.46 平方公里。截至2023年6月，它的人口估计为3,180人，人口密度为每平方公里713人。
社会事业
治安
2005年11月19日，宣布60％的班克斯半岛地区的纳税人投票支持与邻近的基督城市议会合并，这一合并于2006年3月6日发生。这导致为新的班克斯半岛选区创建了一个新的基督城市议会席位，并创建了两个社区委员会，即利特尔顿/山赫伯特社区委员会，包括利特尔顿、拉帕基、总督湾、钻石港和港口利维，以及阿卡罗阿/怀雷瓦社区委员会，包括阿卡罗阿、小河、伯德林斯平地以及班克斯半岛东部和南部海湾的定居点。
教育
利特尔顿小学是一所全日制小学，为1至8年级学生提供教育。截至2023年4月，学校有184名学生。该校于2014年由利特尔顿西部和利特尔顿主校合并而成。
交通
利特尔顿通过港口山的铁路和公路隧道与基督城相连。1964年开通的利特尔顿公路隧道长1.9公里，是该国最长的公路隧道，直到2017年7月奥克兰的沃特维尤隧道开通；而利特尔顿线路的主南线铁路隧道于1867年12月9日正式开通，是该国最古老的。