冷水江东站
冷水江东站，位于中国湖南省冷水江市金竹东路，是广铁集团有限公司管辖的三等站，始建于1961年。
车站汇集了大唐华银金竹山火力发电厂、冷水江钢铁有限责任公司、冷水江金富源碱业有限公司等多条厂矿铁路专用线，是运输这些重要矿产物资的货运大站，年货运吞吐量高达1000万吨。
2014年12月10日起，昆明市—北京西站T62/1次特快列车改为直达特快，车次提升为Z162/1次，Z161次调整时刻由11:29到/11:32开调整为06:01到/06:04开，Z162次调整时刻由15:01到/15:04开调整为13:27到/13:30开。冷水江东站成为湖南省省内第一个也是唯一一个停靠Z字头直达特快旅客列车的县级火车站。
金竹汽车站距离火车东站不足2公里，乘坐2路公交车不到10分钟车程。冷水江市金竹汽车站有发往娄底市、长沙市、株洲市（途径湘潭市）、衡阳市、常德市、益阳市、怀化市、吉首市（途径凤凰县）、邵阳市、石门、涟源市、新化县、双峰县、新邵县、邵东市等多地的长短途汽车。
西游记拍摄地、国家3A级景区——波月洞景区位于冷水江市北郊，距离火车东站7公里左右，在火车东站乘坐2路公交车到“冷江宾馆”站下车至马路斜对面“锑都大厦”公交站乘坐15路到终点站波月洞下车即到。
历史沿革
1961年，冷水江东站始建。
1970年，车站建成，当时车站只有接发列车和调车作业共六股道，没有二站台和雨棚，老候车室低矮，只能同时容纳300人候车。
1994年，车站扩能改造，接发列车股道扩大为九股道，增加了二站台，建了长500米、宽10米的雨棚，一站台增加了长400米、宽20米的雨棚，极大的方便了旅客乘降火车。
1998年，车站拆除了低矮潮湿的老候车室，建成了高大宽敞、明亮的新候车室，候车室分为上、下行候车室，各有400平方米，可同时容纳700人同时候车。
2001年，车站扩能改造后，新建了东货场，占地面积2700平方米，整个站内货场分为了东、西两个货场，三条装卸作业线，占地面积达到了3万平方米，站内配有各种现代化的装卸机具，最大起重能力26吨，年货物吞吐量1000万吨。
2010年，随着车站运输量每年不断增长，车站等级由三等站直接升格为一等站，主要运输煤炭、钢铁、化肥以及有色金属等大宗货物，年运输总量830万吨。
2011年，车站发送旅客近32万人，完成货物运输量938.8万吨，创历史最高纪录。
2014年12月，随着附近沪昆高速铁路邵阳北站、新化南站的建成通车极大的分流了冷水江东站的客流量，同时2015年、2016年随着世界煤炭价格大跌，煤炭产能运能大减，车站等级降为三等站。
地理位置
该站位于沪昆铁路线1300km+240m处，上行距离娄底站72公里、株洲站197公里、上海南站1322公里，下行距离怀化站243公里、贵阳站700公里、昆明站1338公里。
交通换乘
运营情况
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
货运：办理整车、零担货物发到。