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靛蓝航空公司

靛蓝航空公司

靛蓝航空公司（英文名：IndiGo）是2006年建于新德里的航空公司，其母公司为环球航空（Interglobe Aviation）。靛蓝航空是印度最大的私营低成本航空公司，以德里英迪拉·甘地国际机场为主要基地。

靛蓝航空公司由印度亿万富翁拉胡尔·巴迪亚和全美航空公司前任首席执行官拉凯什·甘瓦尔联合创立。自成立以来，靛蓝航空以全空客机队运营，截至2023年5月，其在印度国内市场份额为61.4%。截至2024年3月，靛蓝航空的净收入为189.48亿卢比（2.5264亿美元）。

截至2024年6月，靛蓝航空公司运营A320neo、A321neo和波音波音777等机型。A320neo机型的载客量为180人，A321neo机型的载客量为186人，而波音B777机型的载客量为531人。

历史沿革

靛蓝航空公司是印度一家私营低成本航空公司。在2005年巴黎－布尔歇国际航空航天展览会上，该公司向空中客车公司订购了100架空中客车A320系列客机，总价值达60亿美元。2006年，靛蓝航空由印度亿万富翁拉胡尔·巴迪亚和全美航空公司前任首席执行官拉凯什·甘瓦尔共同创立。同年8月4日，靛蓝航空公司进行了首飞，第一条航线为德里经古瓦哈提前往因帕尔。2010年12月，靛蓝航空的规模超过印度航空(Air India)，成为印度第三大航空公司，市场份额达到17.3%。

2011年，靛蓝航空订购了180架空客A320飞机，总值约156亿美元。部分飞机用以开拓海湾地区与亚洲南部和东南部的市场，剩余大部分飞机投入到印度的国内航线上，以应对不断增长的印度国内航空市场需求。1月，靛蓝航空获得经营国际航线的许可。9月，靛蓝航空开始营运国际航线。2012年2月，靛蓝航空接收第50架空中客车A320飞机。2013年2月，靛蓝航空计划成立一家支线航空公司，使用70-80座ATR飞机连接小镇。2014年3月，靛蓝航空以座位数计位列亚洲第二大航空公司。

2015年10月，靛蓝航空公司上市，通过发行10%的股份募集了大约300亿卢比（约合4.49亿美元）资金，使得其估值达到42亿美元，并成为亚洲第三大低成本航空公司。同年，靛蓝航空公司旅客运输量达到2974.3万人次，占市场份额36.7%。2016年一季度，其市场份额为37%。2017年年4月，靛蓝航空在印度市场上占有的运力份额达15.9%。11月，靛蓝航空和卡塔尔航空公司正式签署代码共享合作协议，根据合作协议，卡塔尔航空和靛蓝航空在往返多哈与德里、孟买及海得拉巴之间的航班实行代码共享。

2020年5月16日，靛蓝航空的6E1377航班降落在中国广州白云国际机场，该航班是靛蓝航空在中国第一次尝试由空中客车A320 单通道飞机“客改货”执行运输防疫物资的任务。2023年6月19日，印度靛蓝航空确认订购500架空客A320系列飞机，创造了商业航空史上最大的单笔订单纪录。该笔订单使得靛蓝航空所订购的空中客车公司飞机总数达到1330架，巩固了其作为全球最大A320系列飞机客户的地位。9月，靛蓝航空在声明中表示计划在印度古吉拉特邦国际金融科技城成立一家子公司，为航空资产融资。根据声明，靛蓝航空会分批向该子公司投资3亿印度卢比（约合360万美元），并提供9.96亿美元的公司担保。2024年5月6日，靛蓝航空确认订购30架空客A350-900飞机，该笔订单将帮助靛蓝航空拓展其远程国际航线网络。

机构治理

主要股东

2006年，靛蓝航空公司的股份占比为环球航空（InterGlobe）拥有的51.12%，并由天空投资公司（Caelum Investments）持有47.88%的股份。

基地总部

靛蓝航空总部位于印度新德里。

母公司

靛蓝航空母公司为环球航空（Interglobe Aviation）。

管理层

主要业务

运营航线

2011年9月，靛蓝航空公司启动了国际航点业务，开通了德里和孟买与迪拜、曼谷和新加坡的航线。截至2023年11月，靛蓝航空通航26个国际目的地。靛蓝航空在格鲁吉亚第比利斯、阿塞拜疆巴库、肯尼亚内罗毕、印度尼西亚雅加达等城市与印度不同城市实现了航班衔接。该公司还以湿租方式运营了2架波音777飞机，执飞印度德里、孟买至土耳其伊斯坦布尔市航线。通过代码共享合作，靛蓝航空将旅客运送到美国华盛顿哥伦比亚特区、波士顿和纽约，以及丹麦、葡萄牙、西班牙等国家的33个目的地。通过与土耳其航空、卡塔尔航空公司、美国航空、荷航—法航集团、澳大利亚航空、捷星航空和维珍大西洋航空签订协议，靛蓝航空增加了洲际代码共享航班。

主要机型

现役机型

主要基地

经营状况

2019年7月19日，靛蓝航空（IndiGo）发布2020财年第一季度（4-6月）业绩报告。报告显示靛蓝航空营业收入942.1亿印度卢比，同比增长44.7%。这是在运力增长30.3%情况下取得的。息税前利润为277.85亿卢比，息税前利润率为29.5%，第一季度税前利润为150.94亿卢比，税后利润为120.31亿卢比，是靛蓝航空有史以来最高的季度盈利水平。

2022年9月，靛蓝航空宣布在连续几个季度亏损后首次实现季度盈利，2023年6月，公司在印度国内市场的份额约为55%，服务于78个印度国内目的地以及26个国外市场。截至2024年3月，靛蓝航空的营业收入为1782.53亿印度卢比（23.767亿美元），净收入为189.48亿卢比（2.5264亿美元）。