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MQ-9无人机

MQ-9无人机

MQ-9“收割者”（英语：MQ-9 Reaper）无人机，是美国通用原子公司在MQ-1“捕食者”无人攻击机的基础上改进而成无人攻击机。

同MQ-1“捕食者”相比，MQ-9更大、更具威力，能够持续和精确追逐需要处理的地面目标，并用炸弹和导弹将其消灭，其诞生使得在“自由伊拉克行动”之前主要用于情报、监视和侦查等用途的无人机转向猎杀攻击任务。

MQ-9在研发阶段被称之为“捕食者B”，于2003年首飞，2006年首次投产，2007年美国使用MQ-9组建了世界上第一支成建制的无人机作战部队。

除美国外，MQ-9还在英国、意大利、法国、土耳其、印度、日本等国服役，并参与过多次实战，最具挑衅性的实战经历是在2020年1月3日，美国军队使用MQ-9无人机发射空对地导弹杀死伊朗“圣城旅”指挥官卡西姆·苏莱曼尼。

2016年，总生产数量超过300架。

发展历程

1994年1月，美国通用原子航空系统公司获得一份3170万美元的先进概念技术验证项目合同，用于在“蚊”750无人机系统基础研制“捕食者”中空长航时侦察无人验证机，于1994年7月成功首飞。1995年验证机即被部署于波黑执行战场侦察监视任务。1997年，该项目移交美空军，获得初始生产型系统编号为RQ-1A，正式开启“捕食者”系列发展之路。“捕食者”RQ-1的R代表侦察，最初的任务主要就是侦查，2001年2月，美国空军为RQ-1增加了激光瞄准器和AGM-114“海尔法”反坦克导弹发射能力，使其具有了对地攻击能力。2002年2月1日美国空军于正式将该机的编号改为MQ-1，M代表多任务。

21世纪以来，全球反恐战场对无人机的使用需求不断增加，美空军开始在捕食者无人机基础上研制体型更大，可靠性更高、操作更为便捷的“捕食者”B系列无人机。2001年2月2日，RQ/MQ-9“捕食者B”无人机的原型机进行了首飞，2002年12月23日，通用原子公司正式收到美国空军总额1570万美元合同，订购首批2架“捕食者B”无人机，同时并获得了MQ-9的新代号，随后，一架预生产型飞机从2004年8月就开始投入实战使用。2006年，美国空军最终正式决定将MQ-9无人机命名为收割者（Reaper）。美国空军参谋长迈克尔·莫斯利表示：“‘收割者’是空军军官们提交的众多候选方案中的一种。其最能够反应出种新型系统的毁灭能力”，此时，MQ-9的交付数量已达7架。

2007年3月13日，首架MQ-9正式入列美国空军，隶属美国空军首支MQ-9中队——第432联队第42无人机攻击中队（ATKS），主要任务是训练MQ-9的包括驾驶员和传感器操作员在内的机组成员，以及开发、制订该机的战术-技巧-操作程序（TTPs）。第432联队是美国空军首支专门装备和使用“捕食者”和“死神”的联队。2008年8月16日，一架MQ-9向反伊武装人员投掷了一枚炸弹，这是其首次武器投放作战行动。

2024年2月2日，美国国防部发表声明称，已批准向印度政府出售价值39.9亿美元的MQ-9B无人机及相关设备。同日，美国国防安全合作局交付了所需的认证，并通知国会。

基本设计

机体设计

MQ-9无人机在外形上机头较机身粗壮，采用超大展弦比平直翼和“V”形尾翼布局，捕食者无人机则为“倒V”型，而且尺寸比MQ-1有所增加，长度由MQ-1的8米增加到11米，翼展由MQ-1的16米增加到20米，空重由MQ-1的500公斤增加到1600公斤。后机身下部安装带方向舵的垂尾，两片前后缘平行的“V”形尾翼相互垂直，不仅将雷达探测信号偏转反射出去，也能对发动机喷口进行遮蔽，降低发动机排气的红外信号特征。尾翼可全向转动，每片尾翼都安有两个伺服控制系统，互为裕度，该机安装可收放的轮式前三点起落架，均为单轮，采用地面跑道滑跑起降方式，具备自主起降能力。

