圣约翰斯市
圣约翰斯（英语：St. John's；法语：Saint-Jean de Terre-Neuve）是加拿大纽芬兰与拉布拉多省的首府及最大城市，也是北美最古老的英裔城市。城市位于纽芬兰岛东部的阿瓦隆半岛东侧，面向大西洋，是北美洲最东端的城市。城市得名于15世纪发现纽芬兰岛的意大利航海家乔瓦尼·卡博托。
纽芬兰岛自1583年起成为英国殖民地，1665年曾荷兰皇家海军占领，并在随后一段时间内三次被法国攻击。每次纽芬兰岛易主，圣约翰斯的建筑工事都会被加强。在七年战争、美国独立战争和1812年战争期间，英国军队均把圣约翰斯作为军事基地。在第二次世界大战期间，圣约翰斯为美国陆军航空队和反潜艇船只提供基地。20世纪90年代，圣约翰斯经济受到鳕鱼产量骤降的强烈冲击。在经历十几年的高失业率及人口负增长之后，海上油田的发现刺激了该市经济的蓬勃发展。
历史沿革
圣约翰斯在1620年前已出现聚落，并是北美历史最久的市级行政区划。然而，纽芬兰岛岛上亦有其他非市级聚落较圣约翰斯早开埠。传说指乔瓦尼·卡博托于1497年6月24日成为首位航行至圣约翰斯港口的欧洲人；当日为圣若翰洗者日，圣约翰斯因而得名。然而，卡博托的确实登陆点却有所争论。居于亚速尔群岛的葡萄牙人曾于16世纪初到此探索；到了1540年，法国人、西班牙人和葡萄牙人皆越洋到此捕鱼。
汉弗里·吉尔伯特于1583年8月5日宣称该带为英格兰首个海外属地，标志着大英帝国的诞生，当时该带的聚落集中于港口的北岸。然而，吉尔伯特环形山于返英途中沉船丧生，圣约翰斯的殖民计划亦告搁置。
到了1620年，来自英格兰西郡地区的渔民已控制纽芬兰与拉布拉多省东岸的大部分地区。圣约翰斯的人口在17世纪逐步攀升，而当英国皇家海军军官在1675年左右首度进行人口普查时，圣约翰斯已是纽芬兰最大的聚落。
荷兰于1665年6月短暂占领圣约翰斯；英国随后重夺该处，而圣约翰斯的居民亦于1673年成功抵御荷兰的第二度攻击。女王陛下政府从1689年起计划在圣约翰斯兴建筑垒，但计划还未实践前，圣约翰斯于1696年被法军攻占和破坏。英国其后建成筑垒，但法军再于1705年袭击圣约翰斯，并于1708年攻占并焚毁圣约翰斯。
圣约翰斯的港口在18和19世纪仍高度设防。七年战争北美战场（即法国印第安人战争）的最后一役于1762年在圣约翰斯爆发。法军于年初攻占圣约翰斯，但英军在讯号山战役中反击并成功败走法军。
圣约翰斯在18世纪的人口增长缓慢，市内经济仍主要以渔业为主。但随着纽芬兰岛的政治和经济体系逐渐成形，圣约翰斯亦演变成纽芬兰的军事、政治和商业中心。圣约翰斯的港口在美国独立战争和1812年战争期间曾充当英国的海军基地。圣约翰斯的中心地带曾数度付诸一炬，当中最严重的一次为1892年的大火灾。
古列尔莫·马可尼于1901年12月在圣约翰斯收取从康沃尔发出的第一个横跨大西洋的无线电信号。另外，圣约翰斯也于1919年6月成为首个不停站横越大西洋的飞行旅程起点。
第二次世界大战期间，圣约翰斯港口为英国皇家海军和皇家加拿大海军负责反潜舰任务的船只提供后援服务，而美国陆军航空军亦于圣约翰斯建立皮珀勒尔堡。皮珀勒尔堡后于1960年转交加拿大军方，成为圣约翰斯加军驻站。
北大西洋的鳕鱼数目在20世纪末期骤降，令圣约翰斯以至全省的经济于1990年代严重受创，往后约十年市内的失业率和人口流失率持续高企。然而，邻近的离岸油田却扭转圣约翰斯的颓势，取而代之的是人口增长和商业发展。现时全省的经济产量有超过一半是源自圣约翰斯地区。
自然地理
位置境域
圣约翰斯位于大西洋沿岸，纽芬兰与拉布拉多省东南部阿瓦隆半岛东北部。该市是北美最东的城市，不包括格陵兰岛；距英国伦敦比距艾伯塔省埃德蒙顿近 475 公里（295 英里） 。与同样位于北美东海岸的迈阿密相比，它距离整个爱尔兰更近。该市是该省最大的城市，也是大西洋省份中仅次于新斯科舍省哈利法克斯的第二大城市。其市中心区位于圣约翰港的西部和北部，城市的其余部分从市中心向北、南、东、西扩展。该市总面积为 446.04 平方公里（ 172.22 平方英里）（比蒙特利尔还要大），但大部分地区仍然被未开发的森林覆盖。
