简单百科
李克平

李克平

李克平，男，国家重点实验室首席教授，博士生导师。

研究领域

轨道交通系统的建模、分析与优化

主要作品

论文

[1]刘金涛,李克平.需求阶段的无线闭塞中心交接危险因素分析[J].铁道学报, 2018, 40(4):9.DOI:10.3969/j.issn.1001-8360.2018.04.011.

[2]叶晶晶,李克平,金新民基于跟驰模型的列车运行优化控制模拟研究[J].物理学报, 2014(7):6.DOI:10.7498/aps.63.070202.

[3]胡辉,李克平,徐小明.基于随机机会约束规划的内燃机车减排技术评价优化模型研究[J].铁道学报, 2012, 34(11):6.DOI:10.3969/j.issn.1001-8360.2012.11.002.

[4]王德春,李克平,李想多目标列车节能调度模型及模糊优化算法[J].科学技术与工程, 2012, 20(12):5.DOI:10.3969/j.issn.1671-1815.2012.12.022.

[5]胡超,李克平.基于L関y Flight的地震搜救模拟研究[J].科学技术与工程, 2011(25):136-141+148.DOI:CNKI:SUN:KXJS.0.2011-25-031.

[6]胡超,高自友,李克平.基于随机游走的地震灾害救援模型[C]//第六届（2011）中国管理学年会——系统管理与复杂性科学分会场论文集.2011.

[7]张惠玲,李克平,敖谷昌.监控环境下信号交叉口控制延误的获取方法[J].北京交通大学学报:自然科学版, 2010.

[8]付印平,李克平.列车运行节能操纵优化方法研究[J].科学技术与工程, 2009(5):4.DOI:10.3969/j.issn.1671-1815.2009.05.060.

[9]付印平,高自友,李克平.路网中的列车节能操纵优化方法研究[J].交通运输系统工程与信息, 2009, 9(4):7.DOI:10.3969/j.issn.1009-6744.2009.04.014.

[10]许廷霆,李克平.应用EMD方法分析交通流量的动态特性[J].科学技术与工程, 2009(11):6.DOI:10.3969/j.issn.1671-1815.2009.11.032.

[11]李克平,杨立兴浅谈系统科学在交通工程课堂教学中的应用[J].青年与社会：中外教育研究, 2009(6):2.DOI:10.3969/j.issn.1006-9682-B.2009.06.074.

[12]付印平,高自友,李克平.基于元胞自动机模型的地铁列车追踪运行研究[J].交通运输系统工程与信息, 2008, 8(4):7.DOI:10.3969/j.issn.1009-6744.2008.04.013.

[13]肖巍,李克平.基于元胞自动机列车运行进路控制模型[J].科学技术与工程, 2008, 8(15):7.DOI:10.3969/j.issn.1671-1815.2008.15.034.

[14]李峰,高自友,李克平.固定闭塞系统中列车流的特性分析[J].物理学报, 2007, 56(6):8.DOI:10.3321/j.issn:1000-3290.2007.06.022.

[15]荀径,宁滨,李克平.网络条件下列车追踪模型及延迟传播的研究[J].物理学报, 2007, 056(009):5158-5164.

[16]付印平,高自友,李克平.固定闭塞系统下列车运行限速区段交通流特性分析[J].物理学报, 2007, 56(9):7.DOI:10.3321/j.issn:1000-3290.2007.09.027.

[17]周华亮,高自友,李克平.准移动闭塞系统的元胞自动机模型及列车延迟传播规律的研究[J].物理学报, 2006(04):1706-1710.DOI:10.3321/j.issn:1000-3290.2006.04.027.

[18]李克平,高自友.Improvement of driving safety in road traffic system提高道路交通系统的驾驶安全[J].中国物理B：英文版, 2005, 14(5):5.

参考资料：

学术活动

国家科技计划咨询专家，国家基金委评审专家，国家铁路局评审专家，中国博士后基金会评审专家，教育部科研基金和科技奖励评审专家，教育部学位与研究生教育发展中心评审专家，北京市科学技术奖励评审专家，北京市自然科学基金评审专家等。国内外，20余种著名期刊杂志编委及审稿人。主持和参与科研项目30余项，获得授权技术发明专利3项。