空客A321neo
空客A321neo（空中客车直升机公司 321neo），是欧洲空中客车公司研制的中长程中型飞机，是空客A320neo系列中机身最长的机型。
2016年2月，使用LEAP-1A发动机的空客A321neo飞机进行了首飞。3月9日，空中客车公司装配普惠PW1135G-JM发动机的A321neo飞机完成首飞。2017年3月1日，配备LEAP-1A发动机的A321neo飞机获得欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)联合颁发的型号合格客证。
空客A321neo机身总长44.51米，高11.76米，翼展35.8米，拥有单通道飞机中更为宽敞的客舱，单一布局下最多可搭载244名乘客，航程最远可达7400公里，最大飞行速度0.82马赫。得益于包括新一代发动机和鲨鳍小翼在内的全新科技，与上一代飞机相比，A320neo系列飞机的燃油消耗可以降低20%，噪声降低50%。
发展历史
生产历程
2010年，空中客车公司宣布空中客车A320ceo的新变种，即A320neo。该系列飞机于2012年7月28日，进入生产阶段。2016年2月，使用LEAP-1A发动机的空客A321neo飞机进行了首飞。3月9日，空中客车公司装配普惠PW1135G-JM发动机的A321neo飞机完成首飞。2017年3月1日，空客宣布，经全面飞行测试后，配备LEAP-1A发动机的A321neo飞机获得欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)联合颁发的型号合格客证。
运营历程
2020年9月27日，春秋航空首架空客A321neo客机正式投入航线运营。12月2日，吉祥航空首架空客A321neo飞机投入运行。
2022年5月20日，美国达美航空首架A321neo正式投入运营。12月7日，深圳航空A321neo飞机投入载客运营。
2023年1月1日10时许，飞机号为B-32CU的空中客车公司A321neo飞机平稳降落在厦门高崎国际机场，这是厦门航空迎来的首架空客飞机。2月11日上午9时许，厦航空客A321neo迎来首都航空，MF8127厦门-北京大兴航班满载旅客起飞。
2024年4月3日晚20时42分许，海航集团旗下西部航空首架带公务舱空客A321neo飞机成功首航，执行PN6205重庆市—广州市航班，首航载客197人，其中公务舱满客8人。9月中旬，荷航A321neo飞机在欧洲航线上投入使用。11月30日7时02分，南航一架A321neo客机执行CZ6731航班从三亚凤凰国际机场顺利起飞，标志着又一架客机正式落户海南省并投入商业运营。
采购历程
2021年8月24日，为了满足机队的未来需求，美国达美航空Delta决定增购30架A321neo，将其所持有的该型号飞机订单总数增至155架。达美航空的A321neo配备新一代普惠PW1100G发动机，三级客舱布局下共设置194个座位，包括20个头等舱座位、42个达美优悦经济舱座位和132个经济舱座位。12月，为了更新荷兰皇家航空公司和Transavia机队，法荷航集团承诺再购买100架单通道飞机，并额外获得60架飞机的购买权，其中包括空中客车公司A320neo和A321neo这两种机型。
2022年7月20日，英国易捷航空在范堡罗航展上正式确认了原有的56架A320neo客机订单，其中18架由A320neo换成更大的A321neo。2023年6月20日，印度航空公司宣布，公司与空客签署协议，采购70架空客A321neo。12月12日，飞机租赁公司Avolon宣布再订购100架空客A321neo飞机，计划2032年前交付。12月15日，土耳其航空宣布订购150架A321neo。
2024年1月9日，长荣航空与空中客车公司签订了15架A321neo客机的订单。3月4日，美国航空公司宣布订购85架空客A321neo。5月，沙特阿拉伯国有航空公司Saudia集团宣布确认订购54架空客A321neo，廉价航空企业阿迪尔航空公司采购39架A321neo飞机。7月，菲律宾廉价航空公司宿务航空表示已签署了一份备忘录，购买至少70架空客A321neo飞机，并有购买更多飞机的选择权，以确保其长期机队扩张需求。7月9日，航空租赁公司AerCap宣布，公司与土耳其航空就租赁10架空客A321neo飞机达成协议。7月17日，也门航空公司与空中客车公司签署了一项购买8架新飞机的协议，订单为4架321 NEO。7月23日，空客商用飞机业务CEO克里斯蒂安·谢勒表示，日本航空已订购11架A321neo飞机。12月9日，印度航空正式宣布订购100架空客飞机，包括10架宽体空中客车A350和90架窄体空中客车A320系列飞机（包括A321neo）。