原生植被以黑云杉、白云杉和香脂冷杉等针叶树为主。最大的落叶树是白桦；身材较小的树种包括桤木、樱桃木和山梣木。在引进的树种中，美国梧桐枫树最为丰富，挪威枫树也很常见。其他种植的非本地树种包括蓝云杉、七叶树、欧洲山毛榉和小叶椴树。
气候
圣约翰斯拥有潮湿的大陆性气候（Köppen Dfb),季节性变化比该纬度的正常情况要小，这是由于墨西哥湾流的减弱所致。
平均气温从 2 月的 -4.9 °C (23.2 °F) 到 8 月的 16.1 °C (61.0 °F) 不等，显示出气候的季节性滞后。该市也是该国最容易发生热带气旋活动的地区之一，因为它东临大西洋，热带风暴（有时是飓风）从美国吹来。该城市是加拿大不列颠哥伦比亚省沿海地区以外降雨最多的城市之一。部分原因是其容易发生热带风暴活动以及潮湿的大西洋空气经常吹上岸并产生降水。
在加拿大主要城市中，圣约翰是雾最多的（124 天）和风最多的城市（平均速度 24.3 公里/小时（15.1 英里/小时））。降水频繁且强度大，全年都有。平均而言，夏季是最干燥的季节，仅偶尔有雷暴活动，最潮湿的月份是 10 月至 1 月，其中 12 月是单月最潮湿的月份，平均降水量接近 165 毫米（6.50 英寸）。对于潮湿的大陆性气候来说，这个冬季降水量最大值是不寻常的，这种气候通常有春末或夏初的降水量最大值（例如，美国中西部的大部分地区）。圣约翰斯的大多数强降水事件是来自美国东北部和新英格兰各州的强烈中纬度风暴的产物，这些风暴在 10 月至次年 3 月最为常见和强烈，带来强降水（通常为 40 至 80 毫米（1.6 3.1 英寸）的降雨量（相当于一次暴风雨）和强风。
在冬季，一场暴风雨的经过可能会带来两种或多种类型的降水（雨、冻雨、雨夹雪和雪）。降雪量很大，每个冬季平均降雪量约为 335 厘米（132 英寸）。然而，冬季风暴可能会带来降水类型的变化。大雪可能会变成大雨，融化积雪，并可能在同一场风暴中变回雪或冰（可能是短暂的），导致净积雪很少或没有。圣约翰斯的积雪变化不定，尤其是在冬季初期，积雪可能会缓慢发展，但可能会持续到春季（三月、四月）。圣约翰地区遭受冻雨事件（称为“银解冻”），其中最严重的一次在 1984 年 4 月和 2017 年 4 月导致该市陷入瘫痪。
2020 年 1 月 17 日，圣约翰斯宣布进入紧急状态，原因是一场暴风雪带来了估计 76 厘米（30 英寸）的降雪（圣约翰斯单日降雪记录），热带气旋风力高达 130 公里/小时（ 81 英里/小时）。
圣约翰有记录的最高气温为 1876 年 8 月 14 日的 33.9 °C (93.0 °F)。有记录的最冷气温为 1875 年 2 月 16 日的 −29.4 °C (−20.9 °F)。
人口
人口统计
种族
截至 2021 年，该市约 86.5% 为白人，10.1% 为有色少数族裔，3.3% 为原住民。最大的可见少数群体是南亚裔加拿大人（2.8%），其次是黑人加拿大人（2.3%）、华裔加拿大人和阿拉伯加拿大人（各 1.3%）。
语言
英语是圣约翰斯大多数居民（92.9%）的母语，第二常用语言是汉语，有 1.1% 的居民以中文为母语。法语是 0.6% 人口的母语。 99.5% 的人口讲法语或英语或两者兼有。
宗教
根据 2021 年人口普查，圣约翰的宗教团体包括：
经济
圣约翰的经济与其作为纽芬兰与拉布拉多省省会的角色以及海洋息息相关。得到联邦、省和市政府支持的公务员服务一直是该市劳动力扩张和经济稳定的关键，经济支撑着规模庞大的零售、服务和商业部门。 随着 20 世纪 90 年代纽芬兰和拉布拉多鳕鱼捕捞业的崩溃，海洋的作用现在与海洋下面的物质（石油和天然气）联系在一起，而不是与在海洋中游泳或穿越海洋的物质联系在一起。该市是加拿大东部石油和天然气工业的中心，也是19个世界能源城市之一。 埃克森美孚加拿大公司总部位于圣约翰斯，雪佛龙股份有限公司、赫斯基能源公司、森科能源和Equinor等公司在该市设有主要区域业务。三个主要海上石油开发项目希伯尼亚 (Hibernia)、特拉诺瓦 (Terra Nova) 和白玫瑰 (White Rose) 正在该市海岸附近生产，第四个开发项目希伯仑(Hebron ) 于 1981 年发现并于 2017 年上线，估计蕴含超过7亿桶可生产碳氢化合物。
