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阿斯塔纳纳扎巴尔耶夫国际机场

阿斯塔纳纳扎巴尔耶夫国际机场

阿斯塔纳努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场（英语：阿斯塔纳 Nursultan Nazarbayev International Airport，哈萨克语：Нұрсұлтан Назарбаев Атындағы Халықаралық Астана Әуежайы,حالىقارالىق استانا أۋەجايى，俄语： Международный Аэропорт Астана-Нурсултан Назарбаев），原名阿斯塔纳国际机场，是一座位于哈萨克斯坦首都阿斯塔纳西南16.7km处的民用航空运输国际机场，由阿斯塔纳国际机场公司运营。

阿斯塔纳航空努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场是阿斯塔纳航空，哈萨克航空，Bek 航空，SCAT 航空的基地机场。纳扎尔巴耶夫机场也是国际航协地勤理事会的成员之一。

历史沿革

原阿斯塔纳国际机场是阿斯塔纳的第一个机场建于1931年，位于城镇郊区，第二次世界大战后又进一步发展。自1948年起，机场开始接受重型飞机起降，并于1956年开始24小时运作。然而，一个新的机场，成为阿斯塔纳国际机场，于1963年11月在这座城市的南部11英里处修建。它在很大程度上是由俄罗斯国际航空及其当地董事会使用的。

在1997年12月哈萨克斯坦迁都，从阿拉木图到阿斯塔纳的资金转移之后，机场经历了一系列重大重建，使其达到了国际标准，包括目前的11484英尺(3500米)的跑道。

由已故日本建筑师KishoKurokawa设计的一个新的客运码头于2005年2月开放。

随着机场基础设施不断升级，现如今它已是欧亚大陆最现代化的机场之一，每天约有80个航班飞往世界各地。数据显示，2006年机场执行了4.9万次的飞行任务，共运输了83万余名乘客和2587吨货物。

如今，该机场可以处理任何类型飞机的起降，且机场的发展一直遵循国际航空运输协会（IATA）和国际民用航空组织（埃尔多拉多国际机场）规定的国际标准。

2015年机场共运输了336.656万名乘客。

6月20日，哈通社报道：哈萨克斯坦阿斯塔纳国际机场今起更名为努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场。据悉，6月20日，哈国政府总理巴赫特詹·萨金塔耶夫签署№381号政府决议，宣布根据哈萨克斯坦相关法律中关于机场设施重新命名的条款，将“阿斯塔纳国际机场”更名为“纳扎尔巴耶夫国际机场”。该决议自发布之日起生效。

航站楼

TI

T1航站楼被分为两个部分，A和B。A是国际航班，B是国内航班。不需要与登记柜台部门(B-为阿斯塔纳航空东航浙江公司的航班，A-对其他航空公司)混淆。

新航站楼

新航站楼于2017年6月启用。新航站楼的3个计划展示了6-6个新的登机口，在原有的候机楼里称赞盖茨的大门。随着新航站楼的开通，客运能力每年将增加到750万人次。

航线

机场升级为国际机场之后，纳扎巴尔耶夫机场基础设施不断升级，现如今它已是欧亚大陆最现代化的机场之一。基地航空达到5家，阿斯塔纳航空、SCAT 航空、Bek 航空、哈萨克族航空和Zhetysu 航空在纳扎巴尔耶夫国际机场设立基地。每天约有80个航班飞往世界各地，25家在阿斯塔纳航空东航浙江公司中有23家航空公司执飞国际航线，每天约有80个航班飞往世界各地。