德宏芒市机场
德宏芒市机场(Dehong Mangshi Airport,ICAO:ZPMS;IATA:LUM),是中国云南省德宏傣族景颇族自治州芒市坝子中部的一个4C级民用机场。机场距离市区约6.5千米,海拔876米。
德宏芒市机场始建于1937年,曾经起降过C46型战斗机和C-47运输机。1942年5月,日寇入侵,机场停飞荒废。1984年,德宏傣族景颇族自治州人民政府提出了修复德宏芒市机场的计划,直至1988年9月才得到中国民用航空总局批复;同年10月,破土动工。1990年4月10日,机场建成通航。
德宏芒市机场总占地面积2639.9亩,跑道长2200米,宽45米,停机坪可同时停放9架波音737、空中客车公司空中客车A319(含)以下机型;航站楼总建筑面积13000平方米。2019年,德宏芒市机场开通了芒市—仰光、芒市—曼德勒国际航线,平均每天20个航班。此外,机场执飞的省内外航线共有18条,通航城市达19个。2022年,德宏芒市机场旅客吞吐量达104.27万人次,货邮吞吐量为5903.5吨,起降架次为1.02万架次,分别位居中国第66、第61、第109位。
地理位置
德宏芒市机场位于德宏傣族景颇族自治州芒市坝,距离市区6.5公里,海拔876米。
硬件设施
德宏芒市机场占地面积2640亩,跑道长2200米,等级为4C,机坪能同时停靠9架波音737—300型飞机。通航以来,机场不断加大建设力度,配备了盲降系统、全向信标测距仪、航空障碍灯和先进的通信、导航、气象、机务、安检、运输等设备,开通了夜航飞行。
历史沿革
1990年4月是通航第一年,德宏芒市机场就呈现出火暴的态势,执行每周4-5班昆明-芒市(往返)飞行任务,两架小型“安-24”飞机运送了5万旅客,旅客爆满,使德宏机场成为滇西南最繁忙的航空港之一。以后航班逐年递增,1993年起每周航班起降增加到30班左右,年旅客平均吞吐量保持在16万人左右。
2003年元月29日,一架喷绘着白鹭的东航浙江公司MF8465航班,降落在德宏傣族景颇族自治州德宏芒市机场,厦门市航空公司首都航空厦门—芒市包机航班获得圆满成功;7月18日,国航西南公司成都市—德宏芒市直达航班成功复航;11月13日,国航西南公司开始开通成都—昆明市—德宏芒市往返航班;12月12日,南航(集团)贵州航空公司的贵阳市—昆明—德宏芒市首都航空获得圆满成功;12月30日,云南省省内环线航班开始执行德宏—丽江市、德宏—西双版纳傣族自治州的往返航班。至此,中国国内3家东航浙江公司都在经营昆明—德宏航线,使机场每周的航班量从原来的28个增加到40个左右,有效的克服了“非典”疫情带来的负面影响,扭转了机场被动经营的状况,航空市场在培育中茁壮成长。
2004年,机场开始了属地化管理,迈入深化体制改革的步伐,给机场创造了良好的机遇和发展空间。
2008年,中国3大航空的4家公司飞机纷至沓来,尽管每天离港航班增至4-6个,但机票一直供不应求,德宏机场也开始成为不分淡旺季的全天候机场。2004年,机场共保障航班起降2004架次;旅客吞吐量首次突破20万人,达到217469人;货邮吞吐量为2057.3吨;客座率达80.68%,使机场迎来航空发展的新高潮。2005年前4个月,德宏芒市机场发展迅猛、势头强劲,航班量及旅客吞吐量日新月异,创历史新高:共保障航班起降1038架次;旅客吞吐量突破10万人,达104208人;客座率达72.8%。照此预计,2005年航班起降架次可达3100多架次,年旅客年吞吐量可突破31万人次,使机场进入一个全新的发展时期,架起了中国西南边疆通向世界的战略桥梁。
