新干东站
新干东站是位于江西省吉安市新干县境内的一个火车站，是昌赣高速铁路和京港高速铁路的中间站之一，由中国铁路南昌局集团有限公司管辖。该站于2019年12月随京港高速线昌赣段投入运营，为方便旅客出行，2022年1月开始开办“铁路e卡通”业务。新干东站预计于2020年前投入使用，位于新干县金川镇瓦桥村。
简介
昌赣铁路客运专线是推动赣州市苏区振兴发展的先导性工程，其北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，由此被称为“十二五”期间江西铁路建设的头号工程。2013年9月2日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复“新建南昌市至赣州铁路项目建议书”。2013年12月12日，昌吉赣客运专线进行环境影响评价公众参与第一次公示。2014年年底开工建设。
昌赣客专（南昌—赣州）前期工作有较大进展，铁道部与地方政府对该项目的建设标准、走向方案、站场设置以及建设时机等均已达成共识，争取2013年下半年开工建设。与昌吉赣客专相连接的赣州市至深圳客列专线，也已初步列入国家“十二五”铁路规划。届时，高铁将把中央苏区和环鄱阳湖经济圈、珠三角紧密联系起来。
昌吉赣客专是“十二五”期间江西省铁路建设的头号工程，属国家铁路中长期规划和“十二五”规划建设项目。
江西高铁网“第二纵”——南昌市至赣州铁路客运专线已于（2015年）7月15日全线开工建设。这条客运专线贯穿江西中南部，将打通我省南下快速客运通道，全线设13个站，昌赣间两小时抵达，昌赣客专建成后南昌坐高铁去广深将不再绕道。
昌赣高速铁路作为京港高速铁路的重要组成部分，线路全长415.165公里，其中南昌至横岗站利用既有京九铁路通行，其余新建线路长401.7公里，工程总投资507.5亿元，是一条设计时速350公里的双线客运专线，规划年单向输送能力5000万人。建设工期5年，这意味着最快2019年底，这条客运专线将迎来通车。
昌赣客专全线设置了南昌市、横岗、丰城市、樟树东、新干东、峡江县、吉水西、吉安西、泰和县、万安县、兴国西、赣县北、赣州西共13个车站。
建设意义
新干东站和昌吉赣客运专线的建设，必将进一步完善新干县的交通网络，真正融入南昌1小时交通圈。待投入之用后，新干市民可从新干东站乘坐高铁前往北京、上海市等各大城市。待昌吉赣客运专线南延至深圳市后，新干与深圳等地可实现4小时直达。该条铁路未来和安徽江西两省正在规划的合（肥）---（南）昌高铁对接后，连接上已经开通运营的京沪高速铁路，形成我国南北又一条高速铁路主动脉。正因其对江西省铁路交通全局的重要性，故被江西省确定为“十二五”期间江西铁路建设的头号工程。其北接合肥--南昌市段规划高速铁路，向南延伸至深圳，与沪昆高速铁路相交，在南昌构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架。