韩河侯城际铁路

韩河侯城际铁路是韩城市与河津市、侯马市之间新建的一条城际铁路，该铁路起自韩城东站，经陕西韩城市、河津市、稷山县、新绛县，终至侯马市，正线全长80公里，全线设五座车站，总投资约110亿元。

项目背景

山西省发展和改革委员会联合山西省住房和城乡建设厅，印发了山西省贯彻落实《关中平原城市群发展规划》的实施方案。例如，文中就提到推进韩城—河津—侯马城际铁路建设等，

为加快推进韩城－河津－侯马城际铁路建设，经运城市人民政府研究，决定成立韩城－河津－侯马城际铁路推进领导小组。负责小组将全面领导、调度、协调韩城－河津－侯马城际铁路建设工作；研究确定铁路项目线路走向、站场设置等意见；协调解决铁路项目建设过程中的重大问题。这标志着韩河侯城际铁路建设全面提速。

韩河侯城际铁路东接大同-西安客运专线，西接西韩城际铁路，将方便周边居民的出行。

建设历程

河津市市召开的韩城市-河津-侯马城际铁路协调推进会上了解，韩城—河津—侯马城际铁路初步设计方案出台。项目为高速客运专线，连接韩城、河津、稷山县、新绛县、侯马市五县市。设计为双线电气化铁路。

初步线型为：自西向东从正在建设的西安至韩城城际铁路的韩城东站引出，向北大西洋公约组织4公里，向东跨越黄河后进入河津境内，在河津市区东北方设河津站，出站后线路沿北京－昆明高速公路南侧向东，至稷山县城北侧设稷山北站，出站后继续东行，在新绛县城西南方设新南站，出站后折向北引入大西高速铁路侯马西站。线路全长约80公里，估算投资110亿元。

11月15日，韩城-河津-侯马城际铁路推进会在运城市召开。会议宣读了运城市人民政府办公厅《关于成立韩城-河津-侯马城际铁路推进领导小组的通知》。

韩城-河津-侯马城际铁路项目是连接陕西省韩城市、河津市、稷山县、新绛县、侯马市5县市的高速客运专线，设计为双线电气化铁路。线路全长80公里，估算投资110亿元，该项目正在加快推进当中。

河津市成立了“韩城-河津-侯马市”城际铁路筹备组，副市长李满刚出席会议并要求，韩河侯城际铁路沿线有关乡镇（街道）、单位，要切实提高政治站位，将此项工作作为当前的一项政治任务来抓。要坚持规划先行，加快手续办理，创新投资方式，积极配合设计院进行方案研究工作，切实做好项目建设前期工作。要强化组织领导、协调配合、监督检查，加快形成推进京雄城际铁路建设的工作合力，力争项目早日开工。

2023-11-07 09:31:08，河津市人民政府对“韩城-河津-侯马城际铁路何时动工，何时建成”信件回复。

2024-05-15 12:33，河津市委办对“2024-05-07 10:15，向山西省运城市河津市委书记咨询韩河侯城际铁路”答复。

站点设置

韩河侯城际铁路设韩城东站、河津站、稷山北站、新绛南站、侯马西站。

线路规划

韩河侯城际铁路线路全长约80公里，估算投资110亿元。

参考资料

河津市召开城际铁路协调推进会.百家号.2024-01-14

信件--韩城-河津-侯马城际铁路何时动工，何时建成.河津市人民政府门户网站.2024-08-09

山西省运城市河津市委书记.领导留言板.2024-08-09