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埃及空军

埃及空军

埃及空军（阿拉伯文：القوات الجوية المصرية；英文：Egyptian Air Force，简称EAF），总部位于开罗，用于负责所有空中防御任务，并操作所有军用飞机，包括用于支援埃及陆军和海军的飞机。

埃及空军的前身是埃及皇家空军，创建于1932年。每年11月2日为埃及空军节。1932年，埃及修建了艾尔马扎空军基地，这是古埃及上第一个空军基地。1936年，英军将指挥权移交给埃及，阿里·伊斯兰帕夏出任埃及皇家空军第一任司令员。自1937年起埃及从英国等国订购了大量战斗机。到第二次世界大战结束时，埃及空军已拥有各型飞机154架，官兵约3400人。1953年6月18日，阿拉伯埃及共和国成立，皇家埃及空军更名为埃及空军。1973年埃及空军和以色列爆发赎罪日战争，当时空军能够精确攻击以色列地面部队，埃及空军虽然赢得了“曼苏拉空战”，但未能取得最终胜利，但是埃及空军在这场冲突中损失了约100架飞机，包括大部分米格-21和伊尔-28。

2015年2月16日，在埃及空军空袭利比亚境内“伊斯兰国”目标实施了空袭后，埃及宣布将从法国采购24架阵风战斗机。此外，阿拉伯联合酋长国也向埃及空军转售36架二手幻影2000战斗机战机。2023年，订购36架新“阵风”战斗机，以及用于远程拦截任务的F-15战斗机EX战斗机。所有AH-64DAH-64武装直升机将升级为AH-64E，CH-47D支奴干直升机将被CH-47F取代。截至2023年4月，埃及空军空军排名世界第八，是阿拉伯国家空军中规模最大的，到12月底，其现役飞机库存共有1122架。

历史沿革

早期发展

1911年，埃及已成为国际空军协会的成员。1925年，哈桑·艾尼斯作为埃及第一人赴德国接受飞行训练。1928年末，埃及议会提议成立埃及空军，并征集志愿者作为第一批飞行员。200多名军官自愿参加，最终有3人通过了严格的体检和技术考试。这些飞行员前往位于苏伊士运河附近的皇家空军第四飞行训练学校，在那里接受了各种飞机的飞行训练。1929年，埃军挑选5名军事飞行员，在国内接受初步训练后派往英国受训。1930年11月2日，埃及宣布成立陆军航空军（EAAF），即埃及空军的前身。1931年5月27日，埃及理事会批准购买了5架飞机，并决定在艾尔马扎修建空军基地，预算为5万英镑。这是埃及历史上第一个空军基地。1932年5月22日，在英国受训的3名埃及飞行员连同从英国订购的第一批5架“德哈维兰德”（Dehavilland）式战斗机中的第一架飞机抵达埃及，组建了埃及皇家空军的第一支空军中队。从此，埃及空军诞生。但当时空军不是独立军种，其司令部作为陆军下辖的一个单位，隶属于英军司令部指挥。1936年，英军将指挥权移交给埃及，阿里·伊斯兰帕夏出任埃及皇家空军第一任司令员。伊斯兰帕夏司令上任后首要任务是加强空军力量的建设，1937年，埃及陆军航空军与陆军司令部分离成为独立军种，更名为“皇家埃及空军（REAF）”，并在苏伊士运河区和西部沙漠地区建立了新的基地。自1937年起，埃及从英国等国订购了大量战斗机。在第二次世界大战期间，由于埃及受到德国和意大利入侵的威胁，英国皇家空军决定在埃及建造更多的机场，并为埃及提供P-40战斗机和飓风式战斗机，在一定程度上皇家埃及空军就是英国皇家空军。由于埃及政府直到第二次世界大战后期仍保持中立，英国减少了给埃及的飞机资助。第二次世界大战结束时，埃及空军已拥有各型飞机154架，官兵约3400人。

