康河
康河（英语：River Cam），又称剑河，是位于英格兰东部的大乌兹河的一条支流。康河发源于埃塞克斯郡的村庄威丁坦，流经剑桥市后，最终在伊利南部的教皇角与大乌兹河交汇。康河全长约64公里，其流域通过大乌兹河与英国的运河系统相连。历史上，康河曾因剑桥市的发展而改道，以适应城市的新建筑。康河因其优美的自然景观和丰富的文学历史而闻名于世。
历史沿革
康河最初名为葛兰塔（Granta），但在剑桥大学市名称由葛兰特贝瞿（Grantebrycge）改为剑桥后，康河也随之更名为现名。这一命名变化并非普遍适用，因此康河上游部分地区仍被称为葛兰塔。康河与较小的格洛斯特凯姆河并无关联。
自然地理
康河的下游和中游部分流经剑桥市，沿途有许多住宅船只组成的社区。这些船只的居民自称为康河船人（Camboaters）。康河管理组织成立于1702年，负责维护河道的航行能力。该组织负责管理剑桥市及其东北地区方向的两个水闸：杰瑟斯闸和贝思拜克闸。这两个水闸分别位于剑桥市的北部和下游。康河的中游部分经常用于大学划船队的训练和比赛活动。剑桥赛艇比赛就在此举办。此外，康河还拥有许多家居式小船，它们组成了自己的社区。在杰瑟斯闸和贝思拜克闸之间的区域，机械动力的小船可以在特定时间内进入河道。然而，由于河道狭窄且桥梁较低，大多数船只难以顺利通过或转向。
上游至格兰切斯特
康河的上游部分，即杰瑟斯闸以上的区域，穿过了多个学院的围墙下方。这一区域以其雅致的桥梁、绿色草坪和优雅的柳树而受到游客的喜爱。在这一区域，还有一个独特的特点，即岸边的学院不允许使用驳船马，而是允许动物沿着河道拖拽货物。从磨坊池和堰向上游延伸，康河穿过格兰切斯特的村庄和拜伦水池。在这里，平底船是最常见的船只类型。夏季期间，只有手动推进的船只才能在这个水域行驶。平底船和独木舟可以通过滚轴到达更上游的位置。
主要支流
康河的主要支流包括葛兰塔河和瑞河。尽管这两条河流通常被认为是康河的一部分，但实际上它们也有各自的正式名称。瑞河源自哈福德郡的阿斯威西部，流经剑桥郡南部的农田，全长约12英里。葛兰塔河则更长，大约15英里，源头位于埃塞克斯郡的村庄威丁坦，在葛兰切斯特与康河汇合。
文学影响
康河有着丰富的文学遗产。乔治·拜伦的泳池曾经是鲁伯特·布鲁克和剑桥大学无神论者们的沐浴场所。布鲁克曾乘坐独木舟从剑桥前往格兰切斯特的住所，其中包括老维卡奇。他的诗歌作品《老维卡奇，格兰切斯特》生动地描绘了这条河流。布鲁克的同时代人格温·达尔文在旧磨坊长大，她的小说《某个时代的片段》是一部关于童年在河上嬉戏的美好回忆录。旧磨坊现在属于剑桥大学达尔文学院。儿童作家菲利普·比尔斯在其著作《萨伊河上的小鱼》中提到了康河，这本书中河流被重新命名为萨伊河，而剑桥则变成了卡索佛德。中国作家徐志摩在他的散文《我所知道的康桥》中详细描写了康河的景色，并在《再别康桥》中对其进行了高度赞扬。
使用与娱乐
康河广泛用于各种形式的休闲活动，包括钓鱼、游泳和不同种类的水上运动。钓鱼权利在康河西侧由剑桥鱼保育及垂钓协会持有。康河下游可能仍有江鳕，这是一种自上世纪70年代初以来在英国淡水中灭绝的鱼类。2010年，有人报告在大乌兹河发现了这种鱼。康河上游的野生褐鳟鱼数量丰富，但也有一些地方是由Audley Fly Fishers俱乐部和其他持牌团体投放的。划船是康河最受欢迎的水上活动之一，尤其是在耶稣锁和格兰切斯特之间的河段。几个学院都拥有自己的划艇，也可以租用。一些公司还提供导游服务。皮划艇和独木舟在全年都很受欢迎，尤其是春季和秋季。电动船可以从四月至九月在La Mimosa餐厅附近上下船，而在十月一日至三月三十一日期间，则可在磨坊池上下船。划艇是康河下游至贝茨比克锁区间的训练和竞赛场地。剑桥大学联合划艇俱乐部和剑桥郡划艇协会的城镇队伍都在此训练。帆船运动由康河帆船俱乐部组织，该俱乐部成立于1899年，总部设在Clayhithe附近的Waterbeach。游泳在夏季很受欢迎，人们在格兰切斯特草地全年都可以游泳。新年元旦的游泳活动也很受欢迎。