德宏芒市机场于2005年起进行了改扩建,工程按满足2015年运输起降架次12221架次,年旅客吞吐量110万人次、货物吞吐量8800吨的预测而设计。新建航站楼国内候机厅10500平方米,预留国际候机厅2500平方米,航站楼总面积13000平方米,新建停车场8300平方米,改造原停车场,建成后停车场总面积达12000平方米,新建道面40160平方米,其中停机坪面积34860平方米,垂直联络道面积5300平方米,新建道肩4070平方米,配套建设供电、通信、给水、消防、供油等工程设施。2009年10月14日,芒市机场扩建工程通过竣工验收,停机坪由原来的3个增加至9个,并新增两座登机廊桥。完工后的跑道可供波音737-800、空中客车公司空中客车A319机型起降。
2016年3月25日州政府调研组一行深入芒市机场跑道延长线及附属设施建设工程现场开展实地调研,就各项前期准备工作进行细化部署,要求确保项目于今年5月底正式启动。
2018年5月15日,德宏芒市机场二期改扩建工程成功试飞。7月19日,德宏芒市机场完成二期改扩建工程。11月15日,德宏芒市机场航空口岸正式对外开放。
航展航点
建设规模
建设分期
德宏芒市机场改建工程于1988年10月1日开工改建,1990年4月10日通航。飞行等级为3C级,占地2639.9亩,航站楼建筑面积为1851.5平方米,机场跑道长2200米、宽45米。
德宏芒市机场一期改扩建工程于2007年11月10日举行开工典礼,2009年3月12日通过行业验收。项目总投资约1.47亿元,飞行等级为4C级,按满足至2015年运输起降12221架次、年旅客吞吐量110万人次、货物吞吐量8800吨的航空业务预测量设计;新航站楼总面积13000平方米,其中预留国际候机厅2500平方米,可起降波音737-700、空中客车公司空中客车A319(含)以下机型。
德宏芒市机场二期改扩建工程于2016年5月开工建设,2018年7月19日通航。项目总投资6.1亿元,本次改扩建工程设计目标为2025年,可满足年旅客吞吐量400万人次,货邮吞吐量3.03万吨,飞机年起降40684架次;现有跑道延长至2600米,平行滑行道、垂直联络道和快速出口滑行道,新建C类机位站坪,搬迁航空障碍灯系统及空管设施,更新部分空管设备,改扩建停车场以及相关附属设施。
人工值机
据2019年9月中国东方航空集团有限公司官网信息显示,德宏芒市机场中国国内及国际港澳台航班起飞前30分钟停止办理乘机手续。
客货运量
特色服务
据2019年9月中国东方航空官网信息显示,德宏芒市机场信息自助值机分为网上值机、手机值机网两种,值机开放时间为航班起飞前48小时到航班起飞前45分钟。
交通换乘
出租汽车
据2019年8月机场官网信息显示,德宏傣族景颇族自治州芒市市区至机场往返出租车,价格约30-40元。
公交线路
价值意义
德宏芒市机场航空口岸建设实现了正式对外开放,进一步提升德宏傣族景颇族自治州的对外开放水平,推动德宏傣族景颇族自治州建设面向南亚东南亚的通道枢纽建设水平,把德宏傣族景颇族自治州建设成为云南省沿边开放新高地提供了有力支撑。(德宏傣族景颇族自治州人民政府评)
参考资料
Dehong Mangshi Airport.AirportGuide.2024-02-20
德宏芒市机场.云南机场集团有限责任公司德宏芒市机场.2024-02-20
德宏州生态环境局信息公开专栏.德宏傣族景颇族自治州人民政府.2023-12-20
机场信息 +.中国民用机场数据网.2024-02-20
金孔雀飞来20载 边疆旧貌换新颜——记德宏芒市机场通航二十周年的历程.德宏傣族景颇族自治州人民政府.2024-02-17
【庆祝德宏州成立70周年】芒市机场:“金孔雀”飞上了蓝天.澎湃新闻.2024-02-17
德宏芒市机场.云南机场集团有限责任公司德宏芒市机场.2024-02-20
德宏芒市机场通航30周年 通航城市达22个.中国民航网.2024-02-20
3月26日起,芒市机场新开8个省外直飞航点,日航班量达78架次.微信公众平台.2024-02-20
2022年全国民用运输机场生产统计公报.中国民用航空局.2024-02-17