战后发展

第一次中东战争

1948年5月，以色列宣布建国。在以色列建国的第二天，以埃及军队为首的阿拉伯联军随即发动了第一次中东战争，又称“巴勒斯坦战争”，以色列称“独立战争”。在这场战争中，埃及因为攻击了英国战机导致与英国关系的恶化，但是没过多久，关系又得到缓和并继续从英国购买战斗机。在1949年末，埃及从英国获得了第一架喷气式战斗机—格罗斯特流星战斗机。1953年6月18日，阿拉伯埃及共和国成立，皇家埃及空军更名为埃及空军。1955年，埃及与捷克斯洛伐克就购买重型武器达成协议，后来又和苏联进行交易，最终埃及开始制造由捷克斯洛伐克设计的教练机。

第二次中东战争

1956年7月26日，埃及总统贾迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔宣布把苏伊士运河国有化。英法为夺得苏伊士运河的控制权，与以色列联合，于1956年10月29日，对埃及发动了突然袭击，这就是第二次中东战争，又称“苏伊士运河战争”，以色列称“西奈战役”。10月31日，英法正式宣布成立两国对埃及作战的联军司令部。当日下午5时50分，两国出动大批飞机轰炸开罗、亚历山大、塞得港、苏伊士等城市和机场，重创埃及空军和军事设施。尽管遭受重创，埃及空军仍有约150架战机可以升空作战。但纳赛尔突然发布命令禁止升空拦截，以便保存实力日后与以色列打持久战。11月5日，英法军队攻占塞得港，控制苏伊士运河北端。美国推动联合国安理会于11月20日紧急会议要求外国军队撤出埃及。接受联合国停火决议后，英法于11月6日宣布停火。12月22日英法军队撤出埃及。以色列于1957年3月撤出西奈半岛和加沙。在整个战争过程中，埃及方面死亡1000多人，伤2万多人，损失飞机200架。此后，埃及被迫重建空军，并结束了与英国的合作关系。20世纪60年代中期，在埃及的英国飞机全部被苏联飞机取代，苏联成为埃及空军的主要军火供应国。

第三次中东战争

1967年6月5日，以色列出动了全部空军，对埃及、叙利亚和约旦等阿拉伯国家发动了大规模的突然袭击。这就是第三次中东战争，又称“六五战争”，阿拉伯国家称“六月战争”，以色列称“六天战争”。埃及空军被打得措手不及，大批飞机还未起飞，就被摧毁在地面。开战后60个小时，埃及作战飞机损失了95%，整个埃及空军陷于瘫痪。这场战斗中埃及损失飞机336架。埃及空军因无法正常行动，结果导致西奈沙漠完全失守，以色列军队越过苏伊士运河进入埃及。1968年下半年开始，埃以双方又进行了两年的“消耗战争”。通过两年的“消耗战争”，埃及深感自己的防空力量薄弱，地面部队的力量也需得到加强，遂决定从苏联购置大量的武器装备。

第四次中东战争

1973年10月6日，埃及、叙利亚等阿拉伯国家经过长达6年的作战准备，向以色列发动了第四次中东战争，又称“赎罪日战争”、“十月战争”、“斋月战争”。10月6日，埃及出动240架埃及战斗机直扑以色列军队阵地，20分钟之内，以色列在西奈半岛90%以上的军事设施被埃及空军摧毁，而埃及空军仅损失5架战机。10月14日，以色列空军对坦塔和曼苏拉的埃及空军基地发动空袭，史称“曼苏拉空战”，埃及空军第104中队迎战并赢得胜利，后来埃及为纪念这场空战，将原本11月2日的“空军日”改为10月14日。10月22日，联合国安全理事会通过《338号决议案》，呼吁埃、以双方“就地停火”，24日双方实现停火。这场战争历时18天，埃及空军损失了约100架飞机，包括大部分米格-21战斗机和伊尔-28轰炸机。战争结束后，穆罕默德·胡斯尼·穆巴拉克获得了“杰出英雄”称号，并于1974年4月被破格晋升为埃及空军中将。

