简单百科
天台山站

天台山站

天台山站（Tiantaishan Railway Station），位于浙江省台州市天台县，地处杭绍台高铁线中部偏南，是杭州市经绍兴市至台州高速铁路线上的一个车站。由中国铁路上海局集团有限公司管理，2021年5月，根据国铁集团批复的《关于公布杭州经绍兴至台州高速铁路等有关名称的通知》，位于天台县的天台站（建设时名称），命名为“天台山站”。2022年1月8日，随着杭绍台城际铁路开通运营，天台山站正式投入使用。

历史沿革

2016年7月11日下午，中国铁路总公司、上海铁路局、中铁五院专家一行赴天台踏勘新建天台站（建设时名称）选址。2017年11月20日，新建铁路杭州市至绍兴市至台州线环评文件进行公示，天台站是拟设站点之一，位于天台县。2020年5月13日，天台站站前广场项目预审和选址意见进行批后公。2020年8月28日，天台县发展和改革局发文，调整高铁天台站站前广场项目可行性研究报告。总用地面积由47820平方米调整为41128.2平方米，总建筑面积由37222平方米调整为31595平方米，其中地上建筑面积2997平方米，地下建筑面积28598平方米。2021年5月，根据国铁集团批复的《关于公布杭州经绍兴至台州高速铁路等有关名称的通知》，位于天台县的天台站（建设时名称），命名为“天台山站”。2022年1月8日，杭绍台城际铁路正式通车，天台山站正式投入运营。

交通区位

杭州市方向：杭甬高速—常台（上三）高速—天台出口（车程2h）

上海市方向：沪杭高速公路—常台（上三）高速—天台出口（车程4h）

南京方向：宁杭高速—杭甬高速—常台（上三）高速—天台出口（车程4.5h）

温州市方向：甬台温高速公路—常台（上三）高速—天台出口（车程2h）

宁波市方向：甬台温高速—常台（上三）高速—天台出口（车程2h）

金华市方向：杭金衢高速公路—甬金高速—常台（上三）高速—天台出口（车程2.5h）

福州市方向：福州市绕城高速公路—沈阳—海口高速公路—常台（上三）高速—天台出口（车程6h）

苏州市方向：常台（上三）高速—天台出口（车程3h）

无锡方向：北京－上海高速公路—常台（上三）高速—天台出口（车程3.5h）

湖州市方向：申嘉湖高速—常台（上三）高速—天台出口（车程3h）

衢州市方向：沪昆高速铁路—甬金高速—常台（上三）高速—天台出口（车程3h）

丽水市方向：长春－深圳高速公路—台金高速公路—临海西互通—京福线—天台山东路（车程2.5h）

站台线路

新建铁路杭州市经绍兴市至台州高速铁路命名为杭绍台城际铁路，简称“杭台高铁”，沿线共有绍兴北站（既有）、镜湖所、上虞南站、嵊州北站、嵊州新昌站、天台山站、临海站（既有）、台州站、温岭北所、温岭站（既有）等站点。绍兴至台州段简称“杭台高铁绍台段”。截至2022年1月，天台山站站场规模为2台6线，站场设正线2条、到发线4条、2座岛式站台。

建筑规模

建筑设计

设计理念

天台山站站房外观设计上体现了当地天人合一，整体建筑以“天台宗妙，禅道祥云”为设计理念，提取了天台山体和云海的特征，用有层次感的挑檐来表现出天台的气质；站房的颜色选择仿木色、白色和橙色，融入天台的文化背景、体现了现代铁路的亲切热情、突出以人为本的服务理念；车站候车大厅天花顶有三处亚金色“凿井”，每处“凿井”里均镌刻着三朵对称的华顶杜鹃花；天花斜面运用长短不同的方通，体现崇山峻岭，同时以水墨形式，呈现了天台山全景图；在站房入口支撑处设计了木质颜色交叉结构，形似9座双手合十的佛手和花瓣，体现“和合文化”元素。

设计参数

截至2022年1月，天台山站站房建筑面积为14856平方米，站房建筑高度为22.55米，中央候车大厅面积4810平方米，旅客最高聚集人数为旅客最高聚集人数为2700人；车站综合交通枢纽建筑面积为18305.3平方米，其中地上部分面积为4307.3平方米，地下部分面积为13998平方米；车站站前广场建筑面积为31595平方米，其中地上部分面积为2997平方米，地下部分面积为28598平方米；车站站前大道长度为788.5米。