双嫩高速公路
双辽市—嫩江高速公路（Shuangliao–Nenjiang Expressway），简称“双嫩高速”，又称“双嫩高速公路”，是中国境内高速公路线路，为中国高速公路的联络线之一。
双嫩高速公路于2008年开工建设，2020年双辽至洮南市（黑水）段通车运营，该段主线全长187.203千米，途经双辽市、长岭县、通榆县、洮南市4个县（市）10个乡镇。至此，双嫩高速公路全线通车
双嫩高速公路全线位于吉林省、黑龙江省西部，松嫩平原地区，线路南起四平市市双辽市协力互通（枢纽），北至黑河市市嫩江市前嫩公路平交，沿线途经四平、松原市、白城市、齐齐哈尔市、黑河等五个设区的市。按照分段建设情况，双嫩高速公路又可分为双辽—洮南高速公路、坦途—黑水高速公路、齐齐哈尔—泰来高速公路、齐齐哈尔—嫩江高速公路四部分。
公路简介
双嫩高速公路，南起吉林省双辽市，向北经白城市、齐齐哈尔，至黑龙江省黑河市嫩江县，在《中国国家高速公路网》（2013-2030）中编号为G4512 ，自南向北经吉林、黑龙江2省，是G45大庆－广州高速公路的一条联络线，是连接东北地区北部和中部的一条重要的高速网络联线。
其建成通车后，对加快沿线资源合理开发和利用，推动吉林省和黑龙江省西部及内蒙兴安、呼伦贝尔市生态区建设，促进区域间经济社会联系，实现资源和经济优势互补等具有重要意义。
建设历程
建设背景
2003年，中华人民共和国国务院出台《中共中央国务院关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》（中发〔2003〕11号） 。
2005年1月13日，中华人民共和国原交通部发布《国家高速网规划》（即“7918”工程） 。同年4月，根据《中共中央国务院关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》的要求，中华人民共和国原交通部与东北三省政府研究确定了交通发展总体思路，联合拟定了《振兴东北老工业基地交通发展重点和措施》 。
2007年8月1日，中华人民共和国原交通部综合规划司编制了《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》。《纲要》对东北区域骨架公路网进行了布局，归纳为“五纵八横二环十联”，其中，“第五纵”线路为：嫩江—齐齐哈尔市—白城市—通辽市—彰武县—沈阳市—本溪—丹东市。[双辽市—彰武段属“7918工程”纵线长春市—深圳高速公路股份（国家高速G25）；彰武—通辽段属“7918”工程的联络线新民市—鲁北高速公路（国家高速G2511）和丹东—阜新高速公路（国家高速G1113）。]
2008年，原黑龙江省省交通厅连续几次召开重点工程建设项目推进会议，部署黑龙江省公路“三年决战”重点工程，该工程包括齐齐哈尔—泰来高速公路（齐泰高速公路）、齐齐哈尔—嫩江高速公路（齐嫩高速公路），为《纲要》中嫩江至丹东高速公路规划线黑龙江段；黑龙江省公路“三年决战”重点工程于2008年5月启动。
2010年1月起，黑龙江省交通运输部门逐步规范高速公路统一命名，消除“一路多名”，嫩江市至丹东高速公路规划线黑龙江段被命名为“嫩江—泰来高速公路”，简称“嫩泰高速公路”，编号为“黑高速S19” 。
2011年4月，吉林省交通运输厅对该省境内高速公路实行统一命名，除中国高速公路线路外，“五纵八横二环十联”属该省境内部分均按省级线路命名、编号。嫩江至丹东高速公路规划线吉林省段命名为“嫩江—通辽高速公路”，简称“嫩通高速公路”，编号为“吉高速S47” 。（请注意不是“G47”）
2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，吉林省嫩通高速公路、黑龙江省嫩泰高速公路，统一升格为大庆市—广州高速公路（国家高速G45）的联络线，命名为“双辽市—嫩江高速公路”，简称“双嫩高速公路”，编号“国家高速G4512” 。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），双嫩高速公路命名、编号不变。
