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中国铁路济南局集团有限公司

中国铁路济南局集团有限公司

中国铁路济南局集团有限公司（China Railway Jinan Group Co Ltd.），简称国铁济南局，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个全资铁路局集团公司之一，是中央直属企业驻鲁单位。中国铁路济南局集团有限公司位于山东省济南市，主要从事铁路运输服务和多元化经营业务，覆盖客货运输、物流商贸、商旅服务、建筑施工、加工制造等多个领域。

自1948年成立以来，历经华东区铁路管理总局、济南铁路管理局、济南铁路局等阶段，直至2017年11月19日正式更名为中国铁路济南局集团有限公司。

中国铁路济南局集团有限公司下设35个运输站段、17个非运输企业。截至2021年底，国铁济南局铁路营业里程6418.79公里，其中高速铁路2338.82公里，高铁运营里程位居全国第三，高铁通达26个省会城市，所辖铁路网覆盖山东省16地市。公司管辖京沪、京九干线中段以及胶济铁路、胶新铁路、菏日线等干支线，形成三纵二横的铁路网络格局，有效连接了青岛市、烟台市、日照市三大港口，助力东部经济发展和外贸运输。

2021年，中国铁路济南局集团有限公司荣获“全国国际劳动节劳动奖状”。

公司规模

济南局集团公司东临沿海，西依中原，北与中国铁路北京局集团有限公司接轨，南与中国铁路上海局集团有限公司毗邻，管内京沪高速铁路、石济高速铁路、京沪铁路、京九铁路、蓝烟线、胶新线等线纵贯南北，胶济客运专线、青荣城际铁路、胶济、邯济、瓦日、菏兖日、德龙烟等线横跨东西，覆盖山东省全境，辐射140个县、市。营业里程5114.6km，其中高速铁路1205.7km（京沪高铁405.7km、胶济客专393.0km、青荣城际337.2km、石济客专69.8km，均含联络线），电气化率和复线率分别为94.9%和67.7%，配属动车组127列161标准组、机车741台、客车1596辆。

派出机构

济南铁路局，简称“济局”。管内下辖济南铁路办事处、青岛铁路办事处共2个铁路办事处。铁路办事处是国铁集团改革的产物之一，由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力，只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。

济南铁路局机关设行政机构23个，党群机构7个，办事处2个，即济南、青岛办事处。运输站段34个。全局职工128851人，其中干部25388人，高级职称754人（含正高3人），中级3857人；高级技师201人、技师1779人。

2005年3月18日0时起，铁道部将全国15个铁路局所下辖的41个铁路分局全部裁撤。将原铁路分局所管辖的站段单位，划归铁路局直属管辖。济南铁路局下辖的2个铁路分局：济南铁路分局、青岛铁路分局被裁撤，分别更名为济南铁路办事处、青岛铁路办事处。

管辖范围

京九铁路北于临西站、临清站间371公里处与中国铁路北京局集团有限公司分界。

京九线南至曹县站、梁堤头站间650公里处与国铁集团郑州局分界。

京沪铁路北于德州站至于官屯站间237.674公里处与北京铁路局分界。

京沪线南至利国站间778公里处与中国铁路上海局集团有限公司分界。

京沪高速铁路北起德州东站（不含）与北京铁路局分界。

京沪客运专线南至徐州东站（不含）与上海铁路局分界。

另：旅顺西站也属济南铁路局管辖。

济南局集团公司东临沿海，西依中原，北与北京局接轨，南与上海局毗邻，管内京沪高铁、石济高速铁路、京沪、京九、蓝烟、胶新等线纵贯南北

2008年3月18日，济南铁路局下属的徐州铁路分局划归上海铁路局。3月18日，中华人民共和国铁道部（今国铁集团）命令：陇海铁路东到连云港市，西到虞城县，北到利国站——已并入济南铁路局的原徐州分局各站段划归上海铁路局管辖，新沂西站归上海，胶新铁路归济南。