航运
剑桥曾是一个内陆港口，但由于Fens地区的排水工程，其地位有所下降。随着剑桥大学的重要性日益提高，为了容纳新的建筑物，康河的河道在市区内向东移动。1618年由Richard Atkyns进行的一项调查强调了沙洲和筒车对航运的影响。1643年，议会委员会颁布了一项法令，规范了贸易路线的使用。然而，最大的改变发生在1699年，当Denver Sluice在Great Ouse重建时，潮汐水被排除在外，导致康河下游的水位降低。剑桥和剑桥大学均向国会投诉，称通往伦敦国王学院 Lynn的贸易路线受到了严重影响。1702年，剑桥市获得了国会法案授权改善从Clayhithe到Queens Mill的河道。这项法案成立了康河管理机构，有权收取过河费，并规定了不同的收费标准。康河管理机构最多有十一名成员，有权抵押过河费以筹集资金进行河道改造。他们建造了耶稣绿地、Chesterton、Baits Bite和Clayhithe的水闸。大部分费用都是在Clayhithe收取的。1722年之前，Denver Sluice遭到破坏，尽管剑桥市反对重建，但它还是在1750年得以重建。此后，康河进入了稳定的盈利期，过河费收入从1752年的432英镑增加到1803年的超过1000英镑。1835年达到顶峰，为1995英镑，然后略有下降，直至1846年。1813年获得另一项国会法案，允许康河管理机构调整过河费并征收罚款。South Level Act of 1827创建了负责管理Bottisham以下河道的专员，并任命副校长和市长作为导航专员。康河管理机构修建了Baits Bite和Bottisham的水闸，并拆除了Chesterton的水闸。康河的利润足以使康河管理机构能够资助1823年重建Magdalene大桥的工作，并在1841年重建Silver Street大桥。一年后，他们在Clayhithe建造了一座房子，耗资880英镑，其中有一个大型房间供会议和宴会使用。三年后，Eastern Counties铁路抵达剑桥，康河的航运迅速衰落。过河费收入从1846年的1393英镑降至1850年的367英镑，再到1898年的99英镑。商业运输几乎在第一次世界大战前停止，Banham家族经营两艘蒸汽拖轮和三艘驳船，一直运营到1930年代末，将剑桥煤气厂生产的气体运送到King's Lynn，用于化肥生产。最后一次记录的客运服务早在1839年就已经结束，2008年开始再次运行乘客船只。今天，康河主要用于私人游艇往返于耶稣锁，而Baits Bite锁上方的河段则定期用于大学划艇俱乐部的练习和比赛。机动船可以在冬季驶入Backs，但空间有限。康河管理机构目前在Baits Bite的前守门员小屋设有办公室，而Clayhithe的房子现在是康河管理机构工头的住处。康河管理机构继续负责Bottisham锁以上的河道，而环境署自1995年以来一直负责下游河道。三个水闸尺寸各不相同。Bottisham和Baits Bite水闸均为全自动，上游端采用垂直闸门，下游端采用传统闸门。耶稣锁是手动操作的，两端都有闸门。船舶长度限制在96.8英尺以内，宽度限制在14英尺以内。耶稣锁宽仅9.7英尺。Reach、Swaffham Bulbeck和Bottisham的可航水道均可从康河到达，后者现已不再可航。
洪水
康河通常是一条平静的河流，但偶尔也会发生洪水。最近一次严重的洪灾发生在2001年，先是二月份，随后是10月22日至23日，以及2009年2月。环境署负责管理整个河流的水位，并发布洪水警报。
参考资料
康河.康河.2024-08-22
康河.康河.2024-08-22
【Cambridge】在康河的柔波里，一日风流.英国邦利.2024-08-22