王立德
王立德，北京交通大学教授，博士生导师，电气工程学院副院长，中国铁道学会高级会员，中国电工技术学会会员，北京交通大学学术委员会委员，全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会委员。
王立德在轨道牵引电气化领域是知名的专家学者，曾荣获詹天佑铁道科技发展基金奖。
人物经历
1986年5月 西南交通大学电气工程系 铁道牵引电气化与自动化专业研究生毕业，获硕士学位。毕业后留校任教。
1988年6月至91年12月 中国铁路北京局集团有限公司，任工程师。
1992年1月 北方交通大学电气工程系，任教。
1999年2月 在加拿大 New Bronswick 大学电气工程系访问学习。
1999年3月至5月 在美国 Virginia Tec. 大学的CPES作为高级访问学者进修学习。
现在为北京交通大学电气工程学院教授，主管本科生工作的副院长。
研究方向
王立德的研究方向是电力电子与传动控制、车载微机与检测技术、工业控制网络应用、嵌入式系统及其应用、电子设计自动化。特别在电力牵引传动系统控制与仿真、检测技术与故障诊断、计算机控制网络等领域他有着深入研究。
主讲课程
讲授过的本科生课程：
“自动控制原理”“电力牵引数字技术”“现代交流传动及控制技术”“传动控制课程设计”,指导毕业设计。
主讲研究生课程：
计算机通信与控制网络。
主讲工程硕士课程：
单片机技术应用、电传动控制技术、计算机通信与控制网络。
学术成果
科研成果
作为课题负责人完成的铁道部“电力机车瞬间故障检测记录系统开发研制”项目，获得铁道部科技进步四等奖；“生活供暖锅炉微机遥测监控系统”项目获得北京市优秀管理成果三等奖。
国家发明专利：
专利卷号 专利中文名称
12-005 一种基于模拟首部添加的车用总线协议转换方法
11-515 一种过程数据动态分配MVB控制器和处理数据方法
11-463 一种MVB网络的数据检测设备及方法
10-401 一种车用FlexRay总线与以太网的协议转换装置
10-336 一种采用电气隔离保护措施的FlexRay网络节点
10-335 一种采用电气隔离保护措施的FlexRay网络节点
09-44 一种MVB接口IP软核
08-212 基于SOPC技术的MVB/USB适配器及其通信方法
主持铁道部项目：电力机车瞬间故障检测记录系统，98年通过鉴定，99年获得铁道部科技进步奖;国际招标中中标项目。
主要贡献
主持的“生活供暖锅炉微机遥测监控系统”项目，曾获得北京市优秀成果奖。
其他主持完成的主要项目有：
铁道部：高速列车控制诊断监测网络系统的预研究。
铁道部：电力机车在线检测、实时诊断系统研制子课题。
SS8型电力机车故障诊断技术的研究及装置的研制。
校基金：磁悬浮旋转桶及其控制系统。
非线性控制理论的应用研究。
横向联合：高速动力分散式列车车载通信网络的研究。
SS4G机车继电器电路电子化改造。
SS系列电力机车车载故障检测记录系统与显示屏通信的研究。
机车电台及机车信号机专用DC/DC变换器已成功地应用于进口的8K型电力机车。
车载微机网络输入输出节点模块（逻辑电脑板LCM）替代了原机车低压电器柜大量的有触点电器，与机车故障检测记录仪等设备通过车载网络将机车状态与故障信息汇集到司机室显示屏，目前该系统已成功地应用在大秦铁路的SS3B、SS4G电力机车上。
在研项目
与企事业单位合作紧密，持续得到国家国铁集团、青岛四方车辆股份公司、青岛四方车辆研究所、中车南京浦镇车辆有限公司公司、海泰制动设备公司、北京京仪绿能、铁道科学研究院机辆所、北京鹏发欣光等单位经费支持与科研合作。近五年开展的科研项目典型的有：
视频图像识别技术在铁路视频监控中的应用研究（中华全国铁路总工会2015，主要参加人）
动力分散式列车前瞻性技术研究—列车通信网络实时通信技术与实时协议研究（铁总2015，主持人）
机车车辆前瞻性技术研究—融合OFDM的列车通信网络复用技术研究（铁总2013，项目主持人）
满足不同车型动车组互联互通和互操作的UIC网关研究（2013，项目主持人）
复兴号动车组自主化MVB中继器设计与开发（2013，主要参加人）
基于以太网的列车通信网络研究
太阳能光伏电站监控系统的产业化研究
列车网络设备研究
高速列车通信系统信道复用技术的研究（主持人）
TCN试验平台可视化软件及其配套的MVB-USB网关（主持人）
地铁列车车载PIS系统、乘客信息显示系统、客室监视系统网络架构的可行性研究（参加人）
列车驾驶员疲劳监测预警系统（基本科研业务费，参加人）
基于图像分析的地铁列车乘客人数统计技术研究（参加人）
光伏并网逆变器协处理器模块的研制
和谐号CRH2型电力动车组动车组国产化电子制动单元（BCU）通信网关的研究
基于SoPC的WTB-MVB网关技术研究（科技部支撑计划子课题，主持人）
大功率柴油机燃油电子喷射控制系统ECU的研究（铁道部，主持人）
北京城市轨道交通基础信息共享平台的研究与设计
铁路基础数据整合及信息服务平台（铁道部，参加人）
高速动车组牵引传动与控制网络关键技术研究
电气化铁道用新型谐波和无功有源补偿装置（863，子课题主持人）
教学活动
1982年2月本科毕业即留校任教，担任1981级电力机车专业“大学物理”课程助教，1979级电力机车专业“电传动机车控制”课程助教，指导1979级该专业两名同学毕业设计，1983年开始担任机车80级“电传动机车控制”课程主讲教师、指导毕业设计；1986年研究生毕业即被破格晋升为讲师职称。
94年晋升为副教授并开始成为研究生导师，至今已毕业取得硕士学位的学生90余名，获得博士学位8人。指导企业工程硕士并取得学位有几十名。
已连续3年指导的大学生创新性实验计划项目被评为国家级项目，学生成绩为优秀；指导本科学生参加全国第一届节能减排大赛，获得三等奖；中国大学生电子设计文章竞赛三等奖。
主要论著
王立德教授公开发表的学术论文80余篇，其中在列车控制网络方面获得授权的发明专利四项。
获得荣誉
王立德教授获得“铁道部优秀教师”“北京市优秀青年骨干教师”“交通大学优秀主讲教师”等称号，并曾获得“詹天佑基金北方交通大学专项奖”。他的科研项目多次获得铁道部科技进步奖和北京市优秀成果奖，以及教育部科技成果完成者证书。