地理位置

管内铁路主要分布在山东省境内14地市，由京沪、京九、胶济铁路等干线和济南市、青岛市枢纽贯通东西南北，并由青岛、烟台市、黄岛区、日照市与海外及国内水运相联，辛泰铁路、泰肥线、磁东线等21条支线形成铁路运输网。山东省四季分明，海域广阔，旅游资源丰富，东有蓬莱仙境和崂山区，西有历史古城聊城市，南有圣人孔子故乡曲阜市，孟子之乡邹城市，墨子、鲁班故里滕州市，江北水乡，运河古城，铁道游击队的故乡枣庄市，中有齐国故都临淄、中国古九州之一青州，距济南70公里的泰山名誉中外，北有武圣孙子故里滨州。

公司业务

运营情况

2009年内，全局强化了安全责任追究，优化安全“差点”公示制度，严格实施“三违”、“红线”控制。开展了安全生产专项整治活动，实现安全生产3284天的历史最好成绩。强化劳动安全和路外伤亡控制，全局劳动安全取得历史最好成绩，路外伤亡事故较上年下降48%，死亡人数下降63%。

全年完成发送货物17607万吨，同比增运655万吨；发送旅客6026万人，同比增运486万人。换算周转量1953.9亿吨公里，同比增产78.4亿吨公里；运输收入144.2亿元，同比增收13.1亿元。春运、暑运和黄金周旅客发送量连创历史新高，动车组经济效益突出、社会效益显着。

运输成本实现了部定运输经营目标。新老“三项攻关”成效显着，2009年1至9月因压缩部属车获铁道部奖励工资977.7万元。强化货物违流监测，增加直通清算收入6815万元；大力开展节能减排，营业收入单耗比部下达指标节约16.7%。节约物资采购费7650万元，修旧利废节支4150万元，非生产性支出压缩1816万元。堵漏保收完成34391万元，内部审计促进增收节支10836万元。全局撤销银行账户883个。审查各类经济合同285份，标的额12.3亿元；处置2005年以来的经济、劳动纠纷，避免和挽回经济损失2500万元。保证了国家审计工作的圆满完成。

继续推进内部结构调整和业务整合，全局辅业在6个集团公司之下整合为52个子公司、36个分公司，企业法人数量由381个减少为60个。建成战略装车点1个、物流中心和配送中心6个。组建了线路服务公司和保洁公司，安置主业分流人员2371人，吸纳辅业内部困难企业职工757人。全年辅业完成经营收入95.8亿元，同比增长23.3%；实现考核利润1.45亿元；首次足额提取了工资、折旧和准备金，经营质量步入良性发展轨道。

胶济客运专线工程、青岛市和烟台客站改造、提速调图应急等重点工程全部完成进度计划。京沪高速铁路济南高速站建设、京九和菏兖日铁路电化改造等工作进展顺利。

全局电气化铁路达到992.8公里，时速160公里以上线路达到2161公里，最高时速达到250公里。济南局技术装备水平在全路处于先进行列：配属先进动车组8列，大功率电力机车53台；在繁忙干线成功运用了CTC、CTCS2、GSM-R等世界先进的新技术；信息技术在安全生产、运输经营、调度指挥、计划管理等领域普遍应用。年内有6项提速成果分别获得2007年度中国铁道学会科学技术奖特等奖和一、二、三等奖，并在全路科技大会上作经验介绍。全年脱产培训168名站段领导干部、1065名站段关键管理岗位干部、3380名专业技术人员，选送751名技术人员参加国外或国家级技术培训。6人被评为铁路青年科技拔尖人才，113人获高级专业技术职务资格。

至2009年末，全局有工人技师1980名，比上年增加603名。2009年内，提高了职工冬季取暖费发放和报销标准；建成职工住宅1108户，14.9万平方米，建成面积比上年增长54%；大力推进危建房改造和水电设施改造，职工居住质量进一步改善；发放救助金3324.7万元；投资12651万元，保证了九届四次职代会确定的16件实事项目按期推进落实，全局职工生产生活条件和质量得到进一步改善和提高。

2017年集团公司完成运输总收入331.6亿元，非运输企业收入157.6亿元。旅客发送1.34亿人，客票收入141.5亿元，同比分别增长12.4%、9.5%。货物发送1.79亿吨，货物运费收入139亿元，同比分别增长6.6%、21%。

