黔南州荔波机场

黔南州荔波机场（Qiannan Libo Airport），简称荔波机场，位于贵州省黔南布依族苗族自治州南端荔波县以东9公里、公路距离13公里处，为4C级中国国内支线机场。截至2011年9月，黔南州荔波机场，航站楼面积3000平方米；民航站坪2个C类机位；跑道长2300米，宽45米，可满足年旅客吞吐量22万人次的使用需求。

黔南州荔波机场于2003年1月在成都召开荔波机场总图审查会。同年3月28日，在机场现场举行荔波机场工程建设开工典礼仪式，2003年7月，荔波机场工程正式动工。2006年4月28日，航站区工程正式动工。2007年9月29日，荔波机场试飞成功，2007年11月7日，荔波机场正式通航，2020年4月29日，荔波机场改扩建工程开工奠基仪式举行。2023年10月11日，荔波机场改扩建工程试飞成功，2023年10月26日，荔波机场改扩建工程通过民航西南地区管理局的行业验收，同年12月28日，荔波机场改扩建工程正式投用运行。

2023年，黔南荔波机场共完成旅客吞吐量292人次，同比下降97.3%，全国排名第259位；飞机起降47架次，同比下降74.2%，全国排名第254位。

历史沿革

2001年，黔南州荔波机场经中华人民共和国国务院批准新建并定位为“旅游支线机场”。

2003年7月，黔南州荔波机场正式动工，总投资3.9亿元。

2004年2月，黔南州荔波机场进入场道土石方工程施工阶段。

2007年9月，黔南州荔波机场通过竣工验收；9月16日，深圳机场与贵州省黔南布依族苗族自治州人民政府签订《荔波机场股权转让意向协议书》，收购黔南州荔波机场；9月29日，黔南州荔波机场试飞成功；11月7日，黔南州荔波机场正式通航，首条航线由中国南方航空B737型客机执飞。

2008年1月17日，因客流量过低，黔南州荔波机场停飞；8月1日，黔南州荔波机场复航，复航后的首条航线为深圳市航线。

2013年12月，黔南州荔波机场并入贵州省机场集团。

2016年11月，为提升黔南州荔波机场综合保障能力和服务水平，加快地方经济社会发展，根据民航西南地区管理局《关于贵州荔波机场改扩建工程可行性研究报告的意见》，贵州省发展与改革委员会批复黔南州荔波机场改扩建工程。

硬件设施

截至2011年9月，黔南州荔波机场航站楼面积为3000平方米，航管楼面积1500平方米，可满足2010年旅客吞吐量22万人次的使用需求。

截至2011年9月，黔南州荔波机场民航站坪设2个C类机位；黔南州荔波机场跑道长2300米，宽45米，跑道编号03/21，跑道主降方向设Ⅰ类精密进近仪表着陆系统和相应的航空障碍灯设备，配套建设供油工程和机场生产、生活辅助设施。

运营情况

航线航点

2020年冬春航季，黔南州荔波机场共有1家航司在此开通航线，通航5个城市。

生产数据

交通换乘

机场大巴

截至2019年10月，黔南州荔波县机场可换乘机场大巴前往荔波县城，车程约25分钟，发车时间随航班落地时间确定。

建设规划

2020年4月29日，黔南州荔波机场改扩建工程开工。改扩建工程主要内容包括飞行区指标4C、跑道向西南端延长300米至2600米、民航站坪C类机位增加至5个、新建次降方向Ⅰ类精密进近仪表着陆系统、新建值班用房和专用设备库、配套建设空管、航空障碍灯、供油、消防救援系统等设备。

价值意义

黔南州荔波机场投入营运后，从荔波飞到贵阳只需30分钟，大大缩短荔波与外界联系的时空距离，这将助推荔波旅游业“起飞”。黔南州荔波县机场的正式通航，为贵州省省内外游客进入荔波县提供了舒适、快捷的空中通道，为荔波开拓客源市场，打造精品旅游线路创造了良好的条件；为黔南布依族苗族自治州的发展带来了新的机遇，构建了新的平台，对于促进该州对外交流与合作，推动经济社会发展都具有十分重要的意义。（中原地区网 评）

参考资料

贵州荔波:投资8.36亿 荔波机场改扩建工程开工建设.中央广播电视总台.2024-03-24

荔波机场通过实地验证试飞.贵州省人民政府.2024-03-24

荔波机场改扩建工程投用运行.百家号.2024-03-24

2023年全国民用运输机场生产统计公报.中国民用航空局.2024-03-24