广船国际有限公司
GSI有限公司(英文名:Guangzhou Shipyard International Company Limited,简称:广船国际)是中国船舶集团有限公司所属企业,位于广东省广州市南沙区龙穴街道启航路18号,始建于1954年的广州造船厂,1993 年在香港和上海改制上市(股票简称:中船防务,股票代码:600685.SH、00317.HK),是中国第一家以造船为主业的上市公司,法定代表人为陈激。
广船国际的前身是1914年爱国侨商谭礼庭创建的“广南船坞”.;1958至1961年间,广州造船厂相继进行了四次扩建 ,厂区面积和生产能力得到显著提升。20世纪70年代初期,GSI将在大型水面舰艇建造过程中积累的造船技术转化到民用船舶建造领域,在1971年12月17日交付了华南地区首艘万吨船——13000吨远洋货船“辽阳”号,结束了中国华南地区不能建造万吨船的历史。1979年,广州造船厂引进外资,与美国国际集装箱运输公司合作成立广州造船厂集装箱分厂,并开始拓展非船舶产品。2001年,广船国际按照武器装备研制“竞争机制、评价机制、监督机制、激励机制”的要求,承接建造了中国首型综合补给舰“微山湖”号。2014年,GSI收购广州中船龙穴造船有限公司。2017年,广船国际启动了产能转移搬迁到南沙厂区的各项工作。2018年,广船国际吸收整合广州中船文冲船坞有限公司,完成广州市荔湾区搬迁至广州市南沙区;2021年11月,广船国际为意大利Onorato航运集团旗下Moby Line航运公司建造的2500客/3800米车道豪华滚装船首制船实现出坞。2022年7月17日,由广船国际建造的全球最大客滚船在伶仃洋上顺利完成海试归来。2023年1月11日,GSI建造的半潜式深远海智能养殖旅游平台“普盛海洋牧场3号”在广州南沙正式交付。2023年4月14日,由广船国际为“一带一路”沿线国家意大利一航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船在广州南沙龙穴岛启航。2025年3月,广船国际联合中船贸易建造、上船院设计的8600车液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船1号船“GLOVIS TRUST”号正式交付。
广船国际现拥有南沙和中山市两大厂区,已成为中国华南地区综合实力最强、规模最大的现代化综合船舶企业。GSI是国家高新技术企业,拥有国家认定企业技术中心和华南首家高端海洋科技研究院广东广船国际海洋科技研究院有限公司,技术人员超千人,享有自营进出口权,是中国华南地区最大、最强的现代化综合舰船造修保障基地,可研发、设计、建造、维修和改造符合世界各主要船级社规范要求的各类舰船。
广船国际极地甲板运输船研制被授予中国工业大奖提名奖,广船国际被认定为国家企业技术中心,并入选第四批工业产品绿色设计示范企业名单、广州市省级企业技术中心。
历史沿革
广船国际的前身是1914年爱国侨商谭礼庭创建的“广南船坞”。中华人民共和国成立后,“广南船坞”终于迎来了重新焕发生命力的时刻。1952年,广东省内河局出资征收广南船坞及合利隆船厂,建起“广东省交通厅内河船舶修造厂”。1954年8月1日,“广州黄埔造船厂”正式成立,这也是广船国际有限公司的前身。1956年至1959年,广州造船厂先后完工交付了近40艘55甲型高速巡逻舰。
1958至1961年间,广州造船厂相继进行了四次扩建 ,厂区面积和生产能力得到显著提升。1965年8月1日,65型护卫舰首制舰开工投产,于1966年年底交付使用。1968年,上级机关正式向广州造船厂下达了建造051型驱逐舰的建造任务。1969年8月,广州造船厂开始051型舰的线型放样工作;1970年3月1日,广州黄埔造船厂首制舰船体开工;1971年4月28日,广州造船厂建造的051型舰首舰下水。
20世纪70年代初期,GSI将在大型水面舰艇建造过程中积累的造船技术转化到民用船舶建造领域,在1971年12月17日交付了华南地区首艘万吨船——13000吨远洋货船“辽阳”号,结束了中国华南地区不能建造万吨船的历史。
1979年,广州造船厂引进外资,与美国国际集装箱运输公司合作成立广州造船厂集装箱分厂,并开始拓展非船舶产品。1993年,广州黄埔造船厂改制为广州广船国际股份有限公司,并在香港特别行政区和上海市上市,成为中国第一家以造船为主业的上市公司。