飞控设计

动力设计

MQ-9无人机的发动机采用背负式安装在机身上方，使用霍尼韦尔TPE-331-10涡桨发动机替代了原来捕食者无人机的ROTAX-914F四冲程活塞发动机，驱动机尾的麦考利螺旋桨系统公司的可变桨距推进式3叶铝制螺旋桨，功率由115马力提高到900马力，提高近6倍，发动机集成了数字电子发动机控制（DEEC）系统，可明显提高发动机在低空等使用场景的性能和燃油效率。最大起飞量由MQ-1的1050公斤增加到4760公斤，燃料增加到1800公斤，发动机功率的增强使得MQ-9最大速度由212公里/小时提高到482公里/小时，巡航速度由130-165公里/小时提高到313公里/小时，作战半径达到1800公里，抵达作战半径边缘时间降低到6个小时。

MQ-9无人机飞控系统采用三余度设计，控制站包括两个相同的飞行／载荷系统操作台，执行任务时，通常预先由操作员将任务信息规划到控制站中，随后由无人机自主完成从起飞到着陆的整个任务过程，但攻击指令需要操作人员下达，地面操作员还可根据任务需求实时更新无人机飞行计划。控制站可进行空基或舰基部署，也可由通用原子航空系统公司的小型便携性式控制台直接控制。

航电设计

MQ-9无人机集成有诺斯罗普·格鲁曼公司的LN-100G惯导／全球定位系统，此外还可集成欧洲伽利略卫星导航系统，以提升通信链路稳定性。该机视距数据链工作在G/H波段（C波段），卫星链路工作在J波段（Ku波段）。其他设备采用高度模块化设计，可配装多种航电设备，典型任务配装的包括雷神公司的AN/AAS-52(V)“多光谱瞄准系统”B（MTS-B），负责监视和跟踪并为对地导弹提供目标指示、诺斯罗普·格鲁曼公司的AN/ZPQ-1或通用原子公司的AN/APY-8“山猫”合成孔径／地面移动目标指示雷达、激光测距仪/目标指示器、多模海上监视雷达、电子支援设备（ESM）、信号情报侦察设备、敌我识别装置应答机（IFF）、柯林斯公司的AN/ARC-210(V)通信电台（ VHF/UHF无线电翼尖天线）等。

荷载设计

MQ-9无人机最大起飞重量的增加使其有效载荷可以达到1800公斤左右。其中机内传感器为385公斤，机翼外挂重量为1300公斤，这样MQ-9的挂载能力比MQ-1有明显的增加，具备挂载250公斤级机载武器的能力，机翼下配有6个挂点，可以在GBU-12“宝石路2”激光制导炸弹、AGM-114地狱火空地导弹、GBU-38杰达姆和AIM-9响尾蛇导弹空空导弹中进行组合挂载，或其他与MIL-STD-1760军用标准化电气接口兼容的武器，还可挂载“海德拉”70毫米火箭弹巢。

技术数据

型号

服役动态

美国

自2007年投入服役以来，MQ-9无人机已在包括阿富汗、伊拉克、也门等全球各大热点地区执行过数千次“定点清除”行动。根据一份西方媒体绘制的MQ-9无人机作战范围示意图显示，部署在东非国家吉布提的沙贝莱基地的美国军队MQ-9可覆盖包括了”非洲之角“地区、阿拉伯半岛以及红海的大部分区域，最远甚至可抵达波斯湾沿岸地区。美国航空航天局和美国国土安全部也在使用MQ-9无人机执行航空测绘学、空中监视等任务。

2007年10月29日，美国空军使用一架MQ-9无人机阿富汗乌鲁兹甘省德拉沃德小镇的阿富汗反对派分子发射了AGM-114反坦克导弹并取得杀伤，这是首次公开的MQ-9实战战果。

2009年9月13日，美国空军一架在阿富汗上空执行任务的MQ-9无人机因故断开与控制站的联系，失去控制权，无人机在自动飞行状态下航线将从阿富汗进入塔吉克斯坦领空，美国空军出动一架F-15E战斗机发射AIM-9响尾蛇导弹将其击落，这是历史上第一次击落失控无人机。截至2014年3月，美国空军已有38架“捕食者”和“收割者”无人机在阿富汗和伊拉克执行作战任务期间坠毁，另有9架在美国本土训练期间坠毁，每次坠毁造成的损失在370万至500万美元之间；