直属站段

一、运输站段（34个）

直属站（5）：济南站、济南西站、济西站、日照站、青岛站；

车务段（7）：济南市、兖州区、聊城市、临沂、青岛西、淄博市、烟台市；

客运段（2）：济南、青岛市；

机务段（3）：济南、济南西、青岛；

车辆段（3）：济南、济南西、日照市；

工务段（7）：济南、济南西、兖州、聊城、临沂、青岛、淄博；

电务段（2）：济南、青岛；

供电段（2）：济南、青岛；

济南通信段、济南工务机械段、青岛动车段。

二、非运输企业（19+2个）

非运输企业公司（13）：济南铁路经营集团公司、青岛铁路经营集团公司、济铁物资工业集团公司、济铁房建集团公司（济南建筑段）、济铁工程建设集团公司、中铁旅游广告集团公司、济铁煤炭运贸集团公司、济南中油华铁石油产品销售公司、济南铁路信息技术公司、山东济铁工程设计咨询公司设计分公司（路局设计所）、山东济铁旅行服务公司、山东济铁机务装备有限公司、山东济铁轨道车辆装备有限公司。

物流园公司（4）：临沂济铁物流园有限公司、山东济铁省会物流有限公司、山东济铁菏泽物流园有限公司、山东济铁烟台物流园有限公司。

酒店公司（2）：济南天龙酒店管理公司、青岛金海酒店管理公司。

特许经营公司（2）：监理公司（监理中心）、烟草经营公司（烟草专卖局）。

三、其他局属单位（11个）

信息技术所、党校、科研所、计量所、舟桥处、济南疾控所、公寓管理段。

培训基地（2）：济南、聊城。

线路巡护所（2）：济南、青岛。

管辖范围调配

2008年3月18日，济南铁路局下属的徐州铁路分局划归上海铁路局。3月18日，铁道部（铁路总公司）

3月20日铁道部副部长彭开宙到达徐州市，中国铁路上海局集团有限公司局长吴强、济南铁路局局长陈功（被免职）亦在同天到达，第二天铁道部在徐州召开了关于徐州地区划归上海路局的交接工作会议。3月21日下午3点，铁路系统召开电视电话会议正式宣布划转决定。而济南局早在18日下发通知将所属单位的所有人事、劳资、财务予以冻结。

备注

原徐州铁路分局所属单位：

1.车务系统：徐州站、徐州北站、徐州车务段、济南客运段徐州旅服车间（现更名为南京客运段徐州旅服车间）；

2.机务系统：徐州机务段、徐州供电段；

3.工务系统：徐州工务段、济南工务机械段徐州大型机械化维修车间（现更名上海工务机械段徐州大型机械化维修车间）；

4.车辆系统：济南车辆段徐州运用车间（现更名合肥车辆段徐州运用车间）、济南西车辆段徐州北运用车间（现更名南京东车辆段徐州北运用车间）；

5.电务系统：徐州电务段；

6.房产建筑系统：徐州市房产建筑生活段。

获得荣誉

2020年1月，中国铁路济南局集团有限公司调度所获得中共山东省委、山东省人民政府“勇于创新奖”先进集体表彰。

2021年4月，中国铁路济南局集团有限公司济南机务段聊城运用车间入选2021年全国工人先锋号拟表彰集体。 4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。

2021年4月27日，中国铁路济南局集团有限公司被中华全国总工会授予“全国国际劳动节劳动奖状”。

2021年6月，中国铁路济南局集团有限公司济西站党委被授予“山东省先进基层党组织”称号。

战略合作

2021年11月4日，中国铁路济南局集团有限公司与济南大学战略合作协议签订仪式在济南举行。

2022年6月23日，京沪高铁与中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司和中国铁路上海局集团有限公司分别签订了《京沪高速铁路委托运输管理合同》及《京沪高速铁路客站商业资产委托经营合同》。

参考资料

中国铁路济南局集团有限公司.爱企查.2024-02-14

中国铁路济南局集团有限公司简介.中国铁路济南局集团有限公司大学生招聘网.2024-02-14

2021 年全国五一劳动奖和全国工人先锋号名单.中华全国总工会网站.2024-02-14

国铁济南局与济南大学达成校企战略合作.大众日报.2021-11-04

京沪高铁签订高铁委托运输管理合同及高铁客站商业资产委托经营合同.同花顺财经-智通财经.2022-06-23