2001年,GSI按照武器装备研制“竞争机制、评价机制、监督机制、激励机制”的要求,承接建造了中国首型综合补给舰“微山湖”号,该舰成为中国赴索马里、亚丁湾执行护航任务的主力舰。2005年,广船国际承接了中国首艘为海军量身订制的明星舰和平方舟号医院船。2009年,广船国际承接了中国首艘生活保障船,克服任务紧、研制难度大等困难,按精品船的要求,仅用时19个月成功交付该船,创造了特种辅船建造史上的奇迹。
2014年,GSI收购广州中船龙穴造船有限公司。2017年,广船国际为中国人民解放军海军建造的新型综合补给舰首舰呼伦湖舰正式入列;同年,广船国际启动了产能转移搬迁到南沙厂区的各项工作。2018年,广船国际吸收整合广州中船文冲船坞有限公司,完成广州市荔湾区搬迁至广州市南沙区;2018年1月31日,广船国际为瑞典Stena Bulk 航运公司建造的一艘50000吨成品油/化学品船在荔湾厂区命名为“史丹纳帝国(STENA IMPERO)”号。这艘船是GSI在荔湾老厂区建造命名的最后一艘船,同时也是广船国际为瑞典Stena Bulk 航运公司建造的同批次13艘船中的最后一艘船。
2021年11月,广船国际为意大利Onorato航运集团旗下Moby Line航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船首制船实现出坞,建成交付后,将成为全球最大的豪华客滚船。2022年6月20日,中国建造的首艘甲醇双燃料动力绿色船舶在广州南沙交付离厂,该船由广船国际自主研发设计建造,为4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船,配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统,最高可减少75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及颗粒物排放,将为全球减排贡献中国船舶力量;7月17日,由GSI建造的全球最大客滚船在伶仃洋上顺利完成海试归来。
2022年11月,在第五届中国国际进口博览会上举行集中签约仪式中,广船国际、外高桥造船、黄埔文冲、中船澄西和陕柴重工等5家单位,与瑞士ABB集团公司、康士伯海事设备有限公司、瑞典阿法拉伐有限公司、圣戈班集团公司、德国MTU公司、日本大发柴油机株式会社等12家优秀企业共签订了14个项目的采购合同。11月15日,由广船国际为中国海洋石油集团有限公司改造的中国首艘液化天然气运输加注船——“海洋石油301”轮在广州市完工交付并正式投入使用,为中国海上液化天然气船舶提供灵活的燃料加注服务。
2023年1月11日,GSI建造的半潜式深远海智能养殖旅游平台“普盛海洋牧场3号”在广州南沙正式交付。2023年2月,由广船国际为英国P&O Ferries公司打造的全球首艘大容量电池混动双头豪华滚装船在广州建成。2023年3月,广船国际建造的全球首艘油电混动客滚船“PIONEER(先驱者)”号在广州南沙口岸办结海关通关手续,出口英国。2023年4月14日,由广船国际为“一带一路”沿线国家意大利一航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船在广州南沙龙穴岛启航。
2024年5月9日,由GSI联合中船贸易为国银金租建造的4.96万吨化学品/成品油船3号船命名交付;9月21日,中国船舶集团有限公司旗下广船国际为中信金融租赁有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)2号船和为比亚迪(香港)有限公司建造的7000车双燃料汽车运输船1号船顺利出坞。2025年3月,广船国际联合中船贸易建造、上船院设计的8600车液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船1号船“GLOVIS TRUST”号正式交付。
机构规模
GSI现拥有南沙和中山市两大厂区,地处粤港澳大湾区的地理几何中心,已成为中国华南地区综合实力最强、规模最大的现代化综合船舶企业。
广船国际是国家高新技术企业,拥有国家认定企业技术中心和华南首家高端海洋科技研究院广东广船国际海洋科技研究院有限公司,技术人员超千人,享有自营进出口权,是中国华南地区最大、最强的现代化综合舰船造修保障基地,可研发、设计、建造、维修和改造符合世界各主要船级社规范要求的各类舰船。
