万泉河桥站
万泉河桥站（Wanquanhe Qiao Station）位于海淀区境内，是北京地铁16号线的一座车站。车站地处海淀区海淀街道与万柳地区的交界处，北四环西路和万泉河路交叉口。万泉河桥站于2014年开工建设，2020年12月31日随北京地铁16号线中段开通运营。
历史沿革
2014年9月，北京市发展和改革委员会批复了《北京轨道交通16号线二期工程可行性研究报告》，其中包含“万泉河桥站”；同年，万泉河桥站开工建设。万泉河桥站施工中曾存在因受地下水丰富、下穿管线纵横交错、地上构筑物繁多等诸多不利因素影响而带来的难题。
2015年4月5日，北京城市快轨公司公布北京地铁16号线全线站名，该站初步命名为“万泉河桥站”。
2020年8月14日，万泉河桥站附属工程第一阶段结构通过验收；同年12月31日，万泉河桥站随北京地铁16号线中段的开通而投用运营。
车站位置
万泉河桥站位于中国北京市海淀区北四环西路与万泉河路交汇处，车站沿北四环西路呈东西走向布置；车站东南侧有稻香园北社区，东北侧有海淀体育中心、北京大学，西南侧有万柳高尔夫俱乐部，西北侧有海淀公园。
运营情况
建筑规模
建筑设计
设计理念
万泉河桥站设计延续北京地铁16号线“古韵京廊”的设计理念，车站采用米黄色、中黄色、古铜色的暖色基调，并装饰有传统中式纹样，体现北京文化古都的城市特性。
设计参数
万泉河桥站总长度为336米，有效站台中心处轨面高程为22.27米；主体结构连拱直墙结构覆土厚度约10米，结构总高度为17.5米，边桩直径为1米，桩中心距为1.3米，中桩桩基直径为1.8米，桩中心距为6米，边桩和中桩桩基嵌固深度分别为11.5米、10米；车站共设3个出入口、2个安全出口和2组风亭。
整体布局
万泉河桥站西端21.2米范围为三层双跨框架结构，其余结构段为地下二层双跨连拱直墙结构；A出入口位于车站西北侧，B出入口位于车站东北侧，C出入口位于车站东南侧；地下一层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，两端为非付费区；地下二层为站台层，设有一座岛式站台；站厅层与站台层通过4部扶梯（楼梯）与1部直梯相连。该车站进出口信息如下：
交通接驳与配套设施
公交线路
设备设施
双源双视角安检设备
截至2020年12月，万泉河桥站设有双源双视角安检设备，与单视角通道式X光机相比探测及判断的准确性更高，可实现对扫描图像的快速智能识别，在保障乘客出行安全的同时，提升安检效率。
互联网自动售票机
截至2020年12月，万泉河桥站设有全新的互联网自动售票机，加大了屏幕尺寸及字体，方便不同人群使用，设备上还设有“招援按钮”，乘客按下“招援按钮”后，车站工作人员便可以了解到有需要的乘客的位置，及时到现场帮助乘客解决购票问题。
文化特色
站名典故
“万泉河”之名为清代爱新觉罗·弘历所命名。乾隆三十一年（1766年）春又加以垦治，由此使万泉河之水得到有效利用。2000年在西北四环路与万泉河路交会处兴建了一座互通式立交桥，因跨越万泉河及万泉河路，故名“万泉河桥”。车站因此得名“万泉河桥站”。
文化墙《西山盛景》
截至2020年12月，万泉河桥站文化墙名为《西山盛景》，作品以远眺西山为背景，结合万寿山、玉泉山、滇池、双龙桥等剪影式造型，采用镶嵌等工艺，表现浓郁迷人的西山秋景。