2019年底，双嫩高速公路路牌更换完成。
建设年表
2008年，黑龙江省齐嫩高速公路、齐泰高速公路均随黑龙江省启动公路“三年决战”重点工程而投入建设。齐泰高速公路为原设计为一级公路的111国道（老线，又名“齐双线”）的基础上改建；齐嫩高速公路利用省道碾北公路铁锋至冯屯段20千米一级公路、冯屯至讷河市段124千米一级公路和讷河至嫩江段89千米二级公路半幅扩建。
2010年9月29日，嫩泰高速公路（黑龙江）的两个组成段齐嫩高速公路、齐泰高速公路同时交工通车。
2012年冬，嫩通高速公路（吉林）镇坦途至洮南黑水段率先开工建设镇赉至白城段42千米。
2014年下半年双嫩高速公路坦途至黑河工程二期镇赉至坦途段51千米、三期白城市至黑水段57千米开工建设；11月28日，双嫩高速公路镇赉—白城段先行通车，共设镇赉西互通、白城北互通、向阳互通、金辉互通、陶家互通5处互通立交， 5座小桥，9座通道桥，21座天桥，103道涵洞。
2016年10月26日11时，双嫩高速公路坦途至镇赉段、白城至黑水段正式通车运营。双嫩高速公路坦途至镇赉段、白城至黑水段主线通车路段全长91.5千米，按双向四车道标准建成；该段起点位于吉黑两省交界处的镇赉县坦途镇，终点为洮南市黑水镇，坦途至镇赉段、白城市至黑水段之间以珲春—乌兰浩特高速公路（珲乌高速公路，国家高速G12）白城绕城段相接（共线） 。
2018年8月28日，双嫩高速公路双辽市至洮南（黑水）段（双辽—洮南高速公路，简称“双洮高速公路”）开工建设。
2020年9月15日，双辽至洮南（黑河）段通车运营，该段主线全长187.203千米，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120千米/小时，途经双辽市、长岭县、通榆县、洮南市4个县（市）10个乡镇。至此，双嫩高速公路全线通车。
线路设计
线路走向
截至2020年12月，双辽—嫩江高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2020年12月，双辽市—嫩江高速公路沿线互通为：
线路参数
运营情况
票制票价
截至2020年8月，双嫩高速公路吉林段收费标准为：
截至2020年12月，双嫩高速公路黑龙江省段收费标准为：
截至2020年12月，双嫩高速公路黑龙江段执行中华人民共和国关于高速公路通行费优惠的统一规定，除国务院另有规定外，未安装ETC的用户（包括客车、货车单卡用户）不再享受通行费减免等优惠政策。
截至2020年12月，双嫩高速公路吉林段车辆通行费按车型和实际行驶里程以及对应的费率标准计收，ETC车辆通行费计算精确到分，分以下四舍五入，MTC收费计算精确到元，元以下四舍五入；黑龙江省段对单省MTC车辆计费应收金额按途经ETC门架通行费累加计算并按“四舍五入”取整到元，单省ETC车辆计费应收金额按途经ETC门架通行费累加（尾数小于0.5元则舍去）基础上再按相关优惠政策精确到分。
通行事项
2019年7月1日7时至8月31日24时，因双嫩高速公路续建双辽市至洮南（黑水）段，黑水收费站实施封闭，封闭期间，欲经黑水收费站进、出高速公路的车辆，须选择洮南收费站通行。
分省线路
吉林省
双嫩高速公路（G4512）在吉林省境内起于双辽市北侧的协力村，由G45大庆－广州高速公路正线引出，向北途经长岭县大兴镇、通榆县、洮南市、白城市、镇赉县，止于镇赉县坦途镇西明嘎村（吉黑界），全长343.3公里。由双辽至洮南段、洮南至坦途段组成。
1、双辽至洮南段，起点位于双辽市北侧的协力村，终点止于洮南市黑水镇东安村前马家屯西侧，与双嫩高速公路洮南至坦途段顺接，路线全长约187.29公里。