GSI在全系列液货船、散货船、集装箱船、汽车运输船、滚装船、半潜船、极地破冰船、科考船、公务船等高技术、高附加值船型方面掌握核心技术。目前液货船、半潜船、高端客滚船、极地破冰船等船型建造纪录和市场份额世界领先。
组织机构
管理层
股东信息
对外投资
机构业务
经营范围
广船国际有限公司经营范围包括金属船舶制造;船舶设计;专业设计服务;船舶制造;金属结构制造;非金属船舶制造;船用配套设备制造;娱乐船和运动船制造;海洋工程装备研发;海洋工程装备制造;海洋工程设计和模块设计制造服务;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);发电机及发电机组制造;电动机制造;电机制造;微特电机及组件制造;金属工具制造;金属切削机床制造;金属包装容器及材料制造;通用零部件制造;玻璃纤维及制品制造;航标器材及相关装置制造;环境保护专用设备制造;集装箱制造;家具制造;电气设备销售;船舶改装;船舶修理;风力发电技术服务;金属制品修理;通用设备修理;船舶租赁;集装箱租赁服务;机械设备租赁;运输设备租赁服务;机械零件、零部件加工;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;企业管理;安全技术防范系统设计施工服务;环保咨询服务;固体废物治理;软件销售;软件开发;软件外包服务;工业设计服务;对外承包工程;人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务);特种作业人员安全技术培训;教育教学检测和评价活动;国内贸易代理;国际货物运输代理;计量服务;公路水运工程试验检测服务;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);船舶拖带服务;港口货物装卸搬运活动;特种设备制造;船舶拆除;船舶引航服务;房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包;报关业务;货物进出口;技术进出口;危险废物经营;建设工程设计;建设工程施工;建设工程勘察;国防计量服务;检验检测服务;特种设备检验检测服务;省际普通货船运输、省内船舶运输;水路普通货物运输。
产品业务
主要产品
经营情况
企业文化
以上参考资料
所获荣誉
注:仅收录展示部分
社会责任
相关事件
参考资料
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再见!广船国际最后一艘新船驶离荔湾老厂.金羊网.2025-03-21
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广州造全球最大豪华客滚船完成试航,航拍视频美不胜收.广州日报·新花城.2025-03-21
“普盛海洋牧场3号”交付 乐东海洋牧场再添新装备.今日头条-北青网.2023-01-13
全球最大吨位豪华客滚船在广州启航 内装材料实现100%国产化.环球网.2023-04-14
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第五届中国工业大奖公告.新浪网.2025-03-21
关于印发2021年(第28批)新认定及全部国家企业技术中心名单的通知(发改高技〔2022〕158号).国家发展和改革委员会网站.2025-03-21
99家上榜!工信部公布第四批工业产品绿色设计示范企业名单.百家号.2025-03-21
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广船国际最后一艘新船驶离荔湾老厂.金羊网.2025-03-21
中国首艘甲醇双燃料绿色船舶在广州交付.中国新闻网.2022-06-21
中国船舶集团在第五届中国国际进口博览会上举行集中签约仪式.今日头条.2022-11-10
中国首艘液化天然气运输加注船在广州交付.中新网.2022-11-15
全球首艘大容量电池混动双头豪华客滚船在穗建成即将启航.中新网.2023-02-28
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中国船舶:2023年度企业社会责任报告 (下载公告).新浪财经.2025-03-21
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