2017年10月2日，美国中央司令部一架MQ-9无人机在也门上空被也门胡塞武装的防空导弹系统击落，残骸被也门人员缴获。2018年2月22日，美国空军使用一架MQ-9无人机在阿富汗赫尔曼德省的一次作战行动中，投放了4枚GBU-27/28激光制导侵彻炸弹38卫星制导炸弹，成功摧毁了阿富汗塔利班位于当地的一个制毒工场。9月18日，美国宣布此前使用一架MQ-9无人机在训练过程中击落了一架靶机，这是收割者首次摧毁机动空中目标。

2019年11月21日，美国非洲司令部一架MQ-9无人机在利比亚的黎波里上空被利比亚国民军或瓦格纳军事集团的甲防空系统击落。2020年8月18日，两架MQ-9无人机在叙利亚伊德利卜上空相撞，均坠毁。2023年3月14日，美国一架MQ-9无人机在黑海上空被两架俄罗斯苏-27战斗机系战斗机拦截，先是被一架苏-27空中放油干扰，随后被一架苏-27撞上螺旋桨导致无法飞行坠海。2024年6月，有消息称美国的MQ-9A“死神”无人机已经在菲律宾执行情报共享任务。

当地时间2025年4月22日晚间，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚表示，胡塞武装通过地对空导弹击落了自冲突开始的第22架MQ-9型无人机。

英国

英国在2007年开始使用MQ-9无人机，是MQ-9无人机的首个外销国家，并于2007年11月就将其投入阿富汗战场，截至2021年，英国共有9架MQ-9无人机。

2008年4月，一架英国的MQ-9无人机在阿富汗坠毁，英国随后派遣世界十大特种部队前去回收敏感残骸。

2014年10月16日，英国派遣MQ-9无人机部署在中东打击伊斯兰国组织，是英国MQ-9在阿富汗以外的地区的首次作战使用。

到2015年，英国已在对伊斯兰国的作战过程中发射了258枚AGM-114反坦克导弹。

意大利

2008年8月1日，意大利斥资3.3亿美元向美国采购了MQ-9无人机四架、四个地面站和五年的维护支持服务。

2019年11月20日，意大利一架MQ-9无人机在利比亚的黎波里上空被利比亚国民军或瓦格纳军事集团的铠甲防空系统击落。

法国

2013年8月27日，法国确认购买16架MQ-9无人机和8组地面控制站，成为当时最大的MQ-9海外使用国；

2014年7月25日，法国出动部署在尼日尔的MQ-9无人机在尼日尔与布基纳法索接壤的戈西地区成功搜索到了坠毁的阿尔及利亚航空 AH5017 航班残骸

荷兰

2018年7月，荷兰斥资1.23亿美元采购4架MQ-9 Block 5无人机，于2020年底完成交付。2022年4月20日，荷兰的MQ-9在库拉索岛成功完成首次飞行训练。

西班牙

西班牙采购了4架MQ-9A Block 5无人机和3座地面控制站，2020年12月1日完成交付。

印度

印度向美国租借了两架MQ-9无人机，于2021年1月21日投入使用，部署在拉贾里基地，用于东南沿岸海上巡逻。基于印美双方的租赁协议，这两架无人机由印方操控、规划飞行路线，收集到的数据由印度海军保管。美方也有人员入驻拉贾里基地，但他们仅负责维护与技术支持。

日本

日本海上保安厅引进了1架MQ-9B“海上守卫者”，采购费用约为40亿日元（约合3000万美元），于2022年10月19日正式投入使用，部署在海上自卫队八户航空基地，主要执行对日本周边海域监视任务。这架MQ-9B无人机的操作和维护工作将由美籍驾驶员和维修师负责，但具体行动由海上保安厅领导。海上保安厅还计划从美国采购更多的该型无人机，已在2023财政年度的预算中列入了86.7亿日元的资金。除了海上保安厅之外，日本海上自卫队也计划引进8架美制MQ-9系列无人机部署至鹿儿岛县基地。