沿线主要经过双辽市卧虎镇、玻璃山镇、双辽种羊场、茂林镇，松原市长岭县大兴镇、太平川镇，白城市通榆县边昭镇、开通镇、鸿兴镇及洮南市黑水镇。
本高速公路采用设计速度120公里/小时的四车道高速公路标准，路基宽度27米。共设大桥107米/1座；中桥439米/8座；小桥198米/10座；涵洞461道，互通立交11座（其中纳入本项目9座）；分离立交12座，天桥151处，通道3处，管理处3处，服务区3处，养护工区3处，停车区4处，茂林连接线5.6km，边昭连接线7.97km。项目永久占地约1415.82公顷，总投资估算约109.75亿元，计划建设期3年，2017年开工，2019年底竣工。
2、双嫩高速公路（G4512）洮南市至坦途段，起点位于洮南市黑水镇，经黑水互通连接国道嫩江至双辽公路（G231），终点为镇赉县坦途镇西明嘎村（吉黑界），经此可通过双嫩高速公路黑龙江省境内段去往齐齐哈尔市及嫩江方向，路段全长156公里，总投资71亿元。全线设有西明嘎（主线）、坦途、东屏、镇赉北、镇赉西、白城东、白城长安机场、洮南、黑水9个收费站；设有丰田坦途、镇赉和洮南3个服务区，能够实现服务区基本功能。
该项目采取“省地共建”模式，分三期建设。一期镇赉至白城段48公里（含白城北枢纽互通至向阳枢纽互通段，与G12珲春—乌兰浩特高速公路共线），2012年冬季开工，2014年10月下旬实现了交工通车。2014年下半年，开工建设了二期镇赉县至坦途段51公里、三期白城市至黑水段57公里。2016年，全面完成了路面工程和附属工程。10月26日，全封闭、全立交、双向四车道的标准高速公路正式通车运营。
黑龙江省
双嫩高速公路（G4512）在黑龙江省境内起于泰来县东明村（黑吉界），途经泰来县、齐齐哈尔市、富裕县、讷河市，终点位于黑河市嫩江县长福镇，全长368.9公里。由齐泰高速公路、齐嫩高速公路组成。
1、齐泰高速公路，起点位于东明村南（黑吉界），与吉林省规划线位对接，途经泰来县8个乡镇、榆树屯镇、昂昂溪区水师镇和铁锋区扎龙镇，终点位于齐齐哈尔东出口齐市互通，与G10绥芬河－满洲里高速公路衔接，是第一条打通我省西部南下公路的大通道。路线全长138.2公里，总投资40.6亿元。全线有特大桥1座、大桥5座、互通式立交6处、分离式立交61处。原设计为一级公路，2008年在建设期扩建为高速公路。2009年10月实现主体交工，2010年完成了剩余附属工程和辅道建设。2010年9月29日上午，齐泰高速公路正式交工通车。2011年3月5日正式收费。
2、齐嫩高速公路，起点位于齐齐哈尔市东出口齐市互通，经过富裕县、讷河市、农垦九三分局，终点位于嫩江市东长福镇前嫩公路交叉点。路线全长230.7公里，总投资24.1亿元。全线有大桥2座、互通式立交7处、分离式立交116处。其中利用省道碾北公路铁锋至冯屯段20公里一级公路、冯屯至讷河段124公里一级公路和讷河至嫩江段89公里二级公路半幅扩建。2009年3月开工建设，齐齐哈尔至讷河段141公里于2009年10月15日交工通车，讷河至嫩江段89.7公里，于2010年9月29日全线正式交工通车
参考资料
大庆至广州高速公路联络线双辽至嫩江高速公路双辽至洮南段建设项目-通榆段服务区加油设施工程STJY02标段建设工程施工合同公告.吉林省交通运输厅.2024-01-31
交通部：国家公路网命名编号调整 部分公路将改名.央广网.2024-01-31
黑龙江将迎来一条新高速公路，途径多个城市.中国公路网.2024-01-31
吉林雙洮高速公路開通運營.人民网.2024-01-31
中国中铁:以高质量双洮高速致敬新时代吉林振兴.人民网.2024-01-31
G4512双嫩高速公路行车提示.百家号.2024-01-31
嫩丹高速公路坦途至镇赉段白城黑水段通车.中国吉林网.2024-01-31