发展壮大

军备采购

1979年5月2日和5月3日，埃及空军在开罗和中航技进出口有限责任公司签订合同，采购中国歼6型飞机44架、歼教6飞机6架、涡喷6发动机220台、涡喷-8发动机28台，还包括备件供应和发动机的修理，总成交额为1.67亿美元。1999年12月，埃及国防部和中国航空工业集团有限公司签署供应合同，采购飞机和飞机零部件。2004年11月埃及空军向中国续购40架K-8E，从而使总订单数量达到120架。

2010年3月3日，埃及空军和洛克希德·马丁公司签订了采购20架F-16C/DBlock52战斗机的合同。不过，这笔交易的执行并不顺利。由于受到埃及国内局势变化的影响，美国一度暂停战机交付，直到2014年才恢复执行合同。美国已向埃及交付了4架，其余16架预计会在2015年交付。

反恐战争

2015年2月15日，“伊斯兰国”利比亚分支在社交网站上传视频，显示21名埃及科普特人被蒙面武装分子斩首。2月16日，埃及空军对利比亚东部城市德尔纳的“伊斯兰国”目标实施了两轮空袭，作为对“伊斯兰国”斩首21名埃及科普特人的回击。当天，埃及宣布将从法国采购24架阵风战斗机。此外，阿拉伯联合酋长国也将向埃及空军转售36架二手幻影2000战斗机战机。据公开信息显示，截至2015年3月，埃及空军兵力规模为5万人（现役人员3万，预备役人员2万），共装备1100架固定翼飞机和290架直升机。主要作战装备是475架战斗机和100余架武装直升机。埃及是装备F-16战斗机数量第四多的国家，仅次于美国、以色列和土耳其。

2017年5月26日，埃及两辆大巴车在明亚省遭不明身份武装分子枪击。埃及为了报复恐怖组织在明亚省对搭载科普特基督徒的大巴进行的恐怖袭击，派埃及空军对利比亚境内一些恐怖分子训练营地发动了多次空袭。2017年11月24日，埃及空军对制造北西奈省清真寺恐袭的恐怖分子发动空中打击，摧毁数台车辆并消灭车上人员。

军备升级

2019年，美国拒绝了埃及购买20架F-35A的请求，埃及重新开始寻求后续的阵风战斗机购买，并与达索航空签署了一份购买30架“阵风”战机的合同（于2021年5月3日正式宣布）。2023年，埃及空军订购36架新“阵风”战斗机，以及用于远程拦截任务的F-15战斗机EX战斗机。所有AH-64DAH-64武装直升机将升级为AH-64E，CH-47D支奴干直升机将被CH-47F取代。

人道主义行动

2024年3月20日至21日，埃及空军向加沙地带北部的巴勒斯坦公民提供粮食援助和基本需求。埃及C-130军用运输机继续从阿里什机场起飞，与姐妹国家阿拉伯联合酋长国合作，空投数十吨粮食物资和人道主义需求。3月26日晚，阿联酋空军和埃及空军当天在加沙地带北部完成了第15次人道主义空投，双方运载了约33吨食品和医疗援助物资。自2023年11月5日联合行动启动以来，两国累计已向加沙地带空投574吨人道主义物资。4月7日至9日，埃及空军继续进行每日空中飞行，向加沙地带居民，投放了数十吨人道主义援助物资。

组织架构

埃及空军下辖五个空军师。埃及空军的作战部队分为139航空师（北埃及和西埃及）和149航空师（东埃及和南埃及）。此外还有，119航空师、129航空师和159航空师。每个空军师由数个航空联队组成，由28个战斗机/对地攻击中队组成，分别是：7个F-16战斗机中队、8个米格-21战斗机/F-7战斗机中队、2个歼-6中队、4个幻影5中队、4个F-4E中队、1个幻影2000中队、2阿尔法喷气飞机中队、3个运输中队、2个侦察中队、1个空中预警中队、1个电子战中队。

领导人

现役装备

截至2023年12月，埃及空军其现役飞机库存中共有飞机1,122架，其中包括：战斗机（Fighters）、近距离空中支援（Close Air Support）、直升机（Helicopters）、战略运输机（Transports）、教练机（Trainers）、特殊任务飞机（Special Mission）。