近年来经济快速增长。根据加拿大世界大型企业联合会的数据， 2010年和2011年，该都市圈的国内生产总值(GDP)领先于加拿大其他27个都市区，分别增长了6.6%和5.8%。该市的人均国内生产总值为 52,000 美元，在加拿大所有主要城市中排名第二。经济预测表明，随着人口的持续增长，该市将在未来几年继续保持强劲的经济增长，不仅在上述“海洋”产业方面，而且在旅游业和新住宅建设方面也将如此。 2011年5月，该市失业率降至5.6%，为加拿大大城市失业率第二低。
圣约翰也逐渐被誉为一座创业之城。在加拿大独立企业联合会 2009 年的一份报告《蓬勃发展的社区：加拿大最佳创业城市》中，圣约翰斯被评为加拿大大西洋地区最好的主要城市，在为小企业发展提供良好环境方面在加拿大整体排名第 19 位。
教育
圣约翰市有32所英语小学、小学和中学，其中包括两所私立学校。圣约翰学院还有两所学校，属于全省法语公立学区Conseil Scolaire Francophone (CSF)的一部分。它有两所私立学校，St. Bonaventure's College和 Lakecrest Independent。
加拿大大西洋地区最大的大学纽芬兰纪念大学(MUN)的主校区位于圣约翰斯。在信号山、圣约翰斯和附近洛吉湾设有海洋科学中心。纽芬兰纪念大学渔业与海洋学院（MI 或简称海洋学院）是位于圣约翰斯的一所专上海洋与海洋理工学院，隶属于纽芬兰纪念大学。 MUN提供综合教育并授予学位，是2021年麦克林大学排名加拿大前十的综合性大学之一。
北大西洋学院( CNA) 是该省的公立学院，在该市设有两个主校区。CNA 为圣约翰居民提供职业、贸易和大学转学项目。
该市拥有多所私立学院和专上学校；其中最大的是加拿大学院、东方学院和科银学院。
交通
CCGS Henry Larsen位于圣约翰港，加拿大海岸警卫队船只将圣约翰斯作为母港。
圣约翰国际机场是大都市区的国际机场。它是加拿大大西洋地区第二繁忙的机场。
圣约翰斯有一个重要的港口。除此之外，该港口还是以下加拿大海岸警卫队(CCG) 船只的基地：
机场
圣约翰斯有圣约翰斯国际机场，位于市中心西北 10 分钟路程处。 2011年，大约有1,400,000名乘客通过该机场，使其成为加拿大大西洋地区客流量第二繁忙的机场。常规目的地包括多伦多、哈利法克斯、蒙特利尔、渥太华以及全省的小目的地。国际地点包括伦敦、圣皮埃尔、坎昆、奥兰多、坦帕、劳德代尔堡、巴拉德罗、科科岛和蒙特哥湾。定期航班服务提供商包括加拿大航空、加拿大爵士航空、圣皮埃尔航空、越洋航空、波特航空、省航空、阳翼航空和西捷航空公司。
高速公路
圣约翰是世界上最长的中国高速公路之一横贯加拿大高速公路（1 号公路）的东部终点站。 分开的高速公路，也称为“外环路”，就在城市主要部分的外面，有通往皮茨纪念大道（2号公路）、托普塞尔路（60号公路）、团队古舒公路（3A号公路）的出口）、Thorburn Road（50 号公路）、Allandale Road、Portugal Cove Road（40 号公路）和Torbay Road（20 号公路），提供前往这些街道所服务的社区的相对便捷的交通。皮茨纪念大道（2 号公路）从康塞普申湾南出发，穿过珍珠山市，进入圣约翰市中心，与古尔德斯（3号和10 号公路）、公园大道（哥伦布大道）、水街和汉密尔顿大道换乘 -新高尔街。
公共交通
Metrobus Transit负责该地区的公共交通。 Metrobus共有19条线路、53辆公交车，年乘客量为3,014,073人次。目的地包括阿瓦隆购物中心、乡村购物中心、纪念大学、加拿大学院、北大西洋学院、海洋研究所、联邦大厦、市中心、斯塔万格大道商业园、凯尔西大道、古尔德、基尔布赖德、谢伊高地、市内四家医院以及圣约翰和珍珠山的其他重要区域。
铁路
从 1898 年到 1988 年 9 月铁路废弃和关闭为止，圣约翰一直是纽芬兰岛铁路的东部终点站。
友好城市
爱尔兰沃特福德
旅游
当地的传统典礼——欢迎远方来客的“尖叫而来（screech in）”仪式，以及海港四周鲜艳的古老房屋，都为这座城市增添了色彩。冒险家、货商、军人、海盗、水手的精神经年累月地渗入了当地的生活和文化。