技术特点
机身
A321neo飞机是空客最畅销的单通道A320系列中机身最长的成员，机身长度44.51米，翼展35.8米，机身高度11.76米。
机翼
A321neo飞机采用了鲨鳍小翼设计，可减少阻力、提高燃油效率，并改善飞机的性能和稳定性，使每个座位的燃油效率提高了约20%。
客舱
空客A321neo拥有单通道飞机中更为宽敞的客舱，单一布局下最多可搭载244名乘客。
A321neo飞机采用Airspace客舱概念，有可定制化照明，能营造不同飞行阶段的氛围；配备新型侧墙面板，在肩部位置为乘客提供更多个人空间；重新设计了窗框和集成式遮阳板，让乘客视野更好；采用了最新的全LED照明技术和最大的单通道客机行李架。
动力装置
A321neo飞机采用了普惠公司的PW1100G静洁动力发动机和CFM国际公司的LEAP-1A发动机。单座燃油消耗可降低20%。
CFM国际公司的LEAP-1A发动机与上一代产品相比，油耗提高了 15%，延续了其前身 CFM56 发动机无与伦比的可靠性，为单通道喷气发动机的先进技术树立新标准。
普惠是在美国成立于1925年的老牌航空发动机制造商，他们的市场份额达到35%。普惠的发动机主要出现在空中客车A220、空中客车A320系列，空中客车A330/747-400/767和巴西航空工业公司E-Jet上面。由PW1100G-JM发动机提供动力的A320neo飞机将降低75%的噪音和15%的燃油消耗，并相应减少了二氧化碳排放。
性能数据
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衍生型号
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交付情况
中国
国际
相关事件
2025年2月23日凌晨，从西安咸阳国际机场飞往新加坡的酷航航班TR135起飞后，被曝“因发动机起火迫降”，引发关注。有网友在视频平台发文，新加坡酷航一架飞机起飞十分钟后，发动机起火，之后安全降落。“我正好坐在引擎后方，目睹发动机像火箭一样的火光，被吓得半死。”该网友发布的视频显示，多辆消防急救车辆在机场内等待。另一名网友发布的视频称，有乘客从酷航涂装的飞机机舱内陆续走了下来，“酷航飞机刚起飞引擎（就）冒火光”。航班信息显示，酷航航班TR135原定于2月23日凌晨1时35分从西安咸阳国际机场出发，飞往新加坡樟宜机场，计划落地时间为2月23日7时35分。TR135实际1时32分起飞，在空中盘旋一段时间后，于2月23日凌晨1时57分返航至西安咸阳国际机场。涉事班机为空客320-200窄体机，为空客A321-271N NEO ACF，机龄3.8年，编号为9VNCB。同日，咸阳国际机场工作人员表示该航班因机械故障返航，但具体原因仍需咨询航空公司。
参考资料
A321neo .空中客车官网 .2025-02-26
空客A321neo再首飞 配普惠发动机.网易.2016-03-10
中国东方航空首架空客A321neo客机即将迎来首航.百家号.2025-02-26
厦门航空接收其首架空客A321neo飞机 成为空客新运营商.百家号.2025-02-26
空客A320neo.民航资源网.2024-01-30
空中客车A320neo系列飞机进入生产阶段.新浪新闻.2024-01-30
辖区动态 | 春秋首架A321neo投入航线运营.微信公众号.2025-02-26
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达美航空首架A321neo正式投入运营.澎湃新闻